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　昨日スーパーオートバックスナゴヤベイにて86のパワーチェックをしてきました！

　まずは前回のデータ。

-測定条件-----
　-天候--
　　 気温:17℃
　　 湿度:40%
　　 大気圧:1012.9hPa
　-車両--
　　 フルノーマル
　　 4速7,400rpm
　　 純正TRC･VSCオフ
--------------
　結果は実測:173.6PS,修正:192.7PS 20.6kgm

　今回のデータ


-測定条件-----
　-天候--
　　 気温:27℃
　　 湿度:39%
　　 大気圧:1012.3hPa
　-車両--
　　 HKS:SUPER HYBRID FILTER(純正交換タイプ)
　　 HKS:Hipower Muffler SPEC-L
　　 HKS:FLASH EDITOR PHASE1
　　 5速7,400rpm
　　 TRC･VSC完全オフ
--------------
　結果は実測:184.6PS,修正:210.9PS 22.4kgm

　ということで、気温が10℃も高かったけど、結果は実測では11.0PSアップの184.6PS,修正馬力では18.2PSアップの210.9PSでした！5速(直結ギア)になったのと、マフラー交換、FLASH EDITORによる燃調の微調整がそれだけ効果を出しているということだね。あとはTRCの効果も少なからずあったと思う。因みに今日の測定結果で低速域が乱高下しているのは、そこでシフトチェンジをしているため。前回は4速だったため、測定開始ポイントからシフトチェンジが一切なかったってことだね。トルクは修正トルクしかないのが残念だけど、1.8kgmアップしてるね。正直あまり実感なかったんだけどな。｢アレ？ちょっと変わった？｣程度だったから(笑)

　複数パーツをつけたあとでの測定になったからどのパーツがどれだけ効果があったのか？というのは分からないけど、まあいい結果だったのではないかな？

　ということで、次は秋ごろの測定ですかね？その時はエキマニ変えて慣らしが終っているころだと思います！乞うご期待！！