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イイね!
2015年04月03日

Cayman GTS 納車とAdenau走行会

Cayman GTS 納車とAdenau走行会












発注してから約8ヶ月
3/24夜ようやく納車されました。
愛車紹介にも書きましたが
Sにする予定がタイミング良くGTSが発表されてたので、
GTSにしました。


(撮影: Yabuさん ありがとう!)




翌日慣らしで550キロ程走り、3/29日のFSWアデナウ走行会までに少しでも距離を稼ごうと夜な夜な走り
3/29で900キロオーバーまできました。
現在1100キロ弱^^;




ケイマンGTSのサーキット走行も含めての印象ですが
良く出来た素晴らしい車でした!
(当たり前か^^;)
乗りやすく楽しい車!!

RS4の方がサーキットでは
動きが素直じゃない分走り難いです。


(撮影: Yabuさん )


まず
PDKについて

今回遊び車に2ペダルを選んだ理由は
PDKの出来が素晴らしいと聞いていた事とMTより速い事。(重量は増えますが)
MTの方が速ければMTにしてました(笑)

MTの楽しさも勿論分かりますが、今は何が何でもMTという拘りは自分には無いです。
昔は速い車、また速く走るにはMTを選ぶしかなかったからMTが当然だったわけで...(笑)
時代の流れと生活環境の変化もありますね。

今のところMTより新鮮で
激速シフトに感動しまくり
楽しく満足してるので
正解でした。
しかしPDKオプション代が高過ぎる。


ブレーキについて

ノーマルですが、正直あまり印象は良くなかったです。
前後バランスはまぁいいとしてタッチがイマイチでFSWでは不安でした。
パッドとオイルは交換したい。ローターもいつかは(笑)


脚について

無償のスポーツシャシー仕様にPTV(トルクベタリング)付けてます。
街中低速はそれなりに硬いですが、見た目(PASM付きから-1㎝低い)
、高速、サーキットでは良かった。正解だと思う(笑)





純正タイヤについて

P-ZERO
縦のグリップはまぁまぁ
横は…(^_^;)
剛性が弱い感じ
FSWでは常にヨレてる感強くコントロールはし易かったけど
サーキットでは役不足でした。(当然ですね)
サイズが特殊なんで今後タイヤ選びに苦労しそう。
換えるとなると
とりあえずN0指定では無いですが、純正サイズのPSSかな。

エンジンについて

パワーは340PSとSより15PSある様ですが
比較した事無いので分からない^^;
特に4000〜高回転がマフラーの音の効果もあり気持ち良いです。
またGTSにはセンターにラジエターが追加されているので(以下の画像)後のGT4と同時進行で開発 していたのでしょうか?


GTS スポーツエキゾーストについて

これは最高です!
とても純正とは思えない(笑)
アクセルオフのバラバラ音も演出し過ぎとか子供っぽいとか
書かれてたりもしますが俺には最高でしかない(笑)


社外マフラーに交換する必要無いレベル


右Hについて

巷ではポルシェは左でないとと言われてる様ですが
自分にはどうでも良く(笑)
デメリットが無ければオッケー。(海外のアフターパーツ取付けなどで問題が出る場合はありますが)
でポジションも含め言われてる様な事は自分には全く問題無しでした。
遊び車でエンジンが横置きなら
バランス考えて生産国のハンドル位置にするのが無難だと思いますが。


以上簡単なインプレでした~^^;



(撮影: Yabuさん )


3/29FSW Adenau走行会


納車から5日目で初の新車(サーキット遊び車では)
そして1年振りのFSWだったのでかなり慎重に走りました。

途中までは6000回転縛りで走ってましたが(4秒後半から5秒台)、

やっぱり我慢出来ず
後半数周は7400まで回してしまいました。^^;

ブレーキもちょっとタッチが不安でかなり余裕もってのブレーキングなど
抑えた自分の運転レベルで
完全ドノーマルなGTSのタイムが
2分1秒240でしたので
車はかなりポテンシャル高いのでは
と思いました。

Adenauスタッフの皆様、参加された皆様お疲れ様でした!

以下
 友人の激速ボクスターSのCayさんから必死に逃げるオレ(笑)
の動画 (Cayさんから拝借)
(タイヤがヨレズルでフラフラしてます)



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/04/03 04:05:24

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こんばんは。
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どんみみさん

この記事へのコメント

2015年4月3日 8:11
先日はお疲れ様でした!
アウトラップ以外絡めませんでしたが、
次回は是非ランデブーさせて下さい。
ただし、ノーマル状態が条件とさせて下さい。(笑)

しかし、2分1秒は速い!さすが師匠です。
そしてインプレも分かりやすいので、これから買う人には参考になりますね。

991カレラもですが、バリバリいう音は好みです。



コメントへの返答
2015年4月3日 14:39
お疲れ様でした!

アロッコさんにノーマルではついて行けないですよ^^;

タイムは車のポテンシャルも含め
もう少し車を理解してて最初から全開出来たなら分切り出来たかなと思うと(^_^;)
イマイチな結果(笑)

インプレと言えるのか(笑)ってな
手抜きなブログになってしまいました^^;(恥)
モータージャーナリスト気取りで
書くほどの知識もボキャブラリーも無いから(素)あってもアホらしくて書きませんが(笑)

ノーマルでアクセルオフすると
バラバラパーンとか
ビックリしましたよ^^;
2015年4月3日 10:57
はじめまして!では ないのですが・・・ 納車おめでとうございます! 私は昨年のアデナウ走行会で サーキットデビュー確か走行600キロ位だったと 思います 初走行だったので あまり回さずとも 大満足でしたが サーキットマイスターには 回転制限は 酷ですね(笑) FSWで お会いした際には よろしくお願いします! 
あっ その前に アデナウさんでお会いすると思います。(笑)
コメントへの返答
2015年4月3日 14:46
Tぽんさん こんにちは!
コメントありがとうございますm(__)m

アデナウで以前ヘルメット塗装の時にお会いしてお話した記憶があります。
今とは違うスーパーカーだった様な^^;

また滅茶苦茶速い991ターボSのお話しも店長から聞いていますよ!^ ^

我慢の足らない男でして
ダメてますね>_<

またアデナウでお会いしましょう!
宜しくお願い致します!
2015年4月3日 12:04
納車おめでとうございます!

ケイマンだったんですね~(前回のヒントよりなんとなく想像できました(^^ゞ)
独自ルートでルノーツインランをゲットとか勝手に想像したりもしていましたw

早速サーキット走行ですか!
そしてノーマルでそのタイム、、、恐るべしヽ(^。^)ノ

コメントへの返答
2015年4月3日 14:55
こんにちは!
ありがとうございますm(__)m

ルノーも好きですが、
今はあまり弄らずにたまにサーキットも走れる車にしました。
何周走っても油温など心配無用ですし、
特にポルシェが好きってわけでも無いですが、ケイマンでもやはりポルシェの凄さは
乗ってみて理解出来ました(笑)

車が素晴らしいって事ですね(^_^;)(笑)
2015年4月3日 12:39
先日はお疲れ様でした!

cayさん号の前を軽々と疾走するお姿は、とてもナラシには見えませんよw
それにしてもNewケイマンGTS・・・恐るべしポテンシャルですね~♪♪

こんどは助手席に乗せてください(*^_^*)b
コメントへの返答
2015年4月3日 15:06
お疲れ様でした!
いつも素晴らしい写真ありがとうございますm(__)m
Yabuさんが撮ると実車より写真の方がかっこいい!Yabuさんマジックです(笑)

ダンロップをゆっくりクリアしようと思ってたらスゲェ勢いでCayさんが後ろに見えたので慌てて全開で逃げました^^;(笑)
全てのコーナーズルズルでした。(冷汗)
譲ろうかと一瞬思いましたが第3セクターなら抜けないと読んで(笑)ズルい男(笑)

ほんとにドノーマルであれだけ走れるケイマンって、いやポルシェってやはり凄いメーカーだと再認識しました。

こんど運転してみて下さい!(^O^)
2015年4月3日 19:43
こんばんは。

お疲れ様でした。

次期戦闘機の候補になるかも?

ありがとうございました。
コメントへの返答
2015年4月3日 23:35
すずまつさん こんばんは!

そろそろな時期かもですね(^_^;)
APRチューンのTT-RSからだとかなり遅く感じるかも^^;
コーナリングは楽しいですが(笑)

お待ちしております!
2015年4月3日 21:27
ご納車おめでとうございます!

さらっと私のノーマルベストタイムが抜かれてる(汗)
あまり弄るところが無い車ですが、今後の活躍ぶり、楽しみにしてます♪
又、いろいろご教授下さい。
コメントへの返答
2015年4月3日 23:49
Kazutenさん ご無沙汰してます。
ありがとうございます!(^O^)
やっとです(^_^;)

ケイマンだし一応GT4除けば1番パワーもあるしPDKだし当然という事で^^;

あまり弄らずに済むしMRが好きだから
ケイマンにしました(素)
もう弄っても消耗品のレベルアップぐらい
にします(笑)
今回は
サーキット走行の頻度も少ないと思いますので地味に走ります(^_^;)

お噂は聞いてますよ!
来るの楽しみですね!♪
羨ましいです!(^O^)
2015年4月3日 22:52
お久しぶりです。

納車おめでとうございます。
慣らし1000km越えおめでとうございます。
初FSWおめでとうございます。

そしてもうちょっとで分切り 驚愕です。(笑)


今度お会いする時には美声聞かせて下さい!
コメントへの返答
2015年4月3日 23:56
ヒラヒラさん こんばんは!

ありがとうございます!(^O^)
走行直後に1000越えました(^_^;)(笑)

たぶん上手い方が乗ればドノーマルで普通に分切り出来る車だと思われます^^;
今となってはたかがNAの340PSでこの速さ。ポルシェって凄いよね

またお会いしましょう!
2015年4月3日 23:26
お疲れ様でした!

まるで僕が悪人の様な・・・
あ、悪人に見えて実は良い人作戦ですけどww


僕はたしかノーマル3秒だった気が
すると車が1秒、ドライバーが1秒速いという計算ですね(笑)

しかしマジにストレートであれだけ離されるとは思いませんでした

コメントへの返答
2015年4月4日 0:15
お疲れ様でした!

良い人に見える様に書いたつもり…(爆)
いや本当に良い人ですCayさんは…^_−(笑)

車が2秒だね(^_^;)ドライバーは慣れも含めCayさんが速いでしょう!

ロガー上最高速248キロ出てたから
完璧なナラシだったって事だね?^^;(苦笑)
それともナラシ要らないとか(笑)

動画にてミラー越しにCayさんがストレートで首傾げてるのがウケた(笑)

プロフィール

「981,718ケイマン、ボクスター用 パーツ売却(画像あり) http://cvw.jp/b/799013/46389824/
何シテル?   09/14 20:55
emt gtsです。よろしくお願いします。
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