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更新日２０２４/３/１３

Dai@cruiseのブログ一覧

2015年06月22日 イイね！

☆　札幌のクルーズ R35 SpecV Boost1,4㌔！　☆　

☆　札幌のクルーズ R35 SpecV Boost1,4㌔！　☆　１，６㌔ぐらいまで一気に上げようかと思い
ましたが何せＳｐｅｃＶ、パルプンテなので
一先ずブースト１，４㌔の状態で負荷付
モードにて全開して２回ほど書き換えて
行きました。






負荷付でしっかりログを行い、その後５速で全開して計測します。




最大出力６６３，２ｐｓ/６１９０ｒｐｍ




最大トルク９３㌔/３９６０ｒｐｍ



ノーマルインジェクターの超限界仕様ですが、まだトルクを引き出せそうなので明日も
頑張ります。

恐るべしＳｐｅｃＶ！

Ｄａｉ
Posted at 2015/06/22 17:45:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2015年06月22日 イイね！

☆　札幌のクルーズ 魔改造フォレスター ｉｎ工場！　☆　

☆　札幌のクルーズ 魔改造フォレスター ｉｎ工場！　☆　よこあき君のフォレスターです。

明日からエンジンを降ろします！

ＥＪはエンジンマウントが柔らかい
から一緒に交換した方が良いです♪

Ｄａｉ
Posted at 2015/06/22 17:07:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2015年06月22日 イイね！

☆　札幌のクルーズ R35 SpecV Boost1,2㌔！　☆　

☆　札幌のクルーズ R35 SpecV Boost1,2㌔！　☆　ＭＹ１１のＳｐｅｃＶです！

やっぱりＳｐｅｃＶは凄いですね！！

このタービンを全車に標準装着して
欲しいと思えるくらいに特性が良い。





まずはブースト１，２㌔というミディアムなところから




最大出力６４１，５ｐｓ/６６７０ｒｐｍ




最大トルク８５㌔/３８５０ｒｐｍ



この状態でインジェクターは既に開弁率１００％・・・
ここからブーストを上げて行きますが、高回転域ではインジェクターがイッパイなのでそこは
ＥＶＣ６のＭａｐで下げて中間のトルクを引き出すようなセッティングにして行こうと思っています。

Ｄａｉ
Posted at 2015/06/22 16:08:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2015年06月22日 イイね！

☆　札幌のクルーズ SF5 魔改造計画！　☆　

☆　札幌のクルーズ SF5 魔改造計画！　☆　よこあき君のフォレスター！

２，２L＋ＧＤＢ６速ＭＴ化という
魔改造に着手します。

まずはエンジンを降ろして組み上がって
いる腰下と現車のヘッドをドッキングです。

お楽しみに！！

Ｄａｉ
Posted at 2015/06/22 16:02:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2015年06月22日 イイね！

☆　札幌のクルーズ マスターのR35！　☆　

☆　札幌のクルーズ マスターのR35！　☆　マスターのＲ３５です！










この後一気にミッション降ろします。



Ｄａｉ



Posted at 2015/06/22 15:27:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｒ３５ | クルマ
 
 
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