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シャドウムーン SilviaS15の愛車 [日産 シルビア]

愛車プロフィール

イイね!
日産 シルビア
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NISSAN SILVIA S15
★spec-S → S14 SR20DET エンジン載せ替え(NAからターボへ)
★AT改 → S15純正6速MT換装
[エンジンとミッションスワップ、タービン交換、クラッチ交換、車幅変更手続等はVIPER(埼玉県川越市)でやって頂きました。エンジン絶好調です。]
★バックタービン仕様

【エンジン】
 SR20DET(S14)
 TRUST GReddy TD06L2 20Gタービン
 TOMEI ポンカム
 TOMEI ロッカーアームストッパー
 TOMEI 1.2mm メタルヘッドガスケット
 SARD フューエルレギュレーター
 NISMO 740cc インジェクター
 トラスト レーシングプラグ8番

【ブレーキ】
 フロント
  ECR33純正キャリパー
  ディクセルスリット入りディスクローター
  プロジェクトμD1スペック パッド
 リア
  S15純正キャリパー
  シルクロード大径ローター
  プロジェクトμD1スペック パッド
  ユーラス・タツノオトシゴ
 ステンメッシュブレーキホース

【駆動系】
 ・ORCメタルシングルクラッチ
 ・NISMO GT L.S.D.
 ・VIPER強化タイロッド
 ・VIPERリアトーコントロールロッド
 ・CUSCO リア・キャンバー調整式アッパーアーム
 ・KTSピロテンションロッド
 ・CST車高調

【冷却系】
 ・HPI アルミ2層ラジエター(EVOLVE)
 ・HPI オイルクーラー(エレメント移動タイプ)
 ・HPI 前置きインタークーラー

【吸排気系】
 ・R35エアフロ
 ・HPIエアクリ
 ・GP SPORTS Exas EVO Tune マフラー
 ・GP SPORTS キャタライザー

【内装・メーター類】
 ・メーカー不明フルバケ
 ・HKS ブーストコントローラー(EVC-S)
 ・defi ブーストメーター(60φ)
 ・defi タコメーター(80φ)
 ・SPARCO ステアリング
 ・TRUST GReddy 水温・油温・油圧計
 ・CYBER STORK プレミアムメーターフィルム

【外装】
 ・FRPボンネット/MASAモータースポーツ
 ・フロントエアロ/メーカー不明(ヤフオクで安かったやつ)
 ・フロントフェンダー/WEBER SPORTS
 ・サイドステップ・リアバンパー/URAS → 2013/8~はWeber Sportsのワイドへ交換。
 ・リアLEDテールランプ/メーカー不明
 ・ガナドールサイドミラー
 ・GTウイング/メーカー不明(ステーはFRPで自作)

【その他】
 ・リアナックル溶接補強
 ・リアメンバー溶接補強
 ・ABSのon off 切り替えスイッチ取付
 ・エアバックユニット取外し
グレードspec-S(AT)
型式GF-S15
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , ドリフト , ストリート
走行距離195752km

愛車ログ

2018年01月06日 燃費記録 燃費記録
2018年01月04日 燃費記録 燃費記録
2017年12月23日 燃費記録 燃費記録
2017年12月09日 燃費記録 燃費記録
2017年11月26日 燃費記録 燃費記録

イイね!0件




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