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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!

本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!

湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

BRIDEシート試座会を開催します!
8月26、27日二日間両日
期間中10脚前後のシートを体感頂けます!


当日はこちらのブリッド笹尾さんの愛車兼デモカーも展示します!

2017y8/18更新
イイね!
2015年07月16日

☆ 札幌のクルーズ 爽やかな青空にエスプレッソドッピオ的な二人! ☆  

☆ 札幌のクルーズ 爽やかな青空にエスプレッソドッピオ的な二人! ☆   今日も朝からCR-ZのECU調整に励んでいました。

フラッシュエディターで純正の制御を、FconISでイン
ジェクターの係数を、点火時期はフラッシュエディター
の点火Mapの低負荷と高負荷の2面をいじりつつ(汗)

そこに弊社の中でもヘビー級のこのお二人が御来店。
当然、セッティングもそこで中断になり、しばらく談笑(笑)



BOND師匠、なぜかやたらとYさんがFitで運んできたR35の20incに食いついてます!!
次期NSXも20incなのかしら?(笑)




Yさん、僕からの執拗な罵声に負け、とうとうこの激重シュヴァートとめでたくお別れ!(笑)




このホイールはナカノ君のヤン車に履くとか、履かないとか・・・(汗)



Yさんの次のホイールは週末お披露目です♪

Dai
ブログ一覧 | CRUISEファクトリーニュース | クルマ
Posted at 2015/07/16 11:43:15

イイね!0件



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この記事へのコメント

2015/07/16 12:13:58
重そうなホイルですねwニヤリ
コメントへの返答
2015/07/16 12:16:46
足枷ホイールです!(笑)


Dai

 
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何シテル?   08/22 11:07
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