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2017年04月14日 イイね!
近況やで久々の投稿です~












ラクティスのメンテという事でエンジンオイル交換
オイルは安心のスノコ スベルト0w-20


つづいてクーラント交換

新しいのは、水もこだわります!!
ただの水ではありませんよー
化学式的にほぼ100%H2Oです←重要なのよ
なんやーと思ったあなた、ググってくださいね
ミネラルウォーターとか水道の水にはミネラルが溶け込んでますよね
それがナイんです


でっ
4月8,9日と全日本ラリー第2戦は所属クラブ主催なので、4/7だけ??お手伝いに行ってきました
まっ色々と社会人は忙しいのよ

道中
こんなサービスカーとか


取材中なヒトとか


展示準備中なとこお邪魔して、マニアなとこばかり見てみたり
レプリカだけどー


エンジン載ってないの




そんでもって
おすごとは~
楽しくやってます
今回はproject teamなので総勢30名ちょっと
特別補佐には現地採用の

なわけナイない(笑
















最後は尾根遺産

現地でお友達になりますた
Posted at 2017/04/14 15:22:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | お仕事 | クルマ
2017年03月20日 イイね!
JMRC九州 ジムカーナ ジュニアシリーズ 第1戦RC熊本春一番ジムカーナ2017JMRC九州 ジムカーナ ジュニアシリーズ 第1戦RC熊本春一番ジムカーナ2017がHSR九州ドリームコースで開催されたので参加してきました。

今年は地区戦からの出戻り!?、仕事のスケジュールとジムカーナ開催日の関係から3/19が都合良かったのです。

春先は花粉症やら黄砂とかPM2.5などアレルギーとの闘いも年々厳しくなってます(涙




先ずは事前準備

オイルはいつものスノコさん

パッケージが新しくなってます!!

本日のお題

どこに罠が仕掛けてあるのか製作者の方の心理分析(笑

実はフルパイロンは3年前の西フェス美川に次いで人生2度目 
その時のブログは、
ココ この時は、初フルパイロンで難易度高かった~
はい!!練習なんぞでもフルパイロンしたことないです

完熟歩行は知ってる面々に引っ付いて歩きます

なんとなくコースが覚えられたので、あとは走るだけ

ジュニアは本番の前に完熟走行なるお試しがあるので、ここで今年初のジムカーナ練習も兼ねて走ると、景気よくミスコーーーース(笑
コース後半の⑳番パイロンを右回りの練習がしたかったんです(大笑
ターンしながら逆じゃん!!って笑いました。きっと見てた地区戦メンバーも笑ってくれてたハズ

場を盛り上げたところで、昨年から使っているタイヤを本番用としてタイヤ交換

本番1本目
②番パイロンまであせらずゆっくり進入(シフトUPせずに立ち上がり重視)が大誤算
HSRの綺麗な路面の状況を確認しながら
無難に走り、ミスコースせずに走りました。別名:パイロンに近寄れない病

2本目
お昼休み中に色んなプレッシャーを与えられながら
オープンクラスの同じクラブの人(PN1マシン)のタイムを目標に走って0.8秒UPに留まり
クリアならず。。。


まずい。。。ネタを与えてしまった(汗マズイ、イジられる
この後、案の定お褒めのお言葉を頂きました♪

こんな雰囲気でのジムカーナ好きなんで、夏くらいにもう1回出ようかな!?

表彰式では賞品でお米とか野菜、そしてある方からの差し入れのお酒も

帰りは菊池にある有働精肉店にて馬刺しを購入 HPは、
ココ!!



グラム1800円の霜降りは旨いです!!

という事で、4月からは仕事に精を出して??真面目に出来るのかなぁ~

パツ金尾根遺産と楽しく仕事してきます♪ きっと誤解を招く表現だぁ~

去年のクロアチアでの1枚
Posted at 2017/03/20 11:05:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2017年02月12日 イイね!
タイトル通りでインテグラ98スペックへS2000のプッシュ式スタータースイッチを取付けている知り合いからのSOS

冬場とかバッテリーが古くなるとエンジンかけるとABSランプが点きっ放しになると

そこで、サービスチェックカプラーを短絡させると診断できるので、確認するとエラーコードは81

これは、連続動作または、ABSコントロールユニット内部診断異常

消去してエンジン再始動させてもABSランプ再点灯とエラーコードも81になるとの事で、S2000のスターターの配線をみせてもらうと。。。

分かりました!!

ネットで出回ってた配線です

一時期、この現象に対してノイズとか色々と書かれていましたが、原因は98スペック以降はABSユニットの変更に伴いコントロールユニットなど配線も変更になっているのが正体

新たにb接リレーの追加と配線の手直しを行い問題解決

みなさんもご存知かと思いますが、2月より各種チェックランプが点灯状態では車検を受けられなくなってます、整備は確実に行いましょう
Posted at 2017/02/12 23:58:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2017年02月06日 イイね!
インテの車検満了日に合わせて乗車定員変更手続きを行ってきました

当たり前に整備されたクルマだと難しくはありません

ココからのお話はユーザー車検を受検した事があるヒト向けに書きます

先ずは、前もって自動車検査場へ赴き、事前の提出書類が必要かなどの確認を行いました
結果はリアシート取外しによる乗車定員変更については必要なしとの事でした

普段のユーザー車検を受検するのと同じ様に整備を行い

前日までに自動車検査インターネット予約システムで予約を行います 詳細はココ
この時に構造等変更検査を選び、予約番号を控えます。当日予約番号を尋ねられるので~
継続検査と間違わない様に!!
自賠責保険も準備 ¥27,840 (4月から安くなるそうです)

受検当日は検査場近くのテスター屋でサイドスリップと光軸を調整してもらいます
この2つはテスターで調整しないと検査合格が難しいので。。。
ガソリンも満タンで受検しましょう、車重を測定するので

陸事の窓口で検査用紙をもらい、近くにある協力会で手数料の印紙を購入します
今回は重量税は計測後でもokとの事でしたが、1tを下回る事はないので一緒に購入
重量税は18年を経過しているので¥37,800
検査手数料¥2,000 継続検査は¥1,700です
各書類に記入後、継続検査のラインへ

書類を見て検査官から乗車定員変更で構造変更ダネと聞かれました

ちょっとエンジン吹かしてくれると指示されたので、可愛くちょいと回転数を上げると新規ラインで音量検査受けてねと。。。検査用紙にも書かれました(汗

その後は、いつもの継続検査ラインなので
サイドスリップ→スピードメーター→ライト→ブレーキ→排ガス→下廻り検査と順調に進みます

この後は問題の新規コース


誰もいない。。。

入口の事務所へ行くと検査官が大勢いました
書類を提出し

先ずは、シートとレールの確認でした
B社のフルバケとレールを確認して
本日の冷や汗第一弾、音量測定
検査官が手帳を見て、エンジンの最高出力回転数を確認し、検査官がエンジン回転数を調整します
測定器の指示はピークホールド機能付きで9☆db・・・・・・・・
古い車で良かったと思えた瞬間でした
基準が103db以下だったのでセーフ(滝汗


その後は各寸法測定

車重はフロント+10kg、リア-30kgの実測になりました
リアシートって10kgもないんだけど。。。
フロントはエアコンが後付だからかも??

今は機械で簡単になったのね
昔(25年前にも車高いわゆるシャコタンとロールバーで構造変更を受けた事がある)に比べれば早い
ここでも冷や汗第二弾だったのですが、内容はナイショです
大勢の検査官があーでもない・こうでもないと色々と調べててました

で肝心の室内検査は。。。
ホントにチラ見で終わりました

そうして、セダンなのに2名乗車のインテが出来上がりました

2年後には5名乗車に戻すかな??

ちなみに車検証の型式・類別区分は消えるのですが、新しい車検証の下に記載されてました

という事で、簡単ですのでチャレンジしてみては~
Posted at 2017/02/09 02:21:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2017年01月22日 イイね!
九州モータースポーツ表彰式JMRC九州新年総会昨日はJMRC九州の表彰式
雪の舞うなか長崎県大村市へ











受付を済ませて、顔馴染みの人たちと挨拶がてらに近況と今年の競技予定のお話

開場されて目指すは、エサ??いや食べ物の置かれたテーブル近くをkeep出来るのか



やりました、今年は絶好のポジション!!(笑

各カテゴリーの表彰が進み

アトラクションは


生で初めて見ました、長崎の龍踊り
迫力満点でした!!

〆はビンゴゲーム

投資に見合った結果となったのだろうか??


さぁー来年も表彰対象になれる?
その前に仕事という現実も
Posted at 2017/01/23 23:15:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
プロフィール
「そう言うのは、もっとはよ言わんと。飛行機乗り継いで20時間は掛かるでムリじゃけ~😢」
何シテル?   05/13 16:56
フルールと申します♪よろしくお願いします*^_^* しばらく某国との二重生活です
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