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　そういえばアウトランダーを買ってからエアフィルターを1度も交換していないなぁ…買いに行こうかなぁ、でも適合品が置いて無くて無駄足を踏むのは嫌だなぁ…と思っているとさすがはamazonさん、BLITZ製のエアフィルターを取り扱っていたので購入しました。値段も30%割引で、もはやamazonさんに死角は見当たりません。

　エアフィルター交換といえばお手軽なメンテナンス&チューニングメニューですが、前車プリメーラ時代にはポン付けのはずのエアフィルターがしっかりと嵌っていないままにしたせいで、O2センサーが異常を感知しアイドリングが安定せず、タコメーターのタコ踊りと燃焼不良でマフラーから黒煙を吹きまくった苦い思い出があります。当時は原因がエアフィルターの取付け不備とはわからず高速道路を走行中（クラッチを切った瞬間）に突然エンストしてパワステが効かなくなるなどの恐怖体験もしました。（慣れて来ると故コリン・マクレーの様に顔色を変えずに走りながらエンジン再始動していましたが…）

　なので今回はフィルターがしっかりとケースに留まっている事を確認して作業終了です。今までまともにアウトランダーのエアフィルターの取り付け方法を見た事なかったんですが、フィルターを縦に取り付け、側面が露出、脱着にタワーバーが干渉する…と意外な整備性の悪さに面喰いました。交換後の違いは体感出来ませんが、今回もきっと車には良かっただろうと思います。

※写真は取り外した純正のフィルター。それなりにゴミ・埃が詰まっています。

　現在のF703iを使用して出してから3年以上経過しています。今のところ電池の消耗が激しい事（電池パック3個目）以外は不都合ありませんが、以前も突然充電出来なくなったり、雨天時に使用していた際に頭上の電線からの水滴直撃でボタンが死亡する（防水なのに…）等して2回修理を経た個体である為、代替を検討し始めました。

　これまでの自身の携帯暦を振り返ると「P207」→「F501i」→「F503is」→「F700i」→「F700is」→「F703i」と足掛け10年以上「F」の携帯を使用して来たので、今回も「F」の機種を中心に選定しましたが、無駄にゴツくて多機能なものばかり。最近何かと話題の「スマートフォン」でも行ったろか…という事で一応調べてみましたが、私が携帯電話に求めている機能は「通話」「メール」「ネット接続」くらいなので…今回も普通のFOMA携帯です。完全にデザインの好みだけで決定し、オークション市場の相場もこなれて来た「N-03A（阪急電車カラー）」の新古車をY!で落札しました。後はデータを移して、しばらく寝かせて、適当なタイミングでSIMカードを入れ替えれば機種変更は完了です。

　…というのが一ヶ月以上前の話で、結局今もF703iを使用しています。データの移動やいろいろな設定が煩わしく後回しにしたり、地震の影響で機種交換を自粛しているうちに今日に至っています。購入したN-03Aはリビングのテレビ台の上に文字通り寝かせ続けており…我ながら買っただけで満足してしまった様です。

　新年度最初の週末、3月の東日本大震災以来遊びに出掛けるのを自粛していましたが、外に出掛ける気持ちが出て来たので行きたかった「岡本太郎展」へ行って教養を高めて来ました。素人である私は芸術についてウンチクを語るつもりもないのですが、分かり易いというか、見る人間に語りかけてくる力や作者の情熱を作品から感じました。

　展示されていた「太陽の塔のミニチュア」を見てふと小学生の頃、大阪の高槻市に住んでいた時に吹田市にある万博公園まで友達数人と自転車で「太陽の塔」を見に行った事を思い出しました。今地図上でみて振り返ればたったの十数キロでたいした距離でも何でもないんですが、当時は物凄く遠いところまで冒険してきた様な気がしていました。そんな童心にも返れて楽しい時間でした。
　
　高槻に住んでいた時以来の近鉄バファローズファンである私にとって、やはり岡本太郎といえば猛牛のロゴマークという事になるのですが、今年はオリックスバファローズが復刻版ユニフォームで近鉄時代の3色ユニフォームを使用するそうで、近鉄バファローズ消滅から5年以上経った今でも複雑な気持ちになります。