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イイね!
2010年08月03日
バリ深! ツルピカ! BBS-RS16インチ 100-4Hの完全フルポリッシュ
バリ深! ツルピカ! BBS-RS16インチ 100-4Hの完全フルポリッシュ

RSファンにはたまらないBBS-RS16インチ ゴルフⅡ用 ピッチ100-4H
ホイール全てをミラーポリッシュ  (-_★)キラーン!!

さらに「特注の深~いアウターリム」と交換!

注目度!目立ち度!抜群のシビレルスタイルになりました。(= ̄▽ ̄=)V 





 
それなりに痛んだ極普通のRSがこんなに変わります。

フロントのアウターリムは1.5Jから3.5Jへワイド化してFホイールサイズ7Jから9Jとなり
リアーのアウターリムは1・5Jから4.0Jへワイド化してRホイールサイズ7Jから9.5Jとなり
超ワイドサイズリムと当店自慢のスーパーミラーバレル研磨との連携で激変しました。

BBS-RSリム交換とサイズの詳細はこちら


 
RSのホイール1本分のパーツはインナーリム、アウターリム、ディスク、キャッププレート、6画キャップ、ピアスボルトの6パーツとなりますので、計24パーツの個別の研磨加工は気の遠くなる作業ですが、お客様の喜ぶ顔を想像しながら仕事しています。

※キャッププレート、6画キャップ、ピアスボルトは当店在庫のものを研磨加工後、ゴールド変更して交換いたしました。


※凹凸のデザインのキャッププレートなど凹のへ込んだ部分は従来のバフ研磨では完全に研磨できませんがバレル研磨なら奥ばった箇所も均等に研磨できます。 





 
ディスク部はアルミ独特の柔らかいしっとりとした輝きで派手さを抑えた大人の風合いです。 





 
裏面もピカピカ状態ですので、ディスクをひっくり返せばリバースホイールとなってそのまま使えるほど磨き込んでいます。(-ω☆)キラリ 





 
側面部(タイヤで隠れる箇所)は研磨機でついでに磨いた程度です。



素材自体の磨き工法のため素材の良し悪しに依存はいたしますが、鍛造加圧式(FORGED)は特に推奨いたします。

今回のRSはノークリアー仕上げです。 オンクリアー・ノークリアーはご希望に応じて対応いたします。
オンクリアー・ノークリアーの特性についてはこちら

クロームメッキのように錆び、腐食、剥げ、などの損傷劣化やリペアー再クロームの必要もありませんので、リペアー代も程度により1本数千円から可能となり低価格、短納期を実現します。


4本セットリフレッシュ・リメークは「みんカラ」会員様に限り送料往復無料キャンペーンを行っていますのでこの機会に是非ご相談ください。

(有)オートサービス西のHPはこちら

BBS-RS15インチ 16インチ 17インチ 販売用の在庫あります。

希少品 BBS-RS15インチ 100―4穴 6J~6.5J~7Jのサイズは現在4セットございます。

お気軽にお問い合わせください。

ブログ一覧 | バレル研磨/BBS | イベント・キャンペーン
Posted at 2010/08/03 09:34:15

イイね!0件



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この記事へのトラックバック
BBS-RS フルリメイク完成♪」 From [ ■ ] 2010/08/03 14:06
妄想3年・構想2年・実務1年?(笑) 先日のコレが、 <span style='font-size:50p
この記事へのコメント
2010/08/03 11:36:47
こんにちは~♪

おお~~これはもしかしてJくんのRSですね♪

すごく綺麗に仕上がってますね(いいなぁ~♪

こんなに綺麗になったら勿体無くて履けませんね!
コメントへの返答
2010/08/03 12:58:57
そうです、JくんさんのRSです。

いいでしょう(≡^∇^≡)ニャハハ

今回はホイールもそうですが、それ以外に色々と難題があり途中で作業も止まってしまいましたが、ようやく完成いたしました。

実物を見る機会があったら是非ご感想お願いいたします。
2010/08/03 12:01:35
キタヨ、J君(ニヤ

うーん、やはりオイラのブツも。。。。。
コメントへの返答
2010/08/03 12:51:57
オイラのブツもご相談ください。

まってます。
2010/08/03 12:56:26
アルマイト仕上げリムのガリキズも補修可能でしょうか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/190324/blog/8180220/
ハイパーフォージドHF209Rです。
コメントへの返答
2010/08/03 13:16:37
もちろんアルマイトのガリ傷修正も可能です。
と、言うより毎日それやってます。

詳細はこちらです。http://www.243ok.co.jp/wheel.repair.almait/almait/almait.html

ついでにこちらもどうぞhttp://www.243ok.co.jp/wheel.repair.almait/wheel.repair.almait.htm

「みんカラ」プロの整備手帳にもアルマイト修正を掲載しています。
2010/08/03 13:20:25
連コメ失礼します。HP拝見してきました。
①HF209Rは溶接2ピースなのでリムを外せません。②ガリキズの状態は肉盛りを要すると思われます。③再アルマイト不可で研磨仕上げということは、キズのない他3本もセットで磨かないと不揃いになるということでしょうか。よろしくお願いします。
コメントへの返答
2010/08/03 13:44:46
2Psタイプですのでリムとディスクは材質の違いと表面処理の違いでリムへのアルマイト処理はリム単体になる事が条件となります。
そのため今回のホイールのアルマイト処理は不可となります。

このようなリム修正は一般的に肉盛り研磨形成後、鏡面仕上げとなります。

1本だけ磨く訳ですので、厳密に言えば3本と微妙に不ぞろいとなるのは避けられません。

それはアルマイトと言う特性上、どこへ出しても同じ結果ですが、しかし修正と仕上がりの差はお店で当然違ってきます。

2010/08/03 13:50:53
こんにちは!

先日は、ご連絡ありがとうございました!

そして、ついに完成ありがとうございます♪
写真だけの完成姿ですが、かなりのインパクトです(汗)

とにかく、後は手にして改めてご連絡させて頂きます!

本当に、いろいろと感謝感激しきれないですが、ありがとうございました!!
コメントへの返答
2010/08/03 20:12:44
いつもお世話になります。

本当にインパクト大です。


装着時の写真をお送りください。

楽しみにしています。



 
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「SSR14インチ2Psハイパー塗装(DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/
何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...
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