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Zeldaのブログ一覧

2018年02月02日 イイね!

回想と変化

回想と変化そう言えば去年の出来事をスルーしてました(汗)

12月、舗装林道走り隊に参加して千葉県内をぐるぐる巡り、解散場所になった所がこれまた絶景。


帰りは下道でだらだら進んでいたら5時頃から渋滞にハマり、幕張パーキングで小休憩。
謎のアイテムをげっと(笑)



今年早々にミラの車検。

舗装林道隊の参加まで実家でかなり放置されていた結果・・・

エアクリ、カマキリに卵を産みつけられてました(爆笑)

寿命だった事もありエアクリとラジエーター回りのホース類を交換。

すっかり体調が良くなりました!!




そこで以前Tak168さんから頂いたオカルトグッズ、指定されていた位置から本人も装着しているシフトノブに移動してみる。

あれ?

あれれ??

なんかブーストが掛かってから暴力的な加速になってる??
言い換えればもっさり感が無くなっている???

何じゃこりゃ?


オートマなので外して加速、付けて加速を何度も何度も検証してみて、やっぱりもっさり感が無くなっている。
※家のミラは元々もっさりしていないので、暴力的な加速感になってます。


MR-Sでは動に対しての変化は感じられなかったけど、アレンジを加えて制作してみた。

Tak168さんのバージョンの飛び出さない方向で♫



取合えず流してみた所、やはりもっさり感は無くなった感じ。
※MR-Sももっさりしてないので、暴力的な加速に変化

やはり何度も付けたり外したりして確認するも、外すともっさりした感覚。

ふと計器を確認すると、ここ何年も更新されていなかった吸入空気量

記録更新してた(笑)

これが体感した事なんじゃないの?



試しに先日遊びに来た友人のK12マーチ(MT)にこっそり付けてみた。

激変したって(笑)




何じゃこりゃ(笑)
謎ですね〜、このオカルトクリップ。

ちゃんちゃん。
Posted at 2018/02/02 22:50:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記
2018年01月01日 イイね!

明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます今年も先行きの見えないスケジュールですが、何らかのイベントに現れた時はよろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2018/01/01 23:41:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記
2017年12月19日 イイね!

ブームになったアルミテープチューン・・・

自分も含めて実体験して効果を感じる・感じないと思われます。
個人的にはMR-Sでの効果は明確に感じる事は出来ませんでした。

効果を目視出来たのはバッテリーに施した後、モニターでは0.1〜0.2ボルトほど上昇したのは間違いなかったです。

ただ、みん友さんとの話で自分が「ん?」って思った件。

画像検索では五角形にして貼る事が定番化している様ですが、更に調べると「尖らせる」理由は五芒星の流用。
すなわち、風水の力を取り入れようと言う根拠であり、アルミテープだからとか、でなきゃならない根拠は無い様です。

要するにアルミテープで得たい効力とは違う事なんです。


ト○タは尖らせていない様なので、単純にアルミテープの放電効果のみを狙っているので矛盾は感じません。

アルミテープを尖らせて効果を感じる人はマジックとかで書いちゃった方か劣化が少ないから良いんじゃ無い?
と、思った次第です。


しかも、そんなに効果があるなら、F1でも取り入れるだろ! って思ってました。

・・・が


・・・・


ネット上でガメた写真ですが

メルセデスのサイドポンツーン。




ちゃんちゃん。


実践している模様です(笑)
写真が使われた記事は内容が全く違うのでご勘弁を・・・





個人的な分析では静電気による空気溜まりを起こすと言う情報から、こんな小さいフィン形状が並んでも

空気の層で青で囲った部分が一体化したリップと変わらなくなるのではないだろうか?

どうしても空気の流れを

青矢印の様に流して「効果を得たい」策としてアルミテープを施したのでは?
と、思っていますが、他に何かもっと信憑性のある情報が有ればと思います(笑)
Posted at 2017/12/19 15:45:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記
2017年12月15日 イイね!

久々にあれこれ

久々にあれこれいきなりだけど何だコレ(笑)

実を言いますと、幌交換時にフェールリッドオープナーの棒を破損されたらしく、いままでフェールリッド解放で生活してましたwww


既に新品在庫も無いと告げられ、取合えず中古品をゲット。
先っちょ交換のみで済めば良いのにな〜

なんて思ってましたが、

丁寧に分解すれば可能でした!!

って言うか、ショップの調律師殿に分解して貰ったんですが(笑)

で、外したら・・・
棒が有るんですわorz

どう言うこっちゃ??


中にスプリングが入っててグリスが塗布されていたんですが、どうもグリス切れで動きが鈍重になっていた模様。

棒が出てなかったから折られたものだと思ったよ・・・


バラして貰った予備は予備として様子見する事に。




せっかくここまでバラしたから、他にもやりたい事はある。

以前から室内トランクとエンジンの間の空間が空気溜まりを起こして冷えないって聞いていたので、アルミダクトで外気を送り込もうとするも、近所のホムセンには75しか無いし、この径じゃ下から回し込めないし、どうすっかって手を突っ込んでたら

風導板? の手前はぼっこり穴が開いてエンジンルームに向かう仕組みになっていたので、空気が入り込まない訳が無い。 ガセじゃないのか?

って事で、単純に奥にもフレッシュエアが入る様に純正インテーク痕に配管するのみで済ませました。

ちょっと走った感じは、全く効果を感じません(笑)
無駄な作業でしたね(爆笑)


ま、何を言っても作業のメインはこれ。

スモール・オン

やっとイルミの復活だ・・・・
以前との比較

同じ車とは思えない(笑)


片側のみ復活時


ついでにドリンクホルダーにも小加工

イルミオンで


賑やかになってきたな(笑)
Posted at 2017/12/16 00:18:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | MR-S | 日記
2017年12月15日 イイね!

高速道路の乗り間違いにて

高速道路の乗り間違いにてもう先月の話になっちゃいましたι

いやはや、ひょんな事から行きたい方向と逆に向かってしまいました。

前ブログでちょこっと触れましたが、月一くらいの頻度で使っていた下道が通行止めとなっていて、その都合圏央道「八王子西」〜「あきる野」間が通行無料との事でした。

一年位前は八王子西ICは厚木方面のみだったけど、今は上り下り両方利用出来る様になった話だけは聞いてました。

が、八王子西を使った事が無いので目視した入口の交差点から高速入りし、

分岐

分岐


分岐



無い(笑)

なんじゃこりゃwww

軽くパニクりながらも、冷静に考えを巡らせる事に集中。

取合えず次の高尾ICで相談する事にしました。



暗いし地理も知らないので、問題無さそうな広くなっている所に止めて相談。

ここで上りと下りで入口が別だと告げられる。
まぁ、よく有る事例だったのかこんな

丁寧な案内図と分かり易い説明を頂き、ETCカードを抜いてゲートが開いたら案内図通りに入口に入り直す事となりました。



なので皆さん、乗り間違えてしまっても勝手な行動は取らずに係員に相談すれば、全く問題無いので逆走とか絶対しないで下さいね!!




さて、後でドラレコを見直してみたら・・・
あきる野方面の入口・・・

捉えられてはいましたが、このオーバーヘッドサイン光で照らされた時間は一瞬。
路面の方も全然分からない。


もうちょっと分かり易くしてっていうか、何で看板が灯火式じゃなくて反射式なの?

ちゃんちゃん!
Posted at 2017/12/15 23:09:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「予定より時間が掛からず買えた&植える予定地のドクダミむしりを考慮しておりましたσ(^_^;)@麺屋 魔裟維 」
何シテル?   03/05 18:30
Zeldaです。 以前から参考にさせてもらってましたが、自分のMR-Sはここに登録するほど大した手入れはしていなかったのですが、カマ掘られてレクリス・ワイドボ...

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