車・自動車SNSみんカラ

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2017年02月15日 イイね!
本日まで長期遠方出張中。
ガソリン、ちょっと高価いですねぇ。




結構積んでますが、後席は使えますから。
トノカバーも閉まってますから、後方視界もOK

職質受けるとあけたくはないですね。



ホテルの立体駐車場にて
コレって先代かな。
こうやってみると三二は小さいかも?

スポーツクーペのドアミラーは無事畳めてホッとしました。


~本日のまとめ~



(涙) 15日に出直します。


・名古屋走り、みてる方は楽しいのだけど巻き込まれるとしんどいデスね

・知覧まではなかなか見に行けなかったけど、やっと見られるわ。しかも分解状態とか、これはもうメモリーカード使い切るまで撮ってこなくちゃ。

・今回の走行、往復2千キロくらいかな。5年目のスポーツクーペではじめての遠方出張ですね。
Posted at 2017/02/15 09:22:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビジネスクーペ | 日記
2017年02月01日 イイね!
今年もスポーツクーペで忙しく走り回っています。走行距離も伸びるので、必然燃費記録もドンドン増えてきました。


 激しくドロドロだったのですが、明日朝イチで出向く用事が出来てしまい、洗車機に突っ込みました。



 本日は快晴。気温もホドホド有るので、洗車には助かります。

 泡+長持ち撥水+下回り洗車を奢りました。800円です。

 一度畳めなくなったドアミラーも自然治癒したらしく動作しました、自動機に突っ込みます。



 真っ白い泡がフロントガラスを覆っているときに気がつきました。

 フロントガラス、助手席前の低いあたりに、ゴミ?

 3mmほどの黒いものが目に付きました。

 内側から拭き取ってみますが、取れない・・・

 ガラスのヒビじゃん・・・ orz(死語

 車両を吹き上げながら確認しましたが、小さな石つぶてが入って、ガラスの中でヒビが広がっているので、開口部が狭い。こりゃ、プロに頼んだ方が良さそうだ。

明日は北へ向かうし、天気の予報もあまり良くない。広がらないと良いなぁ・・・


 

 綺麗にはなったけど、明日夕方にはドロドロでしょう。トホホ。

~本日のまとめ~

 ・ネクタイは苦手だが、黒となると更に苦手だ。
Posted at 2017/02/01 17:41:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビジネスクーペ | 日記
2017年01月19日 イイね!
 ハイ、新年明けてずっと修羅場です。

 そんなこんなの四方山話 

□高速道にて

「美しいものが嫌いな人が居て?」






 バードストライク直前でした。左車線のトラックは、ブレーキ踏んだみたい。
 後ろの白鳥と目が合った気がした(笑

 やはりドラレコが更新時期ですかね。VGAでは流石にツライし、切羽詰まった状況に見えないのがなんともはや。


□最近のTVCM

 susp2さんの所で覗いて、アチャ~、またやっちまったのか日産。と思いました。


 そもそも、趣味グルマに乗っている人はエルグランドのようなクルマを見てあこがれるというのは、有り得ないですよ。強いて言えば、炎天下の高速SAで駐車したときに、隣の枠でミニバンがエンジンかけてエアコンかけて後席で家族がアイスでも食べながらくつろいでるのを見たときくらいですかね。(あ、そういうときは、殺意を感じるだけで、あこがれはしないですかね)

 他社をコキ降ろすのならこれくらい楽しくストレートにやってくれないと。
 

 これ、おねーさんがニコニコ楽しみながら運転しているところがポイントですね。
 やっぱりクルマは、楽しく乗らないと。


□フィアットの商用車

 フィアットのデュカト、日本へ入れるのに意欲的みたいですね。ディーゼルの2.3L商用バン、でFFなので、キャンピングカーに改造されること多いようで、日本でもボチボチ走っているのですね。

でも、ラダーフレーム+セミモノコックなんだなぁ、これが。



 FFなので一皮剥くと、とてもプリミティブなリヤまわり。ステキ。惚れた。
 このクラス(ハイエース並)でFFってのも、商用としてはいかがなものかと思いますが。

 流石に日本へは後席窓のある乗用グレードがくるかもね。それでも楽しみです。

□カーグラにフォードジャパンサヨウナラの記事。

 チラッと立ち読みしました。 う~ん、勿体ない。

□ホンダシビックハッチバック

 これについては、間違いだらけの営業車選びでとりあげますんで、今回はパス。

 それより、オートサロンに出てきたホンダのコレ、出しちゃってもいいんじゃないデスか?


□個人的には
 ダイハツの赤黒+金ホイールのデトマソカラーに惚れた。車両はどんなのでも、あの色にするだけでイタリアの息吹を感じるのは、なんでだろう。

□買っちゃった。



 すべて本のC-HR買ってしまいました。これにもネット書籍のキーがあったので本棚に追加。

 私には「すべて本を買った車両は、買えない」というジンクスがありますが。さてどうなるか。勿論、忙しくてまだ試乗にも出かけておりません。トホホ。まずは稼いで、先立つものをなんとかせねば。

□雪道氷道で

 こちら太平洋側の宮城県でも、ホドホド降って積もって凍結しました。深夜早朝も走り回っていますが、やっぱりブリザックのレボVRXはイイですね。雪道凍結路になると、全く不満がなくなります。

 乗り手の問題なのでしょうが、いろいろデバイスが付いているとは言え、それでも雪道のFRは怖いデスよ。

~本日のまとめ~

 ・今のアテンザ2Lガソリンのワゴンを試乗したいのだけど、試乗車はディーゼルしか無いんだよなぁ。そういえば、アテンザのマイチェン後に出たすべて本は買っていないなぁ。

 ・CX-5の2L、FFでも車重が1.5トン越えって事で、急に萎えてきた。アテンザの2Lはまだ1.5トン切ってるよね?

 ・クーガの中古、値段安定してきましたね。逆にフォーカス(2LNA)とエコスポーツはこの先の底が見えない感じ。この2台はDCTが気になるのよねぇ、DIY整備人間としては。

 ・なんとか来月、岐阜の飛燕を見に行けそうだ。バラされている今しかないでしょ。
Posted at 2017/01/19 00:04:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 閑話休題 | 日記
2017年01月07日 イイね!
 明けました、おめでとうございます。
今朝になってやっと神社へ行けました。おかげさまで新年早々大忙し。
金になる仕事なら嬉しいのだけど、町内会やらなんやら雑用が多いのに、自分の仕事も山積みです。

 という事で現実逃避のブログ更新(笑

スポーツクーペ、概ね快調なのですが、
流石に15年落ちになると、細かいトラブルが出てきますね。



間違い探しみたいなトラブルですが、わかりますかね(^^;A



 最近気になること

 ・冷間スタートして、最初にしっかりとした停車をすると、ガコンとショックが出る。暖まると出ないから、エンジン、ミッションマウントですかね。

 ・駐車場の切り返しなどで、ほぼアイドリングの時にエンジン回転がボボボッと乱れることがある。バッテリーか、オルタネーターか、クランク角センサー?

 ・低速で走っていて、カコンカコンと足回りからの異音が。これはリンクでしょうねぇ。

 ・冷間時のアイドリングが、ディーゼル並に五月蝿い。たぶんベルトまわり。

 ・キーを差し込んで、CDが自動再生されないことが有る。1曲スキップするとかすれば普通に再生される。

 ・メーターパネルのオーディオステイタスが、嘘をつく(写真の状態でラジオがちゃんと聞こえてます。

 ・エアコンパネルの液晶ドットがまた死にはじめた。これは液晶パネルより、基板の問題なのかな。

 普通に走る分には、なーんの問題も無く至極快調ですので、ここで手を入れるかどうかが長く乗れるかどうかのポイントでしょうねぇ。工賃はプライスレスですが、円安気味の最近は個人輸入には向きませんね。

 欧州のフォーラムを見ていても203初期型はクランク角センサーとエンジンマウント類が走行距離に限らずボチボチ交換が必要なタイミングのようですし、このあたりは部品入手も容易いですから、手をかけてもいいでしょう。

 ブレーキパッドもそろそろでしょうか。予算があれば足回りもキッチリやりたいところです。年末の車検までにどれだけコストを掛けられるか、結局は働くしか無いですね。

 頑張りましょう、儲けましょう、仕事は休まず続けましょう♪ (歌える人は、オッサン)

~本日のまとめ~
 ・年末ジャンボは、今回もキャリーオーバー。1等ならOZからRHDマスタング引っ張ってくるのになぁ

 ・おみくじ、大吉。ビッグラッキー・・・ホントかよ?信じていいのか?

 ・オートバイでも走れる仙台の年末年始。でも、濡れてるトコは凍結注意。

 ・CH-Rガソリン、乗ってみたいんだけど時間なし。3月末の繁盛期スギてから行ってみるかね。近所のディーラーのセールスさんに名刺渡しちゃったから、営業電話来たらそうしよう。
Posted at 2017/01/07 17:32:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビジネスクーペ | 日記
2016年12月26日 イイね!
 みなさ~ん、お元気ですか~(死語)

 あたまの中では「カナディアンアコーディオン」と「氷の世界」がグルグル流れています。

外気温低くてエアコン暖房が、頻繁に止まります。ボチボチ帰って、寝よう(1時間)


 この前、コンビニで休憩していて運転席からパチリ

 ファミマの緑青線がちょうど良い案配でドライバーをカットしてくれています。



 この正面のチョット斜め上からが、スポーツクーペの個人的に好きなアングルです。
フロントフェンダーの張り出しとか、(今となっては)控えめなグリルのマークとか。ホドホドに押出し感があって、それでいて(今や)地味でシンプルなデザインだなぁ、と思います。



 実はこの写真、1才の娘のうんちおむつを車内で交換し終わって、ホッと一息のタイミング(笑


 兎に角今年もあと一週間、がんばりまっしょい! (しょい!) ・・・(死語)

~本日のまとめ~
 ・最新号のマガジンXに次期型アテンザの情報が載るみたい。表紙によると2018年。コレなら待てそうだなぁ。 願わくは、2LNAが残って、1.5トン切ったままでいて欲しい。

 ・エクシーガの2L、ターボも4ATだと思ってたら5ATなのですね。 FFは4ATかCVTですが・・・ 全グレードで車重が1.5トン越えだけど、中古としてなら選択肢としては有りか、な? クーガの対抗って感じで。

 ・さ、エアコン切って帰ろう帰ろう。
Posted at 2016/12/26 04:31:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビジネスクーペ | 日記
プロフィール
「今年のフォードMスポーツは手堅いクルマを作ってきたけど、トヨタの2台でラトバラの1人エース体制が功を奏している感あるなぁ。」
何シテル?   02/16 16:07
もうすぐ雨のハイウェイ~♪
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