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お久しぶりです。

昨年の8月にシロッコのABS故障が発生して以来、どのみちABSは不要なのでそのまま乗り続けていました。がしかし、このままでは来年の車検が通らないので悩みどころです。

40万円の修理費を出す決断がなかなかできずにいましたが（直しても他に故障したら更にお金がかかりそうで）、12ヶ月点検のタイミングでABSも修理することに決めました。希少なシロッコを手放したくないので、とりあえず来年の車検も通す方向で。

あ、S660も楽しいですよ、もちろん。しばらく2台体制維持でいきます。

積載性ゼロのエスロクで、どこまでできるのか確認しておきたくてトライしてみました。ちなみに、購入した物は、同乗者の膝の上に置くしか方法がありません。



コストコの駐車場に場違いなエスロク。(^_^;)



控えめの買い物でも助手席は身動きできない状態に…。

まあ、買う物が少ない場合か同乗者無しでないと難しいかもしれないけれど、不可能ではないということで。

先日、7年目の車検を通したシロッコの給油回数が100回に到達しました（初回満タン除く）。せっかくなので、サマリー情報を纏めてみました。

・給油回数：100回
・走行距離：62,555.7km
・給油量：4,471.40L
・燃費：13.99km/L

・累計日数：2,605日
・燃料価格：633,799円
・燃料単価：141.74円/L
・コスト：10.13円/km

生涯燃費で14km/Lは、ちょっと驚きです。パワーと燃費を兼ね備えた良くできた車に長く乗り続けたいと思います…


…が、大きな問題が発生。



車検直後にABS故障が出てしまいました。ABSはべつに要らないので始動時の警告音だけ我慢してそのまま乗っていればよいのですが、このままでは次回の車検が通りません。修理見積したら38万とか…。

ポロGTIのMTも良さそうかなと思う今日この頃。期待していたT-Rocはオープンにならないみたいで非常に残念です。

いろいろあって、これが納車されました。



しばらくはシロッコと2台体制で。

ホイールを変更して以降、エンブレムのマットブラックがちょっと浮いた感じになってしまったのでどうしようかと考えていたところ、箱根で隣に停まっていたGTa郎さんのと見比べてパクりました。(^^;

前後のエンブレムは、Sprungさんのインディコブラッククロームでイメチェンです。ライジングブルーに適したカラーだと思いますが、グリーンメタリックにも良く合います。

#このカラーを写真で伝えるのは難しいですね。すみません。