がんばった。

珍しく連休だったので、久々に車イジリしてましたｖ
kaduuです、こんばんは。

イジる前に洗車しろって話ですがｗ
12月から洗ってないのでドロドロですｗ


やらなきゃいけないことがいろいろ溜まってますが、とりあえず大物のマルチ交換。



前回のブログで紹介しましたが、ウッドパネル付きのものが手に入りました。
中期ナビと、デッキは前期のものらしいです。


上の写真では取り付け後の完成形になってますが、マジで疲れました。
せっかくなのでスイッチをLED化しようかなぁと思い、珍しく実行に移しましたｗ



う～ん。
微妙・・・ｗ

左右のスイッチはキレイに光ってるんですがね～。
各スイッチに照明がついてない構造の部分はやはりムラになりますね～。
みんカラでもキレイに光らせてる方いますが、ホント尊敬します。

あと、デッキは本体は元々付いていた物で、ウッド付きの前面パネルだけ使いました。
デッキは乗り出した頃にLED化してたので、そのまま使用。
・・・色合いが全然違うｗ
コレはちょっとテンション下がりますｗ


それにしても疲れました。。
まさか連休まるまる使うことになるとは。
何度分解組立確認を繰り返したことか・・・ｗ
まさかの電球2個ずつ直列回路になっていたので。
それに気付くまでにかなりの時間をロスしました。
ムラになってるけど・・・もうやりたくないっｗ
デッキのLED色合いが違うのもな～。
また外すのしんどいなぁ・・・。
こうしてkaduu号は中途半端な仕上がりになってしまうのでした。笑
まぁでも、ずっと気になってた運転席側の温度表示が見えるようになったので満足ですｖ


完成して音楽聞きながら一息ついていると。

チャッチャ～・・・・チャ・・・・・・・チャ～

ん？
んん！？
マルチが点滅しだし、電圧計の針が下の方でゆらゆら。。

昨日からエンジン掛けずにマルチの検電やら動作確認やらやってたので。
完全にバッテリー上がりですねｗ
初体験でしたｗ
いや、バッテリーが新しければ問題なかったと思うんですが。
4年半超のご老体バッテリーでしたのでｗ
Dの点検でもそろそろ交換した方が・・・と言われてたんです。

エンジン掛けようとキーひねるも、セル回らずｗ
カチカチカチと点火？みたいな音だけしました。
あんな音初めて聞きましたｗ

充電器持ってないので、父のクラウンに助けてもらいました。
それから30分程ドライブして、なんとかエンジン始動できるぐらいまでは電圧戻りました。

仕方ないので、帰ってきてからネット通販で新しいバッテリー注文しました。笑
最近散財しちゃってるからな～・・・と思いつつ。
ついつい、巷で人気の青いやつ買っちゃいましたｗ
ネットで買うとだいぶ安いですね！
店舗の半額近くで買えたので助かりました。
新しいの届くまで今のバッテリーが持ちますように。。



思いのほかマルチで苦戦してしまったせいでコレは手付かずになってしまいましたｗ



後期のテールです。
kaduu号はもう既に後期テール化してますが。
・・・この写真で気付いた人は相当なマニアですねｗ

実は。



左下の穴、普通の後期テールには開いてません。
そうです、サイドマーカー付きのUSテールです。

格安で手に入ったのですが、傷だらけなんですよね～。
説明文にはクリア剥がれって書いてありましたが、何か塗ってそれが剥げて汚くなってるようにも見えます。
とりあえず磨いてみないと使えるか分かりませんｗ

あと、バルブどうしようかな～。
トヨタに行ってもたぶんLS版のパーツは発注できないですよね？笑
僕の予想ではバンパーウィンカーのバルブと同じサイズの気がしたんですけど、どうでしょうか？
今度試してみよ～っと。