あのですね

おお！
いきなりですね(笑)

右リアの音は燃料ポンプだと思いますが(笑)

いきなりですw

右リアの件ですが
走り出すとホイールあたりからキコキコなります(笑)

僕にホイールおくれ！エボ4のホイール履いてる俺に！
なんにしてもいいねー

18インチっすよ、重たいしw

はじめまして、初コメになります。
同じ4乗りです＾＾；

中古車だと、まずは現状把握からですね。
エボのトラブルでよく聞くのは・・・
IGコイル＆プラグコード、ISCサーボ、タービンアクチュエーター、AYCですね。

右リアの異音ですか・・・
エボのリヤの異音といえば、AYC関連が定番なんですが、そうでないとすると・・・
とりあえず、AYCのトルク移動機構部と、油圧配管部のオイルを交換してみては?

あと、多走行車ならワコーズさんのRECSをオススメします。

コメありがとうございます！

IGコイルは納車前に新品に交換してくれてました！
タービンアクチュエーターですが、もしかしたら錆びて駄目かもしれません。
ブースト圧が0.7〜0.8位しか掛かりません(笑)
右リアの異音ですが、知らない内にしなくなりました(笑)
AYC関連のオイル交換したいんですが、近くに三菱のディーラーが無いので困ってますorz

RECSやってみたいんですよね～(*^^*)
しかしお金が…。

おお!!
IGコイルは結構高いので、交換済みだったのはラッキーですね。
アクチュエーターの交換はラジエターを外す必要があるので、出来れば一緒の方がいいですね。
工賃やLLCも無駄にならないし・・・

後は燃料フィルターやプラグ等ですかね?軽い消耗品やオイルは全交換してリセットしてあげると良いでしょう。

ちなみに、AYCフルードの交換はD以外ではほぼ無理ですし、AYC破損時の修理は新品約30万コースなので、出来れば遠くても交換してあげてください。
ちなみに、AYCのオイルは3箇所あり、
1.ディファレンシャル部：いわゆるRデフオイル
2.トルク移動機構部：20000km毎交換(よく交換する方)
3.油圧配管部：ACD未搭載なら一生に1～2回交換(笑)無交換の場合も・・・
です。

ラジエターも前オーナーが交換してたみたいなので新しいです。
まず、AYC関連のオイル交換等は後々やろうと思います。
後は消耗品等を地道に新しくしていきますかね！

ありがとうございます！