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555レプソルベルグのブログ一覧

2017年09月18日 イイね!

ラリー北海道2017より無事帰還

ラリー北海道2017より無事帰還ってなワケで(何が?)、今年のラリー北海道も無事終了。
DAY0と最終日翌日は大雨やら台風やらに悩まされましたが、何とか無事に帰還しております。

今年もあんな出来事やこんなエピソードなど色々ありましたが、まずは片付けと写真整理からですね。(笑)

で、ブログの方は…果たしていつ投稿出来ることやら…(^^;
Posted at 2017/09/18 23:11:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | ラリー北海道 | 日記
2017年09月09日 イイね!

ラリー北海道2017 エントリーリスト

ラリー北海道2017 エントリーリストどうも、何だかお久しぶりデス。
気付いたら1カ月以上ブログ更新していませんでした…。

7月頃からは仕事が急に多忙となり、日付が変わった後に帰宅することもしばしば。
なので、正確に言えばブログ更新していないのではなく、出来なかったといったところでしょうか…ブログネタは多々あるんですけどね。orz
そうそう、みん友の皆さんのブログもなかなか読めていないし。(>_<)

まぁ、ここでグジュグジュ言っても仕方ないので、話を本題に移しましょう。(笑)

今年も待ちに待ったラリー北海道、エントリーリストが一昨日発表されましたね♪

まずはAPRC勢。
チームMRFは昨年から投入したシュコダファビアR5が今年も登場するようですね。
しかも、クスコ・レーシングからもファビアR5が参戦する模様。
日本のチームからチェコ国マシンが出場するのもなかなか珍しいかもですね。(^^;
ちなみに、昨年鳴り物入り(?)で参戦したトヨタ・ヴィッツASNターボはマイケル・ヤング選手が乗るようです。

そして、今回の注目の的とくれば、ミラージュR5仕様でしょうか。
ホントは昨年も参戦する予定だったようですが、車両手配か何かの都合で急遽欠場。
今年はエンリスに出ているぐらいですから、よほどの事情がない限り走ってくれる事でしょう。(笑)
ドライバーもラリージャパン2008や2010でPWRCやS2000枠(だったかな?)から参戦していたヤリ・ケトマー選手。
これはなかなか激戦になりそうですね~。

お次は全日本勢。
JN6クラスはベテラン勢が揃っていますが、確か今年は優勝選手がイベント毎に入れ替わっていましたかね。
ポイント係数が大きく付与されるラリホはシリーズの行方を大きく左右するかもですねぇ。

オープンクラスでは、車好き向けのテレビ番組「おぎやはぎの愛車遍歴」で有名なモータージャーナリスト、竹岡圭さんが参戦されていますね~。
また、北海道出身・在住の選手名もチラホラありますので、これは全力で応援しなきゃですね。
(((o(*゚▽゚*)o)))

ともあれ、今年はどんなドラマが待ち受けているのでしょうか。
まだ始まってもいないのに今から楽しみです♪
Posted at 2017/09/09 22:40:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | ラリー北海道 | 日記
2017年08月05日 イイね!

今更ながら…

1000湖…もとい、ラリーフィンランド録画視聴ちぅ。あらためてトヨタ今季2勝目&ラッピ優勝おめでとう♪


Posted at 2017/08/05 16:05:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2017年07月28日 イイね!

北斗星に新たな飲食ブースがオープンしたようです

久々の鉄ネタです。

先日、出張先で目覚まし時計代わりにTVを何気に見ていると、こんなニュースが放送されていました。↓


昨年クラウドファンディングで保存に成功した「寝台特急北斗星」の車両ですが、地域の人々の憩いの場としての有効利用化や地域活性化に資することを目的に、このたび飲食店が隣接スペースにオープンしたようです。

どうやら車体は移設当時のままの状態のようですが、こうして新たな交流拠点施設が開店したのは嬉しい出来事ですね。( ´∀`)
よーし、こうなったらまた現地へ足を運んでみるかな♪

北斗星の一般公開は11月中旬(11:00~18:00、火曜休館)まで行われているようですので、機会があれば皆さんも足を運んでみてはいかがでしょうか。

【おまけ】
出張ついでに、国鉄時代に活躍した施設へちょっと立ち寄ってみました。



いやぁ~これぞ昭和の古き良き時代を思わせる光景ですね。( ´∀`)
Posted at 2017/07/28 20:23:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2017年07月23日 イイね!

「EZO Summer Rally 2017」参加記

またしても遅筆ですが、7月16日(日)はJMRC北海道シリーズラリー選手権第5戦「EZO Summer Rally 2017」にオフィシャルとして参加してきましたよ~。

今回我がみん友さんでは、選手でtaka-ponさんGUTSさん、アニキ、サービススタッフでてらまこさんとらっちょ。さん、観客でれいぽんさんかわねこさん美瑛番外地さん、そしてオフィシャルではやぽんさんtomo_impさんあべしたさん久野さんご夫妻と…これまたなかなか豪華な顔ぶれとなりました♪

…と、ここまでは良かったんですが、天候ではこの日を狙ったかのような雨天予報。
しかも、局地的に大雨といった有り難くない内容が出ているでないの。orz
はてさて、どうなることやら…

サービスパーク及びHQ(大会本部)へは朝8時集合と、ラリーにしては割と遅い時間の集合だったので、特に寝不足無く現地へ集合。
現地は早くも賑わっているようです♪




サービスパーク裏にはオフィシャルカーを駐車。
といっても、貼物展示場と化してましたけどね。(笑)


そして、集合時間になったところで本日のオフィシャル作戦会議に入ります。

今回の我が配役は「ラジオポイント」。
基本的にはトラッキング(一定時間おきに、通過する競技車の状況を無線で他のオフィシャルさんに知らせること)を行い、万が一コースアウト等のアクシデントが起こった際でも発生箇所を見つけやすくしようとするものです。

但し、午前中はその作業が無かったので、住宅街→SSへ向かう脇道に待機し、競技車へ走行注意の合図を送る役目でした。

ちょうどこんな感じですかね↓



天候は残念ながら予報が当たり、競技開始直後からポツポツ降り始めてきました…この降雨がその後の競技展開に大きな影響を与えるなど、この時は予想も出来ずに(苦笑)。

競技車がやって来た際は合図を送る一方、無線を搭載していたので競技の進行状況も傍受していたのですが、SS2(競技区間2本目)の途中経過情報が入ってきた際は、思わず耳を疑ってしまいました…。

「SS2のリタイヤ情報が入ってきたので各局にお知らせします。●号車、×号車、△号車、0カー、以上4台です。」

…えっ、地区戦における1本のSSでリタイヤ続出?しかも0カーまで!?
どうやら相当荒れた展開になってきているようです。

小生が待機していた場所ではそれほどの雨ではなかったんですが、どうやらその前のSS2は雷鳴が響き渡り、ついには大雨警報が発令されるほどの荒天になっている様子。
その影響で路面が思いのほか荒れているらしく、コントロールを失ったマシンがコースを塞いでしまうほどのトラブルに見舞われたようです…。
さすがに競技続行は危険と判断され、SS2はキャンセル扱い(全車に同一タイムが与えられる措置が取られた)となったようです。

いやぁ~ラリーは何が起きるか分かりませんね。
おかげで、この日の午後に予定されていた観戦エリアの開設も、安全管理上キャンセルとなったしまったようです…。
残念ではありますが、選手にケガ人が出なかったのが不幸中の幸いといったところでしょうか。

午後は場所を変え、今度こそ(?)所定のラジオポイントに待機です。(笑)

まずは看板類を設置。


車両火災等のトラブル(山火事もかな?笑)に備え、消火器と黄旗を設置。


規制テープを張り…



コース外からの侵入者がいないかチェックし…


無線チェックを行い…


最後にランチをかき込んでスタンバイ完了です。(笑)


そして、この競技区間(SS5/7)が開始されたんですが…”ラリーの悪魔”は、我々(選手以外も)にも更なる牙をむいてくれたようです。

午前中に引き続き無線を傍受していると、
「前SSにおける新たなリタイヤ情報です。●号車…」

手元のスタートリストを見てみると…なんとGUTSさん号でないの。orz
どうやら右フロントのロワアームにダメージを受けた様子。
残念ではありますが、次回機会に向けてまたチャレンジして欲しいものです。

さらに、当該SSでも競技車2台がコースアウトしてしまった様子。
極めつけは…
「00カー、●時●分にスタート」
「ラジオ、通過無し」

1分ごとにトラッキングを続けていましたが、
「ラジオ、通過無し…」

えっ、もしかして00カーまでもがリタイヤ!?

十数分後、00カーは無事通過していきましたが、どうやら多少ダメージを負ったらしいです。
…えぇ、0カーに引き続き00カーまでもがこの荒れたコースの餌食になってしまったようです。orz
幸い少しコースアウトしただけで自走は可能なようですが、何とも恐ろしや…((((;゚Д゚))))

とまぁ、そんなこんなでアクシデント続きでしたが、何とか競技も終了したため、さっそく後片付けに着手です。



午後に担当したSS区間はターマック(アスファルト舗装区間)だったのですが、この大雨で山から流出した泥がコースの所々に堆積していて、その上を通過した際は徐行に近い速度でもツルツルに滑るでないの!
いやぁ~これは競技車どころかコースカーでもスリップする所以だと身を以て知りましたわ…。

下山しHQへ戻る際ってきた際は、今回のラリーを象徴するような光景に出くわしました↓

えぇ、0カーの搬送光景です…

助手席には、ラリージャパン2004(だったかな?)のM.グロンホルム車の如く「クリスマスツリー」っぽい葉っぱも挟まってますね(苦笑)。

マシンは大きな損傷を受けていますが、運転席&助手席は車内に張り巡らされているロールゲージ(転倒しても車が潰れないよう保護する頑丈な金属パイプ)のおかげで、乗務員は怪我せずに済むんですね~。
改めて、安全装備の大切さを再認識した瞬間でもありました。

00カーにも枝が刺さっているようです。(^^;


こうして競技も無事終了しましたが…こんなに荒れた地区戦ラリーは初めてでしたね。
小生の配置場所では大雨こそ遭わずに済んだものの、雨上がり後は虫の大群に遭遇するなど、オフィシャルも結構大変なものがありました。
まぁ、ラジオポイントは車内で出来る作業でしたので、屋外で作業されていた他のオフィシャルさんの苦労を思えば贅沢は言えませんね。

ともあれ、当日ご参加された全ての皆さん、大変お疲れ様でした♪
また機会があれば宜しくお願いします…天気が穏やかで虫のいない日に。(^^;
Posted at 2017/07/23 19:57:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラリー | 日記

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何シテル?   09/19 19:36
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