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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!


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本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!
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湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

メラピンシフトノブ再販です!
税込み¥5400

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2017y 12/24更新

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2018年01月13日 イイね!

クルーズ 86/BRZ用 HKS GTⅢ-RSターボキット!

クルーズ 86/BRZ用 HKS GTⅢ-RSターボキット!

サロン会場の特派員から画像が届きました!
出しました!HKSさん86/BRZの待望のボルトONターボキット!
後発ですから色々と各部に工夫がなされている様です。

ターボチャージャーはサージングも無くレスポンス抜群のGT3ーRSターボ。
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インタークーラーも100mm厚で400psオーバーまで対応しそうです!

サロンの段階で価格が出ているのが、発売目前である事を感じさせます。
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そしてFA20のターボキットで最も気になるエキマニですが、さすが後発のHKSだけあって割れに対しての入念な予防策が施されている感じです。
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NAでやろうと思ってたけど、こんなイケてるターボキット見てしまったら・・・(≧◇≦)


Special Thanks 特派員さん!


Dai

Posted at 2018/01/13 11:23:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | FT86&BRZ | クルマ
2018年01月02日 イイね!

クルーズ BOSS86って異次元です!

クルーズ BOSS86って異次元です!

僕が普段ECUの書き換えツールでお世話になっているオートプロデュースボスの藤岡社長が手がける紅いほうのZN6です。
各種チューニングが施されているのは周知の事実ですが、RE71Rというスポーツラジアルで筑波サーキット57秒台を記録しております。
この57秒ってタイムは昨今の加熱した筑波バトルではあまり大きく取り上げられにくいタイムですが最近の原型を留めない様な外装だったり、サスペンション形式まで変更してしまっていてもはやチューニングカーとは呼べないような車両が大きく取り上げられる中で、藤岡社長が仕上げたこの86のスポーツラジアルでの57秒台は賞賛に値すると思います。
筑波で57秒ですと十勝スピードウェイCMを走ったと仮想するとおそらく1′24秒台前後だと思います。
十勝スピードウェイCMをスポーツラジアルというカテゴライズで1′24秒台って驚異的ですよね!
FA20も捨てたものじゃありませんね!\(^o^)/
今日もあれこれ妄想チュー!(✧≖‿ゝ≖)


Dai

Posted at 2018/01/02 11:53:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | FT86&BRZ | クルマ
2017年12月21日 イイね!

クルーズ 86はD型が絶対お買い得!でもE型が欲しい!

クルーズ 86はD型が絶対お買い得!でもE型が欲しい!クルマを買う決意を後押しさせるために、先にホイールをオーダーしてしまおうか迷ってる僕です!(笑)
86はUSSのオークションを見る限り、平成27年式までのD型が圧倒的にお買い得!
D型なら低走行の優良物件でも150万くらいから買える車両が目白押し!(*´▽`*)
でもE型だとLEDヘッドライトだったり、あれもこれも見るとE型がガガガ~(≧◇≦)


E型でもGTなら当年モノ3千㌔走行の車両で200万くらいから

GTリミテッドなら240万くらいから


REVSPEEDの加茂さんのせいで余計な悩みが増えました!(笑)

Dai
Posted at 2017/12/21 18:02:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | FT86&BRZ | クルマ
2017年11月18日 イイね!

クルーズ 朝イチ BONDさん&ハセ君御来店!

クルーズ 朝イチ BONDさん&ハセ君御来店!皆様おはようございます!
今朝はBONDさんが86を見にTOYOTAへ行って来たようです。
86だと従来のベースモデルが無く86レーシングという305万円の仮装したモデルしかなく、BRZですとRカスタマイズPKGという243万円の廉価版があり、チューニングのベースとしてはBRZの方が50万円ほどお安く仕上げる事が出来そうです!(〃▽〃)
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Dai
Posted at 2017/11/18 10:58:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | FT86&BRZ | クルマ
2017年11月16日 イイね!

クルーズ BONDさんいやいやBRZ!

クルーズ BONDさんいやいやBRZ!BONDさん非常に不本意ながら先ほどスバルのディーラーさんに行って来たようです。( ̄▽ ̄;)
この先BONDさんのモチベーションが上がれば、イヤイヤながらBRZを購入する事になるかもしれません。(爆)
加茂さんの強烈なサジェストで動き始めたBONDさん!( ´艸`)
どうなるかは神のみぞ知る!(〃▽〃)ポッ
ちなみにそのままで乗る気は一切なく、過給機必須だそうです。(◎_◎;)

Dai
Posted at 2017/11/16 14:36:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | FT86&BRZ | クルマ
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