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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!

本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!

湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

メラピンシフトノブ再販です!
税込み¥5400

 
2017y 11/11更新

Dai@cruiseのブログ一覧

2011年11月29日 イイね!

☆ CRUISE 300C作業開始します♪ ☆

☆ CRUISE 300C作業開始します♪ ☆エアロ、内装ウッドパーツ、小間物数十点を取り付け!

VIPERリモスタ、フェンダー爪折り、板金塗装等沢山(笑)

また途中経過UPしますね♪



>Dai
Posted at 2011/11/29 10:32:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 輸入車整備関連 | クルマ
2011年11月29日 イイね!

☆ CRUISE 最後まで悪あがきの2台♪ ☆

☆ CRUISE 最後まで悪あがきの2台♪ ☆寿人号&ホクティーツアラーVは4日に

天候次第でラストハンターチャンスです!(爆)

寿人号は、Fr23キロ/Rr25キロにバネ変更。

ホクティーツアラーVはファイナルを変更しますが
それに伴って、リヤLSDの組み替え時のバックラ
ッシュ調整に時間が掛かります。>Dai
2011年11月29日 イイね!

☆ CRUISE ひで34GTRも ☆

☆ CRUISE ひで34GTRも ☆相変わらず多忙なひでちゃん!

みんなとスケージュールが合わず、3日
に一人でアタックすることになりました。

750ps炸裂して、タイムUPすることを
みんなは楽しみにしていますからね!

>Dai
2011年11月28日 イイね!

☆ CRUISE BENR34 十勝ホームストレートの勇姿 ☆

☆ CRUISE BENR34 十勝ホームストレートの勇姿 ☆初サーキットで惜しげもなく全開、全開、また全開!(笑)

車はやっぱり、走らせてなんぼですからね!宝物

扱いで置き物にしてしまっては意味がないですからね♪


         ピットアウトしていく様も、最高にカッコイイんだよねぇ♪

>Dai
Posted at 2011/11/28 19:21:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんなのサーキット | クルマ
2011年11月28日 イイね!

☆ CRUISE アッキーEvo9 トランクルーム大公開(笑) ☆

☆ CRUISE アッキーEvo9 トランクルーム大公開(笑) ☆

タイトルほど大袈裟なものではありませんが・・・(汗)


CRUISEの仕事のレベルを推し量るのには良いかと♪



中央の四角いタンクは、フューエルポンプがインストールされている、SARD製
のインタンクコレクタータンクでございます。

行く先、2,2L化があるので、ツインポンプでインタンクに出来るものをブーストUP
仕様の現在から選択し、今後もコレクターが無駄にならないようになっています。

左側の丸いアルミのタンクと黒い物体が、リヤデフOILクーラーになります。

CRUISEではただリヤデフOILをクーラーコアとポンプで冷却するだけでは
なく、こちらにもコレクタータンクを設け驚異的に少ないエボのリヤデフOIL
の増量を行うことに成功しています。

これで、リヤデフの油量は約2倍になり、抜群の安定感をゲットしています♪

>Dai
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「クルーズ 納車前高速ロードテスト! http://cvw.jp/b/784493/40835187/
何シテル?   12/11 16:22
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