うっきい鈴木のブログ一覧

警察署からの連絡もなく一週間が過ぎました。つまりは、問題なく車庫証明が発行されたのでしょう。

これで、一週間後の2/3にはマーチニスモSの納車が行われそうです。

今のところ、天気予報的には2/3は晴のようで。ちょっと気温が低いのは気になりますけど。


今回のマーチニスモS導入には、今後のカーライフを考えていく上で色んな意味があるので楽しみです。

マーチニスモSの保険を決めてきました。

ネット保険でいけるところがあれば良いのですが、全く不明かつ電話で聞きまくる余裕もないので、初回はディーラー経由で東京海上日動のトータルアシストとなりました。

車の形式はK13で登録され、普通のマーチと同じです。

K13改なのにソレで問題ないのか?の問いに、担当Y氏は「問題ない」との回答。ここまで色々あったものの、信じるしかないので、それでOKとしました。

料率クラスは普通のK13マーチなので下記の通り。
車両：3、対人：4、対物：4、障害：4

車両が低いですねー。でも、対人・対物はS2000の対人：2・対物：2よりも高いですね。車両が箱形の方が相手にダメージを与えるからか?とも思ったのですが、997は対物：1だったりするので、よく分かりませんね。

保険は車両保険と地噴津特約を付け、等級は7Sからのスタートで、一括で73,140円でした（免責は10万-10万。こうしないととんでもない金額になります）。地噴津特約でなんと5,000円もかかるので、常時駐める駐車場が地下でなく、かつ海の側とか火山の近くでもなければければ外しても良いかもしれませんが、ウチは地下です。

ここから、料率やその他諸々一切変更なく20等級までいけば約45,100円になりますが、そこまでいくのにはあと13年かかります。うーむ、あと13年も乗ってるかなあ??

なお、そこまでいっても、今のS2000の保険料の39,290円（17等級）には及びません。要するに、外せない余分なサービスてんこ盛りの代理店経由の保険は、逆立ちしたってネット保険には勝てないというか、勝負する気も無いようです。まあ、東京海上の場合は、ネット保険でイーデザイン損保やってますし、完全に分けているのでしょうね。

契約年は3年で提示されましたが、それだと車両の掛金が2年で無茶苦茶下がるのと、次回はなんとか安い所を探すつもりで1年契約にしました。

後は納車日を待つだけのはずですが・・・駐車場関連の処理でどうにも腑に落ちない対応になってしまったので、もしかしたら一波乱あるかもしれません。もしそうなったら一月登録は絶望的ですが、ディーラーのチョンボなのでもう知らない。

マーチニスモSのローン契約が完了しました。

7社に審査を出して、低い金利だったのは2社のみ。他は表示してる低金利は絶対釣りだろ、と思ったぐらいに一番高い金利を出されました。

当然、高い方で契約するわけはなく、安いところで契約。それでも1.95%なので、もうちょっと下げたかったなあ、というのが正直なところです。

あと、駐車場は新規契約の場合はどうしても使用開始日を今月中にするという融通が利かなかったので、既存の駐車場をマーチニスモS用にして、S2000を追加の駐車場に移すという手段を取りました。

このやり方だと、真面目にやるならS2000の保管場所証明申請を出す必要があります。500円かかる上に平日しか申請・取得ができないので非常に面倒です。

当月登録を条件に大幅値引き、というのはよく見ますけど、そんなに簡単なことではないよなあ、と思いました。プリンス東京だったら来月登録で行けたんじゃ無いのか、と思うと、アレな感じです。

さて。後は必要な書類をディーラーに持っていけば、マーチニスモS納車までの作業は終了ですかね。

あ、いや。まだ任意保険が残ってました。これはネットで出来ないのでディーラーでやらないと。ネット保険の安さに慣れきっている身としては、代理店経由の保険の高さは信じられないレベルなんで嫌なんですが、こればっかりは、ですね。
マーチニスモSの任意保険については、具体的なことは意外にもネットで情報が見つからなかったので、その辺を次回に書きましょうか。

マーチニスモSの納車に向けて、あれこれやっています。

主には、駐車場の使用許諾の取得とローンの申請ですね。

駐車場は契約した翌月からの開始と規約では決まっているのですが、「今月中に登録すること」が値引き条件に含まれていますので（書面では無いですが）、融通利かせて貰う必要があります。めんどい。

ローンは複数社に仮審査出しましたが、幾つかは早々に脱落しました。審査が通らないことは無いのですが、1.7%～2.9%とかになっているやつは、殆どがMAXの2.9%だったりしたのです。以前911の再ローンをやったときもそうだったのですが、最低金利にならない条件は何なのしょうねえ。（給与振込とか明確な条件のものは除いて）
1%台を狙いたいので、回答待ちも引っくるめてもちっと時間がかかりそうです。


今月中に登録するには、何だかんだで来週末にはこの辺の作業は終わらせる必要があります。

ローン契約の手間を考えたら、本当に結構ギリですね。

さて。マーチニスモS購入検討記は一個前のブログで終わったので、本日、神奈川のお店で試乗の時に聞いたことをちょっとだけ書いておきます。

皆さんご存じと思いますが、マーチの新型が欧州では3月から発売されます。

大きさから考えるに、日本ではノートとモロに被ってしまうので導入はしないのでは??という話もありましたが。。。

K13のオーダー、実は止まっているそうです。

プリンス東京、西東京ともにそういう話は聞いていない、ということだったのですが、在庫がたんまりあるから、そういう話になっていない、だそうで。（そもそもメーカーOPが殆ど無いので相当に融通が利くはず）

今日行った神奈川のお店は移転後のnismo大森ファクトリーと繋がりがあるそうで、nismoカーの試乗をしたいときはここで、という話にもなったりするそうです。つまり、そこそこ信憑性はあるかもよ、という感じですね。

現実問題として。新旧のモデルを両方作り続けるということはまずないのでは、と思います。とはいえ、日産は過去にはシルビアS14以降と180SXを同時に作り続けていたので、あり得なくもないのですが。

とりあえず、小さいマーチニスモが欲しい方は急いだ方が良いかもしれませんね。