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2017年05月28日 イイね!
新たな発見!最近、JR駅前で良く見かけるマイクロバスに「長命ずいかくの湯」と書かれていたので気になって本日行ってみることにしました。

場所は、西国三十一番札所の長命寺のすぐ目の前。スーパー銭湯好きのワタシもマイクロバスを見るまで全然知りませんでした。それで最近出来たのかなと思っていたんですが、去年の7月にオープンしてたんですって。



入浴料は1,500円と高めですが、泉質はまずまずといったところで、食事も出来るしリラグゼーションスペースもあるので時間があればゆっくりと過ごすことが出来そうです。



露天風呂から琵琶湖が一望出来るのかと期待してたんですが、残念ながら露天風呂はありませんでした。元々はそんな露天風呂が今年には出来るという話もあったようですが、果たしてどうなんでしょうね?こんな景色が露天風呂から見れたら最高なんですけど・・・

ただ、モーニング風呂が食事つきで980円という張り紙がしてあったので、今度早起きして朝風呂&モーニングにでも行ってみようかな・・・
Posted at 2017/05/29 00:54:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行/地域 | 旅行/地域
2017年05月14日 イイね!
AEON(異音)2月に車検を受けた我が182。

その時にリアのショックアブソーバーを交換したんですが、それ以来右折(右カーブ)する時や、左折でお店の駐車場に入る時に、左後方より「ガタガタ・・・」「ゴトゴト・・・」「ガツン」といった金属音のような異音が発生するよになり、昨日ディーラーへ持ち込みました。

2月の車検直後に既に症状が出ており、ディーラーにも申告しておりましたが、しばらく様子を見るということで時間が経ってしまいました。

しかし、最近同乗者にも「後ろで何か音がしてる。」との指摘を受けるようになり、トランクの荷物をすべて降ろした状態で、整備士さんに同乗してもらいお店の近所を走らせて確認することに。

結果は、やはり左後輪から「カタカタ、ゴトゴト」という異音が確認され、お店に戻って左折侵入する時に歩道との段差で左後輪より「ガツン!」という大きな音が・・・

整備士さん曰く、「恐らくショックを交換したあと、元に組み直した時にスプリングや部品がきちんと収まっていない可能性がある。」とのこと。

結局、もう一度ばらして組み直すことになり、急きょ我が182は入院することになりました。

帰りの足として代車に先代のプリウスPHVを貸してくれましたが、色が派手なツートンカラーなので結構目立ちます。
Posted at 2017/05/14 11:20:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゼロクラ | クルマ
2017年05月06日 イイね!
うまかった!ゴールデンウィークの覚書・・・

みん友のたまたろうさんを誘ってスーパー銭湯に浸かったあと、夕食は「ホルモン焼きが食べたい!」というワタシのリクエストによりスマホでお店を検索。




その結果、スーパー銭湯からほど近い場所にホルモン屋さんを見つけたので行ってみることに。地元であるたまたろうさんも初めてのお店ということで、食べログだけを信じて向かうことに・・・。



お店に入ると既にお客さんが入っていましたが、待つことなくテーブルに着くことが出来ました。二人とも愛機同伴なので、ノンアルビールとウーロン茶を注文し、牛ホルモンのミックスを中心にオーダーしました。

タレには当然白ごはんが合うということで・・・



ミックス以外に上ミノ、カルビ、ハラミ、塩ホルモン、ホホ肉を注文!
食べログ評価4.5だけあってどれも凄くうまかった!(^_^)v



そして〆には牛スジうどんのハーフをいただきましたが、これがあっさり出汁ですごく美味しかったです!

お腹一杯になったところでお愛想してもらおうと声を掛けると、「最期にアイスクリームをご用意しております。」とのこと。



コースでもないのにデザートがサービスされるとは満足感も増大します)^o^(
で、会計を見ると2人でこれだけ食べて6,000円(一人3,000円)は安い!!

高級焼肉店よりもうまくて安いホルモン屋さんは最高ですね。ぜひまた行きたいと思います。
Posted at 2017/05/06 01:23:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理
2017年05月05日 イイね!
セダン離れ今朝の中日新聞の一面に、トヨタがセダン車種の製造廃止を検討しているというニュースが出ていました。

そのやり玉に挙がったのが「マークX」・・・今後、ミドルクラスのセダンは「カムリ」に一本化されるようです。現在、日本向けのカムリはHV車だけですが、記事の書き振りを見ているとガソリン車も投入されるのか???

さらにHV専用セダンの「SAI」も製造廃止と書かれていました。

確かに、記事と一緒に掲載されていた販売ランキング一覧表では、1996年には「クラウン」や「マークⅡ」などのセダンが半数近くランクインしていましたが、2006年には「カローラ」は販売トップでしたが、「クラウン」は辛うじて下位にランキング、さらに2016年に至っては、小型HV車やSUVに押されて「カローラ」が辛うじてランクインしたものの「クラウン」はついにランク外となっていました。

そんな状況の中で、トヨタもセダンの生産を見直し、部品の共通化によるコストダウンをはかり、中高年に人気のある「カローラ」を始め、「クラウン」や「センチュリー」など、小型車と高級車に分けて開発・生産して行く見たいです。

しかし、前回のブログでも書きましたが、「クラウン」もあのようなデザインでは到底売れるとは思えないですし、トヨタは本気で売れるセダンを造ろうと考えているのか・・・疑問が残ります。

お客の「セダン離れ」と言われてますが、一番「セダン離れ」したいのはメーカー側のトヨタなのかも知れませんね。
Posted at 2017/05/05 10:43:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | ニュース
2017年04月23日 イイね!
勝手にオフ会先日の日曜日。たまたま入った銀行の駐車場で白&黒のゼロクラが並んで止まっているのを発見!






ワタシも勝手に並ばせていただき、スリーショットを写メに納めました。(笑)



センターのアスリ君は、ローダウンされていたので左右のゼロクラよりも背が低くなっていました。
Posted at 2017/04/24 23:26:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゼロクラ | クルマ
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ムラポンです。よろしくお願いします。現在、平成18年式のクラウンロイヤル(ゼロクラ)を所有しております。
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