メンテディ。

先日心折れた、HIDバルブの交換に再挑戦。


ボンネットを開けて、改めて見ると、どう考えても、素直にアクセス出来ない構造。

まずは、吸気フィルターのキノコを前日の夜に外して、ついでに洗浄と乾燥とオイル塗布。

次は、ヘッドライト横に走るブレース（ランプサポート）を外して、左ヘッドライトユニットの真裏にあるヒューズボックスも邪魔。

ボルト2本外すと、ちょっとだけフリーになるから、押しのけながら作業。



もうね、たかだかバルブ交換が、超大変ですよ。

手が入らなくて、無理やりねじ込んで、作業するから、手の甲なんて擦り傷だらけだし、（軍手、邪魔）

左のバルブとコネクタが固着していて外れないし。

バルブ固定用のバネなんて、外れないし、はまらないし、バネ固定する部分なんて、エッジが尖っているから、指先が・・・。

だいたい、ヘッドライト自体が奥まった位置（車両前方）にあるから、視界が取れなくて、ほぼ手探り。

一工程毎にスマホで画像を撮りながら状況を確認。

おかげで、１０時ごろに始めて、終わったのが昼過ぎだし、途中で腰がグキって逝ってしまうし。



その後にショップにてオイル交換。

やっぱり、NUTECだね。