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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!

本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!

湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

2017yHASEカップ秋
 
2017y 10/20更新

Dai@cruiseのブログ一覧

2014年08月31日 イイね!

☆ クルーズ エボ8カジポン 100tハンマー作業チュー! ☆

☆ クルーズ エボ8カジポン 100tハンマー作業チュー! ☆カジポンエボ8タイヤハウスの加工チュー!

加工と言っても大ハンマーで叩きまくるだけ!

でもキレイに叩いてナメスのは中々の時間を
要します。





これを左右やるのに4~5時間はオータンハンマーです!(笑)




このくらいまで処理すればハンドル全開切ってもタイヤは傷付きません。
この後、防錆して塗装です。



明日からリヤフェンダーです♪

Dai
Posted at 2014/08/31 16:52:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 板金塗装・ボディ関連 | クルマ
2014年08月31日 イイね!

☆ クルーズ メラピンBNR32 オーエス事件! ☆

☆ クルーズ メラピンBNR32 オーエス事件! ☆OS技研!が事件!

故にOS事件!





OS技研のシーケンシャルから抜いたOILがガガガ~




残念ですがハセカップは棄権です・・・(泣)
普段の行いかしらねぇー!?(爆)



カジポンパパ、、、ホーリンジャー貸してくれないかな~(笑)

Dai
Posted at 2014/08/31 13:05:18 | コメント(11) | トラックバック(0) | R31,32,33,34 | クルマ
2014年08月31日 イイね!

☆ クルーズ エボ8カジポンに265/35-18仮当てチュー ☆

☆ クルーズ エボ8カジポンに265/35-18仮当てチュー ☆カジポンのエボ8に一先ずTE37SLとタイヤを仮当て!










Frはフェンダーライナーとタイヤハウスの背びれ加工が追加になりそうですが普通に装着~♪




右リヤをストロークさせる為に、左Frにスロープを入れました。





右リヤはタイヤにフェンダーON!(笑)これは予想通りなので大丈夫です♪




今回は少し今までと違った方法でナチュラルにリヤフェンダーを膨らませてみようと思います!



お楽しみに♪

Dai
2014年08月31日 イイね!

☆ クルーズ エボ8 カジポンのTE37SL組み込みチュー! ☆

☆ クルーズ エボ8 カジポンのTE37SL組み込みチュー! ☆ボディー加工の元となるタイヤとホイールを車体にSet!

14yモデルのヴェンタスR-S3とTE37SLを組み込み。







Frキャンバー5°くらいでイケるかなぁ~(笑)



まずは履かせてみないとね♪

Dai
2014年08月31日 イイね!

☆ クルーズ BNR32まあちゃんのパーツがガガガ~ ☆

☆ クルーズ BNR32まあちゃんのパーツがガガガ~ ☆メラピンBNR32のまあちゃんの部品です。

初のマジサーキット走行にテンションが上がり、700psの
RB26でKOYOの銅2層ラジエターというどうしようも無い
冷却系にも関わらずこちらのオートスタッフさんの怪しいネ
ガティブアッパーリンクとSタイヤを導入という暴挙に出た
まあちゃん♪(爆)

やっぱりタイヤはハの字でしょって事ですね!(笑)

何事もやはりカッコから!イイね♪

Dai
Posted at 2014/08/31 10:11:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | R31,32,33,34 | クルマ
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何シテル?   10/21 22:16
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