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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!

本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!

湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

2017yHASEカップ秋
 
2017y 10/20更新

Dai@cruiseのブログ一覧

2017年06月08日 イイね!

クルーズ ツネちゃんR35 高速実走行チュー!

クルーズ ツネちゃんR35 高速実走行チュー!エボⅩのセッティング準備をホクティーにしてもらっている間に僕はツネちゃんの35を高速で実走行です。
抜群のスタビリティーと強烈なトルク感を感じながら最高のドライブを満喫中です♪

Dai
2017年03月18日 イイね!

クルーズ R35 ブースト1,5㌔全開チュー!

クルーズ R35 ブースト1,5㌔全開チュー!K様のR35です。
EVC6の学習を終わらせて、徐々にブーストを上げていきます。
吸排気フルノーマル状態でどこまで性能向上させられるのかとても楽しみにです。





NewLCD640のお陰で書き込みもとっても早くなり、セッティングもはかどります。

現在ブースト1,5㌔、
611ps/6490rpm

最大トルク92,3㌔/3720rpm


明日、もう少し煮詰めて完成です!

Dai
2016年11月19日 イイね!

札幌のクルーズ R35MY17ブーストUPセッティング『完』

札幌のクルーズ R35MY17ブーストUPセッティング『完』M様のR35のシャシダイでの現車セッティングが完了しました。
EVC6IRを使ってブーストをコントール、純正の音量切り替えバルブ付きマフラーを生かしたままでのセッティングとなりました。





最大出力610ps!

最大トルク100㌔!


エアフロ電圧も4,98V、インジェクター開弁率も99%で、もうイッパイイッパイです!(笑)
トータルで13回書き換えましたが、マイカーで時間が無制限だったらまだまだやってみたい事が沢山です。

この後実走行です。

Dai
2016年11月19日 イイね!

札幌のクルーズ MY17 進めます!

札幌のクルーズ  MY17 進めます!昨日に引き続き今日もセッティングです。

Dai
2016年11月18日 イイね!

札幌のクルーズ R35 MY17ブースト1,5㌔でセッティングチュー!

札幌のクルーズ R35 MY17ブースト1,5㌔でセッティングチュー!M様のR35です。
MY17にEVC6IRを装着して、ノーマルタービンで最大のパフォーマンスを引き出すプランです。
ただ今回はマフラーが純正のフジツボチタンでサクションパイプやインタークーラー等もノーマルでキャタのみ非国民仕様です。




途中ですがとりあえずで測定してみました、パワーは滑った状態で600ps弱!

最大トルクは99㌔!


中間域はかなり強烈ですがピークパワーがもう少し欲しいので、明日も頑張ります。

Dai
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何シテル?   10/20 08:56
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クルーズ 極上32 雨天未使用4万キロ! 
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2017/09/10 10:27:46
R35 G〒-Rさんのスズキ アルト ターボRS 
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2017/04/12 13:01:16
デモカーGT4頑張ってます! 
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2017/03/29 23:25:33

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2016y4月納車です。 デモカーとしてクルーズイチオシで行きます! 2017y3月現在 ...
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