パワー・トルクのアップに加えて燃費も向上！

アクセルスロットセンサーとエンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）との間に
ＶＡＤを接続することによって、電圧変化として
出力されるスロットルセンサー信号から
ノイズを除去し、電装品やエアコン使用時などに発生する電圧変動を補正します。
これによって、スロットルセンサー信号が安定し、ＥＣＵが出す燃料噴射信号と点火信号が
正常化され、エンジン制御を安定させます。

スカイラインの場合は“電子制御式スロットル”
のため、アクセルペダルのある車内での
作業です。
スロットルボディーのスロットルポジションセンサーのカプラーの配線コードから、
５Ｖの電源・グラウンド線・シグナル線を
テスターで調べます。
付属のアースコードはボディにつなげて置きます。

テスターで、５Ｖの電源・グラウンド線・シグナル線を探したら
ＶＡＤ接続コードに半田付けで接続します。

確認のため、５Ｖの電源・グラウンド線・
シグナル線をテスターで計ります。
その後、ＶＡＤ本体とＶＡＤ接続コードを半田付けで接続します。

ＶＡＤが正常に作動しているか？
ＶＡＤ本体のＬＥＤが点灯しているかを確認と
ＶＡＤ本体の側面にテスターの端子を接続して、シグナル線と同じ測定値かを確認します。
その後、ＶＡＤに
各機能を作動させＶＡＤに読み込ませて
完了です！

ＶＡＤ本体はキックパネル内に両面テープで固定しています。