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イイね!
2016年10月16日
リーフ 100%充電にしました
リーフ 100%充電にしました  だんだんとバッテリーが弱ってきている我が家のリーフ。今まで80%充電の設定にしていましたが、これでは100km走れなくなってしまいました。

 普段使いでは、60km走れれば大丈夫なのですが、チョット出かけよう! とか、仕事の都合で少し走らないといけないときは不安が頭をよぎります。 もう、バッテリーの先も見えてきたので、これ以上大切にしても良いことはなさそう・・・ ということで、充電の設定を100%に変更しました。
 
 100%だと、写真の通り100kmを越えます。チョットですが、出かけるときに余裕があります。今度の冬は乗り切ってもらわないといけないのですが、来年の冬は・・・?

 バッテリー交換が現実的になってきました。私が交換に踏み切らなくてはならないときには30kwへの交換が出来ることを祈っています。 もし出来なければ・・・
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Posted at 2016/10/16 17:37:10

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この記事へのコメント
2016/10/16 17:50:25
私は購入後1年程は充電80%設定をしておりましたが、その後は外しました。バッテリー寿命にどれだけ影響があるか不明ですので「劣化したら交換」と割り切ることにしました。
コメントへの返答
2016/10/16 21:48:54
私もどの位の影響があるのか分かりませんが、とりあえず日産推薦の80%で頑張っていました。

背に腹は換えられない という心境です。自宅の近くに充電スポットがないのが現実的には大きいです (w_-; ウゥ・・
2016/10/16 17:58:54
家内の通勤で80%で二日通っています。
セグ欠けしていよいよ二日目の帰宅時の残り%が少なくなってきました。
100%で3日乗って充電回数を減らすのが良いのか?
80%で充電回数は気にしないのが良いのか?
よくわかりませんが、この冬は100%で運用かもしれませんね。

バッテリー交換の費用によってはEVの評判が下がりますね。
コメントへの返答
2016/10/16 21:51:23
10セグになったので、もうダメ! と開き直った気分です。

バッテリー交換を覚悟したのですが、30kwに交換できるのか!? が目下の関心事です。

年末か来年早々には出来るようになるという噂? もありますので、日産の対応を信じて待ちたいと思います。

期待が裏切られるようなら・・・
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