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2013年10月25日 イイね!

アメ鍛カスタム5セット完成

アメ鍛カスタム5セット完成ちわっす♪
アメ鍛カスタムペイント
一挙
5セット完成!




メッキが剥がれ酷い状態のモノが・・・

OUTリムはメッキを剥離し徹底的に腐食を除去しパウダーコート・マットブラック

ディスクはブラックブラッシュド






全メッキ剥離後、
ディスク、マットチャコール
OUTリム、マットブラック
INリム、マットブラック
ピアスボルト新品


AGIO


バレルブラッシュド2セット!

ピッカピカのバレルから


ブラッシュド







メッキ全剥離

ピアスボルト再クローム

ブラックブラッシュド





 アシャンティ・フォージアート・AGIO

22inch
アメ鍛高級ブランドホイールばかり5セット・・・(@_@)


このルーホイだけで
相当な高級車が買えそう。


この度カスタムペイントご依頼いただきました皆様、
大変長らくお待たせいたしました!

やっと完成です!

ありがとうございました!




Posted at 2013/10/25 17:24:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | アメ鍛 | 日記
2013年01月21日 イイね!

1ピースフォージアート  ハードザラザラ

1ピースフォージアート  ハードザラザラちわっす♪
Mono Leggera Maglia-M
ハードザラザラ!
フォージアート兄弟ブランドの1ピース鍛造Mono Leggera Maglia-M!MADE IN USAらしいカッコいいデザインっすね・・・・・”フォージアートに1ピース鍛造があるなんて知らなかった。



偶然、
3ピースフォージアートMaglia(マグリア) 22inも同時にカスタム・・・
同じデザインで1ピースと3ピース!



マグリアは前回チョット失敗して手直ししております(涙)




両方ともV36スカイラインに装着するらしい!



V36スカイライン
熱いオーナーさん多いっすね!

・・・渋い!


是非装着画像送って下さい♪
Posted at 2013/01/21 18:40:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | アメ鍛 | 日記
2012年12月19日 イイね!

アナログカツヤ!

アナログカツヤ!

ちわっす♪
アナログカツヤです。
貧乏会社の東海ビレットはカッティングマシーンなんてありません(涙)・・・だから手で切るんです。


ブラレタ用のマスキングです。


ジャン!!


実は、隠れた特技。。。。。
カッティングが結構得意なんです。
機械に負けないハンドパワーを持っているんだ!


他にも・・・・

カツヤ作

        手切りのカッティング!



こちらは
フリーハンドのエアブラシではなく、

カッティングを駆使したエアブラシ。


なかなかのもんでしょう!


エッヘン!!


それと昨日、
静岡より、
SENABSE・ナイル様より
三ケ日みかん♪平田君、ありがとう!!


もういっちょ
静岡より
こんなものが。。。。


滑パーカー!


しかし・・・・




こうだっ!!







ハハハ・・・


まあちゃん、スピンありがとう。







そして、
広島から。。。
クリスマスプレゼント!


矢吹純次サンタさん。




牡蠣!

昨晩頂きました!
精力つけだぞぉ~~www
美味かったわぁ~!


純ちゃんありがとう!



さあ~、
今日は寒さが厳しいですが、

皆さん、
あと少しでクリスマス&お正月だ!


もうひと踏ん張り
頑張っていきましょう!

Posted at 2012/12/19 13:50:49 | コメント(24) | トラックバック(0) | アメ鍛 | 日記
2012年11月24日 イイね!

残念ですⅡ

残念ですⅡ

ちわっす♪
2012年10月30日のブログ
残念です。
作業中断しておりましたが修理を開始しました。





結果、裏留めしてるボルトはすべてダメ。
ネジ山も全てズルズル!

挙句・・・・

ボンドで止めてる・・・

オイオイ(滝汗)


もう、
言葉がありません。・・・・(号泣)






しかし、

購入ルート等、
いろいろな問題で
苦情をいったところで・・・・・・無理っぽい(涙)



聞いてもらえない相手にいくら言っても無駄!


それも事実。



このオーナー
潔いお客様でした!



『しっかり直してくれ!』


って!




オッケ~~!
やりましょう!

克也でよければ協力します!


ヤルと決まれば前向きに行きましょう!

なんとかなりますよ♪




さあ~



作業開始です。
滑ったネジ山を再生していきます。

当初予定では溶接でネジ山を埋めて再度ネジを切る予定でおりましたが、
ディスクの肉厚が薄く溶接による熱歪を配慮しヤメ。



専門家にも色々アドバイスを頂き


検討した結果。。。


今回は



 
ヘリサートで補修!



ヘリサート??

東海ビレットでも初モノ。
存在は知っていたが実際使ったことがない。

ステンレスのバネ状のモノを打ち込む方法。
詳しく知りたい方はヘリサートググってみてください!


先ず、
指定のサイズのキリで穴を広げ、



ヘリサート専用ピッチのタップでネジ切り。


専用工具を使用しヘリサートを打ち込みます。




まあ、
こんな感じで全部の穴にヘリサートをぶち込みます。


規定の締め付けトルクに耐えられるか些か不安でありますが・・・



初モノだから・・・
大丈夫かな~~~??

次回、
強度面などをレポートします!




 

Posted at 2012/11/24 23:18:45 | コメント(10) | トラックバック(0) | アメ鍛 | 日記
2012年10月30日 イイね!

残念です。

残念です。ちわっす♪
今日はちょっぴり残念なお話になっちゃいます。



アメ鍛3ピース。
メーカー名は伏せさせていただきます。

このたび、
カスタムペイントと傷修理の御依頼を頂いたのでありますが・・・


さあ、
いつものように分解しましょう!

作業開始!


っと、


裏リム側のボルトを緩めると・・・・



あら?

斜めに入ってる

あ~あ
滑っちゃてるよ~~(涙)



まあ、
1本だけかな?




他のも緩めてみるも・・・・




うはっ!


オイオイ。

完全なめちゃってる。





残りのボルトも確認してみるが。。。



裏側のネジが全部ズルズル。



当然しまってない状態です。 


 
ヤバいねぇ~~
 危ない。


でも、


ちょっと待てよ!


事前確認では、
オーナー様はこのホイールは新品で購入したと聞いてる。


じゃ、
ネジが閉まってない状態で販売?


。。。。まさか??




そこのところは定かではないが・・・・



何もしらないオーナーさんは危険な状態で使用していたことになりますよね。





この状況では恐ろしくてとても作業を進められない。



 
後塗りの痕跡もあるし・・・



う~ん。


このまま作業を進めてもトラブルが発生する可能性が高いので
一旦作業中断! 




この手のトラブルは残念です。


Posted at 2012/10/30 16:33:46 | コメント(21) | トラックバック(0) | アメ鍛 | 日記
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