アルトのESP

本日はアルトの話題

自動車メーカーによって名称は様々ですが、スズキではESPという名の安全装置があります。
説明はブログの画像の通りですが、横滑り防止やタイヤの空転をしないように、エンジンの出力を制御する装置です。
父親のアルトにもオフにするスイッチがありましたが、お試しで押してみるも反応なし…（後から調べたところスイッチ長押しらしいです）
さすがに安いグレードだけあって無いのかなぁと思いつつ、装備に無いスイッチをコストカットの鬼であるスズキが付けるだろうか？と思っていました。 後からカタログで調べようと思っていましたが、毎日乗る訳でもないので、すっかり忘れてました(^^;)

今日思い出して調べてみると、バンのRBS無しのグレード以外は標準装備だそうです（つまり5ナンバーの乗用車は全て標準ということ）。

お手頃価格のクルマなのに、標準なんですね(´∀｀)
数年前に自分が買ったスティングレーなんて、アルトより40万近く高いのに、付いてなかった…
たしかスティングレーのターボかRBS付きモデルだけだったのに〜

進化の度合いが凄いですね！ このような安全装置が低価格で標準装備されることは良いことですね(^^)
特にアルトはタイヤが細いから、ESPは有難いですね。

ESPを通してクルマの進化の速さに驚いた1日でした(^◇^;)