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2017年03月04日

トヨタの気になる車種に試乗

トヨタの気になる車種に試乗してきました。

試乗した車種は、プリウスPHV(Ａプレミアム)とC-HR(Ｇ-Ｔ)。

まずはPHVへ試乗、EVモードで走行。
やっぱりエンジンが掛からないと言うのは素敵。
どこまでも滑らかに加速していく感覚は、今となっては詰まらなく違和感は強いけど移動手段としては素敵。
スペックから想像していたよりも重さを感じないし、普通に走っている限りエンジンは廻らなかった。エンジンが廻っても意外と静かに感じた。それだけ自分のプリウスがうるさいのか･･･と。。。

続いてC-HRを試乗。
トヨタの１.２ターボは初めてなので興味津々。
動き出しはPHVの直後のせいかかったるい(動かない)。
加速感も高画質のPHVと低画質の１.２ターボと言った印象。
加速がカクカクザラザラと雑に感じた。
また慣れの問題と思われるがブレーキが効かない印象。
しかし降車の時に感動。SUVの車高の高さはやはり今の理想。

さて実際にそれぞれの車を買おうとすると・・・・。
PHVはソーラーパネルを選ぼうとするとグレードが限定されて選べない装備が盛りだくさん！！
パワーシートも欲しい！
ヘッドアップディスプレイも欲しい！
ソーラーパネルも欲しい！
サイドミラーでチカチカ危険を知らせて欲しい！
全部盛りできるといくらになっちゃったんだろう・・・ｇｋｇｋ

C-HRは発売前に噂され、発売後には開発責任者がアピールする６MT。これが国内に入ってくる確率はほぼほぼないだろうけど、ちょっとは待ちたいかな。
あとはハイブリッドがどんな感じか次第ですかねー。
もうひとつ、C-HRだとハロゲンランプが標準なのでお気に入りのＨＩＤ専門店Ｌｉｂｅｒｔｅｃ．ｊｐさんのHIDが使える。

現愛車３０プリウスは昨年１２万キロを超えた。
以前はカーグラでよく言われていた１０年１０万キロでたくさん走ったなーと思ったものなのに、プリウスでは半分の期間で倍の距離を走破(笑)

東京オリンピックまで、もしくは１０年２０万キロまでは乗り換えられないかな～と思っているけど、今回の試乗はとても刺激的でそして毒薬でした！ヾ(´Д｀;)ゞ

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Posted at 2017/03/04 08:25:09

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SIRVA

2017年3月4日 12:43

盛りだくさんのオプションは
マイナーチェンジにて行えるようになりますので
今しばらくお待ちくださいm(_ _)m

（笑

ＣＨＲ
最近街で見かけるようになって来ましたね！
じっくりとは見た事ないですが
パッと見の印象は悪くないですね！

ハイブリッドの試乗もよろしくお願い致しますm(_ _)m

コメントへの返答

2017年3月4日 12:54

マイナーチェンジで行える様にたくさん売れるといいなー。
あ、逆に売れなくて危機感を煽られて割安感が出る様になる方がいいのかも！(笑)

C-Hℝ早くも多くなってきましたねー。
素のデザインがスッキリして好感が持てます。
ただ５０プリウスですらＴＨＳ２らしく５～６０キロ位からの失速感があったので、車重の上乗せがあるC-Hℝだと･･･。こっちもC-Hℝ PHVにしてくれたらいいのに、4WDで(笑)

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