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Werdnaの"アフリカさん" [ホンダ CRF1000L アフリカツイン]

パーツレビュー

2017年6月13日

K&H ミディアムシート スポンジ入れ替え 青/黒  

評価:
3
K&H ミディアムシート スポンジ入れ替え 青/黒
純正の台座に表皮を使用して中身のスポンジだけ形成してくれるオーダーシートです。

現在(2017年6月)、非常にオーダーが詰まっており納期が必要との事ですのでオーダーで3万円弱ですがヤフオク出品のシートを33,000円(送料込)で落札ww
大人パワーで解決www



以下説明

シート高 850mm/870mm

前下がりな純正シートから座面の傾斜を見直していますので、前後着座位置に自由度が増します。
骨盤の荷重がしっかりとシート座面に掛かるようになり、リアタイヤやリアサスペンションからの情報量が増え、動きが分かり易くなります。
骨盤が立ち腰痛軽減にもつながります。
乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。
特に、ハンドルへの荷重が減り、長距離ツーリングでの肩や首の疲れが軽減します。


純正シートに比べ、足を下ろす部分の幅がシートベースぎりぎりまで細くなっています。
内腿に当たる圧迫感が少なく足をまっすぐ下せるので、ついた足先に力が入り車体を支え易くなります。
咄嗟のときにも瞬時に足を出すことが出来るようになり、車体の急なふら付きへの対応にも有効です。

足を下す部分は細くなっていますが、着座する座面部分の幅は純正シートよりも広くなっています。

乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、快適な長距離ツーリングを行えるシートに仕上がっています。


とのことですww

足つきは純正シートとシート高は変わらず、クビている部分だけ内側に足を落とせるので気持ち低い?
個人的には変わりませんww
ノーマルも足つきに不満がなかったからだと思います。

スポンジの硬さなどは純正より固め?
これは距離を走ってからだと思います
(純正スポンジは使用していくと柔らかくなってきたw)


良い所・・・

クビレがある分、スタンディング時の膝の入力には余裕があります。

ノーマルと比べてカスタム感が出るw
(多分アフツイオーナーでないと気がつかないww)

悪い所

個人的にはノーマル送って3万円はコスト高
逆にノーマルシートは優秀だなって思いました。



足つきが気になる人にはお勧めします!ww

関連情報URL:http://www.kandh.co.jp/

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この記事へのコメント

2017年6月13日 18:10
ハイシートいかがっすか~😁
コメントへの返答
2017年6月13日 22:10
1枚シートほしいw

プロフィール

「トルクの塊 http://cvw.jp/b/801275/46241629/
何シテル?   07/11 14:33
Werdna(ワードナ)です。よろしくお願いします。 草生やしていますがいい歳のメタボなおっさんですw 優しく見守ってくださいw
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