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ちょっと気になるアイテムを入荷させました。
自分は基本となるＯＩＬの本質が良いモノをと常日頃思っていて、オイル添加剤は基本的に嫌いです。
しかしこちらのＤ１ケイミカルさんが製造・販売するＳＯＤ－１はもしかしたら僕の期待に副うスゲー添加剤かもしれないと思って、まずは自分のクルマや身内のクルマで使用を始めました。
この添加剤多機能すぎて説明が大変ですが、簡単に言うとブレーキフルード以外のオイルのヵ所、エンジン、ミッション（ＭＴ、ＡＴ、ＤＣＴ、ＣＶＴ含む）パワステ、その他だとランクル１００系などのアクティブハイドロリックショックの油圧アクティブショック等、本当に多岐に渡り使用可能です。
某アメ車屋さんの社長もＡＴＦに添加してこれは効く！と僕に言ってたので本当に良いのではと思って期待を込めて取り扱いを始めます。


効果は圧縮改善、ゴムパッキン系柔軟性回復によるオイル漏れ改善、ＡＴバルブボディーのスラッジ洗浄による変速ショック改善、ＣＶＴのジャダー回復、Ｒ３５やエボⅩを含む輸入車ＤＣＴ湿式多板クラッチの圧着面の清浄化など本当にこれだけ聞くと魔法の添加剤みたいで、かなり胡散臭いので、まずはロイヤルパープルの０Ｗ－１０を自己検証したように自分で検証して本当に良ければ皆様にも押し売りさせて頂きたいと思っています。

お楽しみに！

Ｄａｉ

Ｙさんの３５のバッテリーが上がってしまった！


Ｄａｉ

中古エンジンのシリンダーヘッド！
各分点検していきます。

Ｄａｉ

静かに時を待ちます！

Ｄａｉ

昨年、十勝スピードウェイにてタービン交換後のシェイクダウンで15万㌔越えのエンジン本体が悲鳴を上げた某Ｔ山さん。
弊社にたまたま在庫のあったアプライドＣの極上中古エンジンで復活させます。
お楽しみに！！

Ｄａｉ