• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
ユーザー内検索
     
検索結果
17件見つかりました。
2012/04/30 12:13
大変お時間頂きました、スターレット4WDターボ AT仕様を先ほど店頭にて納車しました!!!! 帰路は登別までイキナリドライブといった感じです が飛ばし過ぎないように安全運転でお帰り下さい! ...
2012/04/06 17:48
パワーFCをモニターしながらいよいよ街中で実走行です。 問題は、NA用の機械式ATを如何にターボの特性に合わ せた変速ポイントに調整していくかと言うことです。 変速ポイントの調整はパ ...
2012/04/02 20:02
EP95ターボ&AT仕様がエンジン始動です! エンジンコントロールはパワーFCを使用し、 ATは純正のコントロールユニットを使うという ユニットの二機掛けで現在始動中。 各センサーをチェ ...
2012/03/31 09:31
パイピングをどう加工してもATミッションの脇を 通せないので、やはりバッテリーをワンサイズ 小型化する事にしました。 もう少しでエンジン始動できそうです!! >Dai
2012/03/29 20:06
一難去ってまた一難! ATという事と、電動ファンのシュラウドの 形状違いでパイピングが通りません・・・(泣) バッテリー小型化と、電動FANの変更が 必要になりそうな気配です。 明日、もう ...
2012/03/24 14:14
とっくにダッシュボード付いてるはずでしたが・・・ ターボのATとNAのATの制御系違いで、エンジン 側はEP91のパワーFCで、ATは現車のECUを 使って、ユニット2機掛けでのハーネスに再加 ...
2012/03/17 18:25
ちょっとお時間空きましたが! エンジンハーネスは完成です。 後は、ATミッションにあわせた前置きインタークーラー のパイピングのワンオフ製作で大方終わります♪♪ 車の下には、配線図がたく ...
2011/02/07 11:50
エアコン制御の関係でダッシュボードの周りのハーネスを 交換する為に、トシちゃんバランバランに分解中です。 ここが終われば、パワーFCの現車セッティングに入れる かな♪ >Dai
2011/01/06 18:01
ムフッ♪(≧▽≦) トシちゃん予想外の配線加工に時間を費や され、日程を大幅に押しておりますが今日 から作業再開にほっと一安心でございます。 しかし、一難さってまた一難・・・┐( ̄ヘ ̄)┌ ...
2010/11/30 14:58
今回は60,5Φで製作しておりますが、70Φ は無理っぽい・・・(笑) もう数日で4WDターボが火を噴きます♪>Dai

関連リンク

みんカラ+ 自動車業界人の日常をチェック

プロフィール

「久しぶりにこちらへお邪魔しております!☺️」
何シテル?   10/21 13:21
クルーズのDaiです♪ よろしくお願いします!

ハイタッチ!drive

ユーザー内検索

リンク・クリップ

TE37ソニックにSLモデルが! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/06/28 11:41:05
デモカーGT4頑張ってます! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/03/29 23:25:33
十勝三番勝負 1999.12 オートワン誌 掲載 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/06/13 18:01:30

愛車一覧

フィアット 500 (ハッチバック) CRUISEツインエア (フィアット 500 (ハッチバック))
定番で故障するデュアロジックの修理教材として購入致しました。 通勤に快適で可愛い50歳 ...
トヨタ GRヤリス CRUISEヤリス1号車 (トヨタ GRヤリス)
十勝スピードウェイをメインにスポーツ走行で楽しい仕上がりを目指しおります。 1号車は走 ...
アバルト 595 (ハッチバック) CRUISE595! (アバルト 595 (ハッチバック))
個人的に欲しかったアバルト595の右H/黒/5MT! 黒←ここ大事です。(笑) 新車を ...
スズキ ジムニーシエラ スズキ ジムニーシエラ
北海道と言う地域柄非常に台数の多いクルマですからターボ化を検討されるユーザー様も結構いそ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation