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第８戦ＭＯＴＥＧＩ…
それは、シリーズチャンピオンが決まる、最後の戦場…
の予選に行ってきました。ゎｰｨ♪ヽ(*´∀｀)ﾉ

しかし、当日は天気予報が当たり、終始雨が降っており観戦するには最悪でしたね。ﾊｧ━(-д-；)━ｧ...
まぁ、気持ちを切り替えて…ずぶ濡れになりながら撮影していましたが。(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ

まずは、朝の公式練習を撮影するため、ヘアピン→ダウンヒルストレートと移動しながら撮影開始…
  こんなのとか…
こんなのを…あっ、番場選手だぁ♪

公式練習では…我がGOODSMILRACINGはトップタイムをマーク！
これは、これは逆転チャンピオンに向け、幸先がいいぞと思いながら…腹ごしらえ。ﾓﾋ( ･ω･c)ﾓﾋ

ノックダウンＱ１～Ｑ３の時は、９０度コーナーＩＮ側→ダウンヒルストレート→ヘアピンに移動しながら撮影し…
場内放送で予選の動向を聞いていると…
Ｑ１トップ、Ｑ２もトップ、じゃＱ３は…それもトップ！
と言うことで、オールトップタイムで３回目のポールポジションを獲得しました。v(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪

あっ、ＧＴ５００クラスは#46 S Road MOLA GT-Rがポールポジションでした。
…妥当だね。ｳﾝ(*-ω-)(-ω-*)ｳﾝ

で、決勝は自宅観戦でしたが…
我がGOODSMILRACINGは、一度もトップを明け渡すことなく優勝し…
逆転で、ＧＴ３００クラスのシリーズチャンピオンを獲得いたしました！ヾ(￣∇￣=ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪ヾ(_ _)ﾉ ﾓﾋﾄﾂヾ=￣∇￣)ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪

谷口・番場両選手、大橋監督、鈴木代表、片山スポーティングディレクター、チームメカニック、チームサポートの皆様…
おめでとうございます！

…あっ！違う違うヾ(￣o￣;)ﾁｶﾞｳｯﾃﾊﾞ､､､

本当は…

筑波の車載から…だった（笑）

本当なら前日のブログに載せるべきですが…
疲れていたので、映像を編集する気にはなりませんでした。(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

で、やっとこさ編集したのでアップします…

では、見たい人はどうぞ（笑）

　　　　　　　

こうやって車載で見直すと、せっかくプロドライバーから教わった事を…
中途半端に実施していることが分かります。ρ(・ω・、)イジイジ

しっかりと荷重移動をさせ、車の向きを変えられないから…
コーナー立ち上がりがダラダラし、アクセル踏めないし…ε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…

課題は山積みですが…
次回は『デシスパイス』を導入…出来ませんが(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ
今回、見つけた課題を克服したいと思います。(。-`ω´-)

…また、タイムアップできたらいいな。(*´Д｀)=3ハァ･･･

朝練（プチ走郎とも言う）から約２ヶ月…
久々のサーキット走行を楽しむため…
前日に準備を完了させ、十分に休息を取るために早く寝たが…
興奮して、正味２時間しか寝ていませんでした(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ
…小学生か俺はﾄﾞﾖｫｫ─(lll-ω-)─ｫｫﾝ


で、いつもながら朝の４時ごろに出発し、燃費走行で集合場所のＰＡへ向かい…
途中、湾岸でシルバーのＧＲＦ（走郎参加者でした）と大井ＰＡまでランデブー走行…
いや、羽田空港までは引き離していたな…(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
集合場所に到着すると、この方にお出迎えされました…
またしても、一番乗りならず(*´Д｀)=3ハァ･･･
その後、この方とこの方とこの方が到着しましたので、主戦場へと移動を開始…
途中で弾込め（給油とも言う）して、戦場に到着…
D-Language所属のドライバーの案内でクラス毎に駐車スペースへ…
今回はＲ２０５軍団は全部で６台参加し、Ｂ（慣れたて）クラス４台、Ｃ（実力十分）クラス１台、Ｄ（ガチ）クラス１台に分かれました…
私はもちろん…Ｂクラスです(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ

走行準備とドラミを済ませて、１本目の走行開始…
まずは、前回（７月）のベストに近いタイムを出すこと目標として周回を重ねた結果…
ベストは、４６秒７０５…７月のベストが４６秒２３４なので、滑り出しは良好♪

２本目は…我らがＧＳＲドライバー番場琢さんの同乗走行にかこつけて、タイムアタックも依頼♪
まずは、同乗走行で各コーナーのポイントについてアドバイスを受けたあと…
番場琢さん単独のタイムアタック開始…結果はベスト４１秒８６１でした！
ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!
…と言うことは、腕が上がれば今の仕様で４１秒台は出せる可能性があるとの事ですね。
何時になるやらε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…

で、３本目は、前回指導していただいた井尻さんと今回指導していただいた番場琢さんの内容を反復して望んだ結果…
ベストは、４５秒３４６…約１秒も短縮ギョッ！Σ(・oノ)ノ

さらに３本目のベストを思い出しながら、望んだ４本目は、４４秒５２８！Σ(・ω・ノ)ノ!ｗ
１本目のベストから約２秒短縮できました♪ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟヽ 三 ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

さらに短縮するべく、５本目に望みましたが…
疲れによる集中力切れか、それともタイヤが熱ダレか、ベストは４５秒２３３とさらなる短縮はなりませんでした。（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ

今回の走行会もベスト更新と言う、すごい収穫がありましたが…
『デジスパイス』を活用したのが良かったのかも知れません。
プロと比べてはまずいかも知れませんが、自分は１コーナーと複合コーナーの立ち上がり、最終コーナー付近が良くないのが、一目で分かりましたので次の走行時にその事を念頭に入れて走行が出来ますね…

いつもですが…
企画運営してくださいましたD-Language様、プロドライバーの菊地様、橋澤様、森吉様、井尻様、番場兄弟様…
そして、参加された大勢の方々、お疲れ様でした。
そしてありがとうございます、また次回もサーキット走行楽しみましょう。

で、良かったっけ(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

富士重矢島工場の感謝祭に行ってきました。
前回同様に「道の駅めぬま」に…
集合した７台のＲ２０５と１台のｔＳ…
今回はIMPREZA R205 Owner's ClubとClub Carbon Roof（仮）との合同オフなのでした。
☆ﾜ-(ﾉ｡･ω･)八(｡･ω･｡)八(･ω･｡)ﾉ-ｨ!!!

で、道の駅から会場へ移動し…
前回とは違う場所にキレイに整列駐車…車止めのおかげですね（笑）
で、しばしの撮影会タイム♪

本会場に移動し、アンケートに答え抽選券を貰い、ビジターセンターへ移動すると…

が、お出迎えΣ(・ω・ノ)ノ!ｗ

さらに、スバル歴代車展示コーナーに…

インプレッサコンセプトがΣ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)ﾅﾆｰｯ!!

工場見学ルートの最後には…

輸出仕様の現行インプレッサがΣ(゜ロ゜;)!!

アレ？チョロＱインプは…えっ、今回展示無しですか残念ですﾊｧ━(-д-；)━ｧ...

しばしの休憩後に、大抽選会に臨みました…
今回の賞品を見ると、なにやらナビのような物があるではないですか…
賞品発表で〝富士スバル賞〟はポータブルナビとの事！
これは是が非でも欲しいと思い、くじを引く人に念を送りましたが…(。-`ω-)ンー
見事に外れました(((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

その後は、抹茶ラテの為にいつもの場所に移動…いやいや、お食事と歓談の為にヾ(´▽｀*;)ゝ"
抹茶ラテを飲み…いや歓談していましたが、外も暗くなりいい時間になりましたので、本日は解散となりました。

いつもながら、楽しいひと時を過ごす事ができました♪
また、お会いしましょうﾌﾘﾌﾘ ヾ(･д･｡)ﾏﾀﾈｰ♪