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イイね!
2017年10月03日

日産の完成車の資格って?

日産の完成車の確認資格がニュースになってますね!
120万台がリーコルになるそうですが、
一体その資格って何?
ネットによると社内で研修し国交相に届ける
そうですね
補助検査員もいるそうですが、違いは一体何?
検査ラインなんてほぼ機械じゃないですかね?
後は目視点検だろうけど、車検時もそうだけど明らかな不良箇所しか発見できないと思うけど・・・
リコールしたって、ディラーで見れる人いるんでしょうか?
本来リコールなら車両回収が正しい方法では?
そうなったら物凄い事になるね!

世の中対応は不思議です
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Posted at 2017/10/03 06:35:14

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この記事へのコメント

2017/10/03 07:24:15
昔から資格無い人がやってたしじゃないかと思います たまたま発覚しただけで日産の社員だったら今更何騒いでるんだ?って感じじゃないのかな?
 
コメントへの返答
2017/10/03 19:06:27
三菱の逆襲かな?回収なら1台250万で30兆円確実に潰れますね?
資格の曖昧さの事もありますが、三菱にした事が今、自分に降りかかっているような気がしますね
2017/10/03 20:56:56
ラインオフ後の検査と、24ヶ月継続検査は違うと私も思います
(・ω・)
コメントへの返答
2017/10/04 07:18:20
どういう対応をとるのかが気になります。アメリカなんかで騒ぎになれば
製造過程の不備はやっぱり回収が社会的主流だと思いますがね
どうなんでしょう
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