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修理リフレッシュが断トツに多いBBSのその中でも年中途切れる事の無いLMの当社自慢バレル3次元研磨からの裏組みです。

BBSに限らず国産鍛造（FORGED)ホイールは「磨いて良し、塗って良し、軽量で取り扱いに良し」と3拍子揃った高品質ホイールですのでバレル研磨ブラッシュドなどの素地表現は曲りガリ傷より「虫食い、腐食」の有無こそが重要ポイントです。・・※曲り、ガリ傷は治せても地金素地を犯した「虫食い、陥没、腐食」の酷いモノは完全には治りませんので腐る前の早めの処置が大切です。


BBS-LM20インチ裏組みバレル3次元研磨


千葉県のお客様・・・曲りガリ傷腐食の無い程度良好なLM-DSK-Pです。





2Ps本体インナーリムから側面リムの研磨




2Ps本体インナーリムから側面リムへのパウダーグロスブラック静電噴射！




アウトリムはBBFバフ研磨からさらにバレル研磨





回転研磨機によるBBFバフ研磨フィニッシュのバフ磨きラインやペーパーラインを完全に消して鏡面ポリッシュにするのがバレル研磨の役目です。




パウダークリアー下処理のガスグラスプライマー化学処理からパウダークリアー静電噴射！




塗装剥離ブラスト研磨




ディスクは3次元研磨ですのでディスクのサイド面窓部隅々までハンドアクション研磨します。





3次元研磨には絶対欠かせない乾式バレル中研磨





センターディスクのバレル3次元研磨完成！




2Ps個々の完成！




裏組みして完成です。




　　　　・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。




アクリルパウダークリアーは透明度が高く肉厚感が有り耐久性は溶剤クリアーの比では有りません。




鍛造は不純物が無く金属組織の密度が高いため鋳造よりさらに鏡面になりクロームメッキの様な光沢になりますが耐久性が無いクロームメッキとは違いアルミ素地磨きの落ち着いた大人の光沢でメッキの様に剥げる概念は有りません。





高品質鍛造アルミの素材を生かしたアルミ独特の光沢鏡面仕上げのLM-MP（ミラーポリッシュ）プレミアムホイール！




■ＬＭ20インチ/バレル3次元研磨裏組みの詳細■
・アウターリム・・・・・・・バレル研磨（パウダークリアー）

・2Ps本体塗装・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・バレル3次元研磨（ノークリアー）

 ・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆び防止パウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・赤パッチ新品交換




左バレル3次元研磨と右バレル3次元研磨ベースのブラッシュド！当社独自の手法で個性豊なゴージャスLMです。




毎日手掛けてるLM軍団のブログは極一部ですのでご了承ください。



バレル研摩ポリッシュ仕上げは曲りガリ傷云々より虫食い、陥没、腐食の有無こそが重要なポイントです。


以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

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