ようやく終わりが見えてきました。

今週もせっせとBOLTの慣らしツーリング。
先週までのODO500㎞。当初の予定ではとっくに慣らし終わらせていたはずなんですが、天候がぁ…

ツーリング前にちょこっとセッティング変更。
BOLTのサス、ある程度までは気持ち良く動いてくれるんですが、一定以上の負荷（段差）があると、サスが吸収しきれずにライダーの腰とお尻にダイレクトアタック…
納車以降、腰の湿布が絶えない日々が続いておりました…

気に入らないところがあるなら、変えるしかないよね！
入れるしかないよね？オーリンズ♪
…なんて、散財癖が顔出しそうだったけど、とりあえず純正サスのセッティング変更。
プリロード最弱へ。
※フルダンプしちゃってるっぽいから、本当なら強めにした方が良かったのかも。と、ブログ書きながら今更思いました(^^;

それはさておき！
6時に出発したけど、行先未定…
よし！まだ時間早いから渋滞もなさそうだし、とりあえず国道16号線を走ってみよう！

柏を過ぎ、野田を過ぎ、さいたま市、川越市、入間市…
気付けば横田基地へ。
おぉ！すげぇ！U.S.Air Forceって書いてある！！
写真撮りたかったけど、駐輪スペースが見当たらず、そのまま素通り…

更に進んで八王子、相模原…
国道16号を走っていたつもりが、いつの間にか「保土ヶ谷バイパス」って書いてある…
更に気づけば横横道路を走ってました(^^;
最終的には16号に戻って横須賀へ。

有料道路使ってのワープはあったけど、基本的に16号で横須賀まで来てしまうとは…
折角だから、久し振りに「戦艦三笠」見学して行こう♪
…駐車場満車、駐輪場も溢れてる…

仕方ない。ここは諦めて、横須賀でカレー食べて帰ろう♪
以前、Zでドライブがてら食べに来たけど、美味しかったし楽しみ～。

車用のコインパーキングしかない…
バイク停められない…

駐輪スペースを求めて彷徨う内に、気付けば横須賀通り過ぎてました…
仕方ないので、途中のコンビニでお昼休憩。

なんで、こんな…
わざわざ横須賀まで来て…
コンビニでサンドイッチなんて…（涙）

ただ、プリロード最弱にしたお陰か、腰が痛くない！
200㎞近く走ってきたけど、排気量のお陰か全然疲れない！
と、調子に乗ってほぼノンストップでここまで来てしまったので、今回のブログ、文字ばかりになってしまいました、すいません。

朝6時過ぎに出発して、この時点で12時半。
そろそろ帰らないと！
近くに高速のICがあったので、湾岸線で一気に帰路へ。

慣らしでも高速使えるって快適♪
（一定速度で走れる高速使っちゃうと、慣らしの意味無いんですが(笑)）

谷津船橋ICで降りて、休憩。
コンビニで前から気になっていた「アイスコールド コカ・コーラ」で一服。

写真ではあまり伝わらないかもしれませんが、一部がシャーベット状に凍ってます！
要は「過冷却」を利用した商品っぽいんですが、冷たくて美味しい！

湾岸線を走っている途中、一気に腰痛が襲ってきたのでここで長めに休憩。
プリロード調整で大分改善したけど、やっぱりサス自体を変えないとダメかなぁ…
BOLT以外の愛車は皆サス変えてるしなぁ(笑)

遠回りだったとはいえ、往路は6時間近くかかって、高速使った復路は2時間ちょい…高速って偉大だなぁ。

BOLTのODO800㎞。
来週辺りに初回点検かなぁ。
ようやく慣らしの終わりが見えてきました。

早めに帰宅したので、一休みしてからシグナス整備。

前回のセッティング変更後、快適に走れていますが、クラッチが噛んだタイミング（？）直後の挙動がだんだん変わってきました。
交換したベルトやウエイトローラーが馴染んだためだと思いますが、念のためクランクケース内チェック。
ボルトの緩み等もなさそうなので、軽く清掃してそっと戻します。
今度こそ、1年ほったらかしにしよう(^^;

そういえば、KAZEのチャレンジクルーズ（7月～10月）も折り返し。
どのくらい走ったかなぁ？

…

まさかの走行距離131㎞…
…最近天候悪かったし、仕方ないね。
Ninjaも走らせないとなぁ。
うん、週休2日じゃ休みが足りない～～（涙）