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2015年07月07日 イイね!

2015.7.5 JCCA TUKUBA MEETING SUMMER

少し遅くなりましたが、日曜日のレースの報告を…

長文になりますので、写真を適当に、はさんでいきます。

まずは、お手伝い・応援いただいた皆様、雨模様のなか、ありがとうございました。



4月の富士で壊したエンジンは、なかなか重傷で、今回のレースは、借り物エンジンでの参戦となりました。

もう少し早く動けば…とか考えてしまうと、自分のダメな話になってしまうので、そこんところはあっちの方にすっ飛ばして、現実を見てみましょう。(^^)

◎レース10日前
車満杯の工場に戻れなくなって、外でウマに上げっぱなしの車体に、ようやくエンジンミッションを載せました。

しかし、搭載中にさっそく問題発生です。

細かい内容は省きますが、一晩でエンジン2回、ミッション3回載せ降ろしです。

結局その日はエンジンがかからず、エンジンが付いているのに再び外放置。


◎翌日
補機類を付けて、なんとかエンジン始動しますが、なんかしっくりきません…

まあ、気のせいだろうと、週末のエンジンテストに備え、過去のデータの整理をします。


◎そして日曜日のエンジンテスト
一日かけて、吸排気のモディファイも含め、今出来るベストなセッティングを出しました。

まあそれでも、びっくりするくらいパワーダウンしていました。

当たり前ですよね、壊したエンジンは、何年もかけて少しずつ改善を繰り返して、成長させたエンジンでしたから、借り物のエンジンで、そう簡単に同じ馬力は出ません。

それも運命ですね。

走行テストが出来ないのも運命。

苦手な雨のレースになりそうなのも運命。


◎レース5日前
大体の準備を終え、何の気なしにジャッキアップし、下回りの清掃を始めた深夜0時、EXマニに見覚えのない"スジ"が…



やっぱりね。排気漏れはしていないので、このまま走っても、1レースは持ちそうです。

でも、せっかく教えてくれたんだから、最短時間で治してあげましたよ。


なんか有ると思ったんですよ。

人間の理屈では、車に命はありませんけどね、なんか通じ合うものが有ると、僕は思います。


そして最近受け入れるようになったこと…

用意周到に物事を段取りしたのに、全部ひっくり返されようが、寝る時間が少なかろうが、プライベートがごちゃごちゃしてようが、目の前に起きる良いことも悪いことも、細かなことまで全部受け入れて、それ全部がワンセットで、自分のレースなんだと思っています。

だから、当日は不機嫌そうに目を三角にしていても、実は結構楽しんでるんですよ。本人的には…(^^)

でもね、やっぱり雨は嫌い。ウエットの運転苦手だし…メガネ曇るし…


◎そんなこんなで、レース前日
3日前に、、いつもの何倍も丁寧に、想いを込めて作ったテルテル坊主を、44号車のミラーに吊るし…

帰りに萬福のレバニラで一杯やって、とっとと帰って早く寝た。



4時間後、すっきりした気持ちで目が覚めるが、やはり雨…

届かないな…あっちもこっちも(^^;

やっぱり、レイン用のホイールを磨いちゃダメだったのかな。



予選前、61号車のかなざーさんは、スリックをスタンバイ。年間の走行時間は、僕の何倍も走っているから、きっと適正な判断なんだと思うが、僕はそういうところが臆病者で、ギャンブルする気になれなかった。



パドックはウエット、しかし、コース上レコードラインは少しグレーになっていた。

勝つべきは予選じゃなく、レース。だから、今勝負しても、結果につながるとは限らない。

まして、今回はエンジンに自信無し。無難にグリッドにつけばいいや…と言い聞かせて、メカニックに「このままいく」と伝えて、縁起物のキットカットを頬張った。



61号車を除き、全員レインタイヤ。スポーツでは非常識な行動が、とてつもない結果に結びつく…とどこかで聞いたことが有る。61号車どうなるか…



そして僕はどうするか…「ならば、乾く前にタイムを出すぞ」と珍しく前半からアタック開始。

いつもなら、運転中もポケットの中にはケイタイが入っているが、前回富士の打ち上げで、みんなに「退路を断って勝負しろ」と言われ、今朝は到着と同時に、こんなものが届いた。



ありがたきメッセージと受け止め、その場で愛機に添付。

代わりにケイタイは上着のポケットに移動しておいた。


が、開始早々、タイヤの差を見せつけられる。

やっぱり、古いレインタイヤじゃ、最新のカットスリックには敵わない。

毎ラップ、タワーの順位を見ながら走るが、6~7番手あたりのままだ。

エンジン回転をあと300上げて、なんとか5番手までたどり着いたが、ここでタイヤは限界に…

決勝のことも考えて、これで切り上げ、終了1分前にパドックに戻るが、なんとタイム更新されて、再び7番手まで落ちてしまった。

こういうところがダメなんだよね。勝負師じゃない(^^;

勝負師かなざーさんの駆る61号車は、なんとスリックが当たって、自己ベストの3番手。





そして、時間は過ぎ、決勝30分前、暖機も済んで、いつでも出られるが、タイヤが決まらない。



この期に及んで、再び雨が降り出す。

雨は上がりそうだが、乾くかと言ったら、無理な感じ。

結局全車、レインタイヤでグリッドに着く。



予選タイムは7番手だが、1台ペナルティーを受けて、最後尾スタートとなったため、繰り上げグリッドで、6番手スタート。

61号車は初のフロントロー 2番手スタートとなった。


スタートは、全車無難に決める。

なんかTSらしくない気もするが、本来はこうあるべきだよなぁ。

波乱含みのスタートを観客の皆さんはお望みだろうけど、やっぱり全車無事に帰還が最高のレースだ(^^

さて、レース中は、いろいろ有った。

つまらないところはカットしたから、あとは動画をご覧あれ…



とまあ、こんな感じ。ダメダメだよね。言い訳はない。悔しいが、これが今の自分だ…

順位は前回の記事にも書いたが、
#61 ビルズ★ウチダTSしかスターレット
      TS-2クラス 優勝

#44 ビルズ☆PGMしかサニー
      TS-1クラス 5位



ちなみに、その他ビルズ勢は
#55 ○福トマト・ビルズ・VRK☆コジマサニー
      TS-1クラス 2位

#9 ムーンパワー・ビルズサニー
      TS-1クラス 4位

#35 Gulf・ビルズ・KURATAサニー
      リタイヤ
 

そして、おまけは…
ジャンプの話?
あんまり飛んでないけどね。



最終戦は、ちゃんとします。



お楽しみに(^^)
Posted at 2015/07/09 01:57:31 | コメント(8) | トラックバック(0) | レースイベント | 日記
2015年07月06日 イイね!

格差社会

格差社会昨日のレース、満足いかない結果でしたが、一応ちっちゃく入賞…

写真左、#61 ビルズ★ウチダTSしかスターレット
      TS-2クラス 優勝

   右、#44 ビルズ☆PGMしかサニー
      TS-1クラス 5位

格差を感じますね…

明日、レポート仕上げてみますかね(^^;

今日はこの辺で…
Posted at 2015/07/07 01:10:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | レースイベント | クルマ
2015年07月05日 イイね!

雨です

雨ですよく寝ましたが、やはり雨です。

みなさん、安全運転でお願いします。
Posted at 2015/07/05 04:18:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2015年07月04日 イイね!

ほぼ完了

ほぼ完了だいたい終わらせてきました。

あとは、明日の雨しだい。

日中は外置きですから、浸水したら、ワックスかけなおしです(^^;


運が良ければ、明日は寝られるかな…

Posted at 2015/07/04 02:32:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | レースイベント | クルマ
2015年07月03日 イイね!

晴姫

晴姫日曜日のJCCA TS-Cup、何とか走れそうです…

まだ準備が終わってませんが(^^;


みんなのために チカラ、届け!
Posted at 2015/07/03 19:32:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | レースイベント | クルマ

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