うっきい鈴木のブログ一覧

2014年も半分が過ぎようとしています。

2月に転職し、大型連休は取れなくても、これからはちゃんと休むぞ、と思っていたら、このザマで。

G.W.は当然無し。それどころか、土日をちゃんと休めたこと自体が無い。(もちろん残業代も一切無い)

結果として、転職直前に箱根に行ったのを最後に旅にも出ていないし、長距離ドライブも無い。


2月以降、一番の遠出がFSWまで。それも2回。

結果、911とS2000合わせても総走行距離が1,500km程度という、6ヶ月間の過去最低記録を達成。

大抵はG.W.で一気に2、3,000kmは走るので、それが無いだけで物凄く少なくなるし、それ以外でももうちょっとどこかに行っていたので、本当に今年は過去最悪。よくもまあ、ここまでブラックな所に来てしまったものです。

もともと、今年の夏休みは北海道みたいな長期間は考えていなかったわけですが、それでも東北で二泊三日ぐらいは考えていたわけですよ。今の感じだと、夏休みなんて取れないので、今年は二台合わせて5000kmいけば良いほうでしょうかねえ。

スーパーで北海道フェアやっていたので、ビール飲むだけでも北海道気分で、という感じでサッポロクラシックを購入しましたが、どうにもこうにも。

徹夜明けで自宅に戻ってくると。

Enjoy Honda FUJI2014の招待DMが届いていました。

15年以上ホンダ車オーナーやっていますが、こんなのが届いたのは初めてです。

なので、どーいうものなのか検索してみました。

・・・ああ、SUPER FORMULAの同日開催なんですね。

N-ONEのレースと、試乗会とか展示とかがある、と。

TGRFやニスモフェスティバルみたいなものではなく、レースの時にブース出して部分的に行う感じですか。エコカップと86イベントの時みたいな感じですかね。(規模は全然違いますが)

DMの中には入場券と駐車券(一日分のみ)、お食事券1000円分×2と結構な気前の良さ。景気が良いってことでしょうか。

SUPER FORMULAは一度も見に行ったことが無かったので丁度良いです。ここ最近、ずーっと仕事ばかりで土日に休むのは難しいのですが、折角なので行くことにしましょう。

アルファの4Cが日本上陸したようで。

なかなか興味深いモデルではありますが、「コンパクトスポーツ」と言われると疑問。

全長は3990mmなので、4m枠にも収まって十分にコンパクトと言えるでしょう。

でも、全幅が・・・。

1870mmとくると、もう、全然コンパクトな感じがしません。

と、いうか。1850mmを軽く超える車をコンパクト、と伝えるジャーナリストたちは本気でコンパクトと思っているんでしょうか?

MINIもついに1700mmを超えてしまい、「全然小さくないんですが」と思うのにコンパクトと書かれるし、マカンも1925mmもあるのにコンパクトって言うし。

全然小さくない物に対し、なんで彼らはコンパクトって言うんでしょうねえ。(そう言わないと仕事が来ないのか?それともいつも乗っている車は大きいのばかりなんですかね、なんて思ってしまう)

このネタは何回もとりあげている気がしますが、全く理解できないままです。