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今回の出張のお供は高級セダン。



狭い沖縄とはいえ、そこそこ長距離移動を伴う行程だし〜何借りても同じ値段だし〜。

ハイブリッドを予約していましたが、ガソリン車でもいいよ〜んっていうからじゃあってんで。

なぜならHV車のブレーキタッチとCVTが苦手なのさ〜。

クラウンを最後に運転したのは、父が所有していた２０年前くらいかな。

それと比べると〜スポーティな感じになりましたな。

アスリートだから当たり前か…。

2.5リッターの方だから動力性能はそこそこ。

ひとり乗車だったことを考えると、自分が買うとするならば3.5の方かなあ。

ちょっと重さを感じましたので。

とはいうものの、自分でもびっくりするくらい予想外なんですけど、なんか欲しくなってしまったのは内緒です。

やっぱ、ギリギリいつかはクラウン世代だからか？

ちなみに〜300kmちょい走った燃費はこんな感じでした。



ま、普通。

あっ、そうそうこの個体はまだ「わ」ナンバーでした。
「れ」にはいつ遭遇できるかな。

さて、次は何を借りようっかなあ〜

忌中のためおとなしくしておりましたが、たった２週間しか経ってないのに耐えられなくなりヌコカフェへGO。

お母さんゴメンよ…。

ということで３週間ぶりに行ってみたわけですが、ちょ〜ど例のホイールが届いてました。

グットタイミングじゃ〜ん！

あっ、一応説明しますと〜先月オートサロンのオートウェイブース内MOMOコーナーにデモカーとして提供したご褒美として頂いたのです。

MOMO REVENGE 17インチ PCD100

タイヤはMOMO OUTRUN M3 215/45



そんじゃ〜サクッと装着🎵

が〜フロントさん、ブレンボキャリパーとディープキス…。

う〜んイケず〜

スライドボルトなのに大丈夫か〜と、あ〜だこ〜だ言いながらも〜１３mmほどスペーサーかますことに。

あくまでとりあえずなので〜可及的速やかに対策を施しま〜す。

で、装着できたのですが〜



さ〜ら〜に〜問題が〜

面が全然あってなくて、ちょ〜かっちょ悪いのだ〜
特にリア…。

ずこ〜



ということで、厚み等を指定してPCDチェンジャーをオーダーしてみましたん。

きっとこれで全てが上手くハズなのさっ。

で、装着して数kmなのでインプレも何もないのですが、

１７インチ化＆コンフォートちっくなタイヤのおかげか、と〜っても乗り心地が良くなったんですけどぉ。

もっと減衰上げよっと。

ノードノイズもATR SPORTS 215/40-18に比べると、かな〜り静かです。

フルステアしても当たらなくなったし、な〜んか快適なんですけど〜。

ま、ゆくゆくは71RかZⅡ☆あたりのハイグリップタイヤにするから短い命なんですけどね〜。

ステッカー剥がす際にもってかれたルーフのクリアも、ボンネットに出来たヘコみも綺麗に治してもらったし、ボディもピカピカに磨いてもらったし、今回のデモカー関連はとても良い取引だったな〜と。

う〜ん、よかったよかった。