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りんごじゅーすの"赤タヌキ" [ホンダ N-ONE]

CVTフルード交換

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年08月07日
1
昨日はN-ONEのCVTフルードの交換でした。

最初は3万キロ毎でいいかなぁ〜?と思ったのですが、整備の人の話もあり、初回のみ3万キロでその後2万キロ毎にやるようにしています!

5,7,9万キロと今回は9万2324キロでの交換です!
2
台車がN-WGNカスタムだったのですが、室内ルーフがブラックでめっちゃかっこいいのと、反射しないのですごく落ち着く空間でした!
意外と黒って気にしていなかったですがかなりいい感じですね♫
乗って見て初めて黒内装の良さが分かりました!



サスの右側からギコギコ音がする感じがあるので合わせて見てもらったのですが、異常は無しでしたが、シャフトなどに給油してもらい様子見です!

おそらくショックのバネとかかも?という見解に納得出来たのと、最初から状態のいい足まわりではないので、とりあえずこのままで行きます!

ブレーキも変な音がする気がしたので見てもらったのですが、こちらはローターがそこそこ削れてきて波打ち気味になっているのと、社外パッド(エンドレスSSS)なので純正との相性で、パッドがやや強いのではないか?っという感じでした。

キャリパースライドピンのグリスが枯渇していたみたいで、塗ってもらったところスムーズになった感じがあるので満足でした!!

とりあえず異常が無くて安心です♫

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