Ｘ350は‥

思いがけず時間ができましたので、Ｘ350その後を報告します。

皆様既に御承知のようにＸ350には様々なネックがあります。

エアフロ、足回りのブッシュにブーツ、エアサス、ＡＴからのフルード漏れ、エンジンのあらゆる所（笑）からオイル漏れ。想定外ではＣＤチェンジャー故障とか(*_*)。


幸い私のＸ350はエアサスとエンジンオイル漏れは大丈夫ですが、先日ディーラーにてフロントからのゴトゴト音とミッションフルード漏れの診断見積りの結果、約３０万と出ました。

それ以前に私の場合天井張り替え、バッテリーとタイヤ、ＨＩＤバーナーに十数万円使っています。

今後の予定は一部高額な部品はＪａｐさんから購入し、後はディーラー丸投げ整備します。

私のＸ350は安心して乗れるまでに車両84万円、上記の整備でプラス４０万強となる見込みです。（バンさん、もげさん、御披露目はもう少しお待ちくださいf^_^;）


想定外？いや～確かにf^_^;

‥ただＣＬＳ買ってたらどうだったかな、とは思います。

思いますが、アクセル一踏みでそんな邪念を吹き飛ばすこの加速！

上にはスーパーチャージャー付きもありますが、私には4.2モデルで十分な刺激。

重厚なのはＶ８のハミングだけ、走りはシャキッとして軽快そのもの。ロールが感じられないのです。
高速スタビリティーも抜群。法定速度からズームするように加速しても、車内は静粛が保たれます。

一方、乗り味といったマニアックな視点からは、主観ですが「随分普通になったな～」と思いました。



走りの実力は高く、伝統のＸＪスタイル最後のモデル。腰高感はありますが、確かにＸＪです。