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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!

本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!

湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

メラピンシフトノブ再販です!
税込み¥5400

 
2017y 11/11更新

イイね!
2015年02月26日

☆ 札幌のクルーズ エボⅩ用 アルトラックEXマニ! ☆ 

☆ 札幌のクルーズ エボⅩ用 アルトラックEXマニ! ☆   今日もエボⅩのパーツが入荷しました。

こちらは濃くて、ディープな某博士の
エキマニです。(笑)






弊社でお願いしているSPLモデルは、性能、耐久性、サウンド、どれをとっても現在市販
されている中で最高のモノであると自負しています。




当然の様に段差やバリなど皆無で、パイプがステンなんだからフランジもステンが当たり前
なのがアルトラックの流儀。




ツインポートであっても妥協の無い摺り合わせと、フランジに対しの入り方です。



もはや芸術品の領域です♪

Dai
ブログ一覧 | エボⅩ/フォルティス | クルマ
Posted at 2015/02/26 14:45:51

イイね!0件



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この記事へのコメント

2015/02/26 15:39:09
イヤイヤ、存在感は薄いです…。( ̄▽ ̄)(爆)
高回転の伸び、更に良くなるかなぁ〜♪\(//∇//)\(笑)
コメントへの返答
2015/02/26 15:43:45
そう、存在感薄いのにクドイのよ!(爆)

Dai
2015/02/26 16:19:01
これなら付けたい…

他なら要らない… て感じw

コメントへの返答
2015/02/26 16:34:38
エキマニは作り手の魂を感じる
製品じゃないとダメですよね♪

Dai
2015/02/26 19:04:39
存在感薄いのにクドイwww

ダメだ…

ツボったwww
コメントへの返答
2015/02/26 23:03:53
ブハッ(≧∇≦)

Dai
2015/02/27 08:22:36
Newバージョンでしょうか?作り方が丁寧で これぞザ・職人技って感じですね♪自分のは まだ割れる気配はありません。作り手もいいけど使い手も普段の行いがいいってことでしょうかw
コメントへの返答
2015/02/27 08:26:20
間違い無く『作り手』です!(笑)

Dai

 
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