いまや必要のないエアコンのコンプレッサー取ろうと思っていたのだけどなかなか思うように作業が進まなくて・・・・。


 

というか100であまり取っている人がいないので、（てか100で取ろうなんて愚か者は俺だけ！？　笑！！）


でもこれならコンプレッサー取るだけでいけそうだけどね　だめでも少し短いベルト探してき取り付ければいけそうだけどね　どうなんでしょうね・・・。



もうベルト交換を考えてたので交換ついでにとってみようかなってこれで問題なくいけばいいんだけどね～　いままでうまくいったためしが　Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ







それとABSのユニット　これもとろうと思ったのだけどなにか安くて簡単に取り付けできるものはないのかな！？

最近はタイトル通り100ﾏから取れるものは取れるだけ取っているこの頃！！


今回のターゲットは･･･



そうスロットルです。






まずはスロットルを一刀両断。。。



もう後戻りはできません！！　突き進むのみ　＾＾；





ついでに凍結防止用の水！？のところはカット！！　凍結するほど寒くないので必要ないでしょう！！　　一様アイドリングに関係する配管！？　はニップルを溶接して使えるようにでも溶接した場所がスロットルと近すぎて回らなくて仕方なく手でシコシコ・・・　一様少し入ったのでこれでOKってことで　笑っ！！












完成！！　(o^-')b ｸﾞｯ!　見た目もGood





いや～　見事になにもなくなってすっきり元々ETCSをカットしてあったのでそれほど変わらないけど　　　ま～　OK！？

色々トラブルもあったけど何とか無事に終了～　アクセル全開にしたらエンジンが止まったときはあせったけどね～　Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ

少し前からなんだけど　先輩がバイクを買ってきて乗せてもらってから・・・。





バイクに目覚めてしまったかも！！


一様免許はもってるからね～　　　原チャはもっているけど・・・。


せっかく免許持ってるからバイク買おうかなって！！

資金がないからサブサブのS13をばら売りしようかなって（エンジンブローしてるしちょうどいいかなって！！）




候補としては　ヤマハのDS！！



でも実物を見たけど、、、　タイヤ細い！！


でもバイク買ったら1年位はバイクばかりで車を完全放置しそうだしな～　＾＾；



バイクは早いバイクよりもゆったり走るバイクがいいんだよね～

やっとデフのマウント交換の為にお店に部品注文



もうさすがにギアが入んないくらいの。。。。

まだ2年くらいしか使ってないんだけどね　たぶんいや絶対きれてるでしょう　Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ





今回は純正→ヤナックのカラーに！！



これでドリフトのときのトラクション不足解消でしょ！！　そのかわりアクセルワークがシビアになりそうだけどね　><


エンジン&ミッションマウントも変えたいけど資金不足・・・。

がんばってお金ためないとね～

ここ5連休の成果


まずサーキットのときに車載を取りたかったのでステーを作成



800円で完成！！　売ってるのだと6000円とかするからね　＾＾；




次にホーン　純正ホーンはしょぼいのでレクサスで採用されているマルコ　スーパーギガホーンに交換










今回の連休のメイン作業のアンダーコート剥がし





無事に全部撤去完了！！


きれいに磨いてサフェで塗装





で！！、




今日突発で車重計測・・・・。




結果は・・・。






















・・・・・。 






















 

1457㌔・・・　ぜんぜん軽量化できてません。。。　バランスもめちゃくちゃだし！！



街乗り使用なので、スペアタイヤ+メッキホイール・・・。　












ここからは空想のお話

サーキット用のホイールはもうタイヤを組んでしまったので予備サーキット用ホイール　ウェッズのSA70で測定



9.3㌔


次に今あまっているメッキのホイールを計測。 

 

見にくいけど　一様15.7㌔
今はいているケルベロスはもう少し重いはずこれ片手でもてたけどケルベロス両手でも血管浮くくらいおもいからね　＾＾；

4本で25.6㌔軽量　この時点で約1431㌔　



これにスペア約12㌔ 一様もう少し重いと思うけど・・・。

これで約1422㌔

ボンネット+リアバンパー+トランク

これをカーボン、FRPに交換すれば1300㌔台に突入！？　ま、妄想のお話なんで　笑！！


あとはこつこつ軽量化ですね～　でも街乗り使用でもせめて1400㌔前半には入りたかった・・・。　ドーピングでロールバー撤去！？　笑っ！！