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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!

本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!

湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

2017yHASEカップ秋
 
2017y 10/20更新

イイね!
2016年05月07日

☆ 札幌のクルーズ S耐ランサー シャシダイテスト! ☆ 

☆ 札幌のクルーズ S耐ランサー シャシダイテスト! ☆  またまたGNRの優君が厄介なマシーンを持って来ました!(笑)

今季から十勝サーキットのNHGTでS耐上がりのエボ9を走らせるらしく、シャシダイでチェックして欲しいと言う事で入庫されました。

ここに書けない様な部品が色々装着されているのですが、いったい何馬力出ている事やら・・・

Dai

ブログ一覧 | ランエボ(CE9A~CT9A) | クルマ
Posted at 2016/05/07 17:16:47

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