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うめ〜だ行きの切符買って♪…ここ数年、年末は京都の寺社仏閣めぐりをしていたんですが、子供達にはまだ早い様ですこぶる評判が悪く不満の声も高まって来た事からニーズに応える形で昨年は2泊3日でUSJと大阪観光をしました。すると子供達の支持率が劇的に改善！…という事で今年も2泊3日でUSJ、大阪観光へ行って参りました。

　USJは朝から閉店ギリギリまで。かなり混んでいましたが、ジョーズ→ウォーターワールド→ミニオン→マリオカート→貞子×２回→SING→ジョーズ→ハーリーポッター×２回…みたいな感じで堪能しました。「貞子」は去年はスペースマウンテンみたいなジェットコースターだった様な気がしますが、映像とストーリーが付与されていました。コレはテーマを変えれば低コストで何でも出来る画期的なアイディアアトラクションだナ…と変に感心してしまいました。

　3日目は朝から四天王寺→新世界・通天閣→道頓堀→梅田…と息子達のニーズを無視した観光を。実は小学生の頃に高槻市に住んでいた事があるんですが、昔行った梅田の川のある地下街やチーズをまぶしたパンを売っているパン屋がまだ健在で嬉しかったですね。童心に帰りつつ晩御飯にピッコロカレーを食べて旅行を締めました。

　今回は久しぶりに緑化活動を推進しようと思い初日にニコニコさんでレンタカーを借りたんですが大阪市内の走り難い事…。東京に比べて車線変更をする車や、横断歩道のないところで横断する人や車道（車線の真ん中を堂々と…）を走行する自転車が明らかに多くて怖かったですね…。街中もクラクションの響く音が良く聞こえた様な…。それでも何とか神戸方面まで足を伸ばして甲子園球場CPを獲得しました。野球場神様まであと2つです。

※写真は通天閣にて。長男が「なんか大阪ってスゴイね…」と呆れた様に…。

　10年ぶりです…。2泊3日の旅程で広島周辺の周遊を計画していました…。予定では初日に尾道で下車し、レンタカーでしまなみ海道を走った後にツーリングしながら広島入りするつもりでしたが…静岡県の豪雨により東海道新幹線が大幅に遅延。東京駅で5時間以上足止めを食らった後、何とか16時前に出発出来ましたが新大阪には22時前（博多行きが運転打ち切り）に到着、広島到着は0時前となってしまい初日は移動で終わってしまいました。（乗っていたみずほ号は何時に鹿児島に到着したのやら…）

　2日目は前日キャンセルしたレンタカーを借り直して呉市内へ。アレイからすこじま～大和ミュージアム～てつのくじら館をたっぷりと堪能しました。（道すがらのＪＭＵ呉にはしまかぜ（TV-3521）が入渠していましたね。）今回も当日予約で対応してもらったニコニコレンタカーさんには感謝しています。（急な旅程変更時に頼りになります。出てくる車両も適度にボロくて愛嬌があります…）

　3日目は朝食後、高速船に乗って宮島、厳島神社へ。神社内で10年前と同じ構図の写真を撮影する事があり、あっという間に大きくなる息子の成長が喜ばしいやら寂しいやら、時間の流れとは何と早いのか…と。神社参拝と周辺散策後は路面電車で原爆ドーム、原爆資料館へ向かいましたが資料館はまさかの60分待ちで帰りの新幹線もあり断念しました。電停に向かう途中に近年リニューアルしたという平和記念公園レストハウスに立ち寄った所、こちらも結構な修学施設で「原爆の悲惨さ」を息子達に伝える事が出来ました。（無言で見入ってましたので、何かしら感じる所はあったでしょう…）その後、広島駅に出て帰投しました。5月の広島サミットのせいか広島を訪れる観光客は増加している様で、どこも盛況でしたね…。今回お好み焼きを1食しか食べられなかったので再訪したい所です。

　ハイドラの緑化活動は恐ろしい事に10年前既に実施されており、今回は宇品線の電停や当時は設定されていなかった役物CPを刈り取るに留まりました。前回取り損ねた「MAZDA Zoom-Zoomスタジアム」を刈り取ったので野球場「神様」まであと３つです…。（甲子園、バンテリン、楽天モバイル…）

※写真はサミット会場となったグランドプリンスホテル広島。快適でした…。

■アレイからすこじまにて。潜水艦が９隻…「そうりゅう」は復帰したんですかね…


■厳島神社にて。10年前は干潮時でしたので瑞々しい姿に感動しました…


■広島駅構内にて。体感的には東京の倍の比率でマツダ車を見かけた気がします…

　無事故の歳末　明るい正月…何となく忙しない年末、家が快適なのか相変わらず、引きこもろうとする息子達。体を動かさせようと横浜大黒ふ頭の「横浜スカイウォーク」へ行って来ました。長い間横浜市民でしたが、これまで行った事はなく何となく「閉鎖された施設」という認識でいましたが紆余曲折を経て営業が再開されたとの事。みんカラ内でも不定期にスカイウォークに関するブログを目にしますので、折を見て行ってみたいと思っていました。

　昼過ぎに自宅を出発、渋滞もなくものの1時間程度で到着しました。来客や駐車場の車両はまばらですが、しっかりと誘導員や係員（横浜市の職員？）も配置されており「恒常的な赤字施設で閉鎖危機…」も納得の状態です。しかしながら施設のスケール感や横浜港の歴史や、計画中の新本牧ふ頭の建設計画等の展示は修学施設としては素晴らしく、横浜市民であれば一度は訪れるべき施設ではないかと思った次第です…。小一時間施設を回った後は、みなとみらいを散策して帰宅しました。

　横浜ベイブリッジが開通したのは89年、当時は小学生で横浜在住でしたので、よく父親のドライブで大黒PAには連れて行ってもらっていましたが「スカイウォーク」は行った事がありませんでした。（現在では信じられませんが開通時はベイブリッジ上に停車して夜景を見る人が多かった事、大黒PAも観光地そのもので、今ではFutabaの建物に視界を遮られて見えませんが、PA内の展望台からいい感じにライトアップされたベイブリッジが見えた事、ベイブリッジＴシャツが家にあった事を思い出しましたね…）

※表題写真は閑散としたスカイウォークエントランス。再度の閉鎖もあり得るのでは…

■駐車場より。曇天ながら横浜ベイブリッジの美しさ…。


■大黒ふ頭に停泊するFINFINE号…エチオピアの船…？


■全く釣り人ってヤツは…どうやってソコへ…

　自動車業界の若者離れ…が言われて久しい昨今ですが、某武道系趣味の20代の友人が「S4（VAG）買いました」という事で2台で首都高に出撃して来ました。半年ぐらい前に「S4購入を考えてるんで、ランエボ乗せてくれませんか？」という相談があって、首都高を一通り走り回った事があります。購入した車両の色は「白」でした。（私の世代だとWRXを買うのであれば「WRブルー」に強い思い入れがありますが、25～26歳ぐらいだとそんなコトもないんでしょうね…。）

　お台場で待ち合わせして、彼の運転でお台場～湾岸線～大黒～横羽線～C1外回り～9号～お台場と大きく1周同乗した感想です。（ランエボX比）
■車内の音…柿本regu.06？装着ですが、16年式なので排気音は許容範囲。ランエボ同様に高出力エンジンの音が車内に入り込んで来る感じです。会話するのに大き目の声を出す必要があるのはランエボと同じ。防音対策等はしていないという事でリアシェルフがパタパタと共振しまくっていました。
■乗り心地…フロントシートはエボＸの方が適度なホールド感がありました。リアシートは固め、座面水平で足元周りが広くエボXよりも快適でした。やわ目の座り心地が好みであればエボＸの方が快適に感じるかも…という程度。
■内装の質感…ディスプレイ類はレヴォーグ共通のようですが、ヒカリ物も適度に多くて賑やかです。ファブリック内装でしたが、各アームレスト類はレザー貼りでした。現代のクルマとしては及第点といった所でしょうか。

■総合…運転席以外に乗っている分にはランエボと大きな差は感じなかったです。首都高を法定速度＋α程度での走行は快適そのもの。運転の仕方か車線変更の際に挙動の振り返しが強め。よくいわれるCVTの違和感は少ない（とういか全く感じない）…。街中はともかく高速走行時はランエボXの方がロール、ピッチ等の挙動が穏やかでファミリー向けかナ…と。（低速域ではランエボの方が突き上げ感ありますが…）

…久しぶりに首都高を楽しく走りました。S4に乗る事でランエボの新たな発見がありそうなので、また一緒にS4と走りたいナ…と思う反面、これから数年間で結婚だなんだというイベントが控えている彼の年齢を鑑みれば、結構ハードなVAGよりもレヴォーグとかフォレスター辺りの方が女性受けがよいのでは…？と余計なお世話ながら心配になりましたネ…。

※写真はお台場にて。蛍光イエローのブレンボ車が欲しかったそうですが、予算から見送りになったとか…

　この3連休、カリビアンビーチへ行って来ました。（息子達のニーズに応えて本年4回目…）。これまでのノウハウを生かして1泊2日でカリビアンビーチへ行って群馬県内のホテルで1泊、観光地を周りながら帰って来るというコンパクトかつ効率的な計画です。台風の影響で中止も考えましたが予定通りに敢行。

　出発の際は台風がまだ九州にも上陸していない段階でしたが往路の東北道は道中、バケツをひっくり返した様な激しい雨…と思えば全く振っていないエリアが交互に続いたりしてランエボの高い動力性能、安全性によるアクティブセーフティを堪能しました。（土砂降りの中、高速で追い抜いていくミニバンがいたんですが、よくあんなスピード出せるナ…と。）3連休のカリビアンビーチの人出はそれなりいたんですが、結局5時間ぐらいは遊んで宿泊地の太田へ。2日目はホテル～金山城跡～十六代（蕎麦屋）～役物CPを拾いながら17号線沿いをまったりと帰宅…2日目のメインに考えていた金山城跡では天気、足元も悪く、息子達も「行きたくない…」とグズったので駐車場に家族を残して、まさかの単独行動でした。

■不本意ながらも駐車場に家族を置いて、単独で突入。


■金山城跡入口碑…ぬかるんでるわ、蒸し暑いわでコンディションは最悪でした。


■復元された石敷きの物見台下虎口（？）


　ハイドラ緑化活動は「金山城」だけは取得しようと思っていたんですが、私のポンコツスマホはまたしても山中で自機位置をロスト。CP近くの現地では反応はなく取得できたかどうか不安でしたが駐車場に戻って来たら緑化出来ていました。これで「城（名城）上級」バッジを獲得です。「神様」まではここから30ヶ所あるので不可能でしょう…とはいえ最近、少しだけモチベーションが戻って来ましたので「現存12天守」「野球場」「東海道53次」の「神様」を目指そうかナ…と。（本当にお金の掛かるアプリです。）

※写真は宿泊した太田駅前の駐車場にて。ダイヤモンドキーパーのお陰かランエボは一晩土砂降りの雨をもらって翌朝ピカピカになってました…