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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!

本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!

湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

ウルトラビジョン断熱フィルム施工します!

費用や貼った際の雰囲気など詳しくはお問合せ下さい。

2017y5/23
イイね!
2016年10月15日

札幌のクルーズ JZX100+GTX3576R実走!

札幌のクルーズ JZX100+GTX3576R実走! GTX3076RからGTX3576Rにタービンのみ変更したI様のJZX100です。
シャシダイの負荷付きモードですべてセッティングを終えたので、実走で加速増量や高回転時の踏み返した時のオーバーシュートをチェックする為に、秋のドライブへ!(笑)
ETCの無いJZX100、久々にチケットを受け取り高速へ!!!

中間域は燃費重視で(笑)高回転高負荷も燃費重視で!(爆)


オーナー様小清水町から店頭納車に向けて現在爆走中!
気を付けてお越しください。

Dai
ブログ一覧 | 1J、2Jセッティング | クルマ
Posted at 2016/10/15 16:33:09

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