タカタサーキット(11回目)　マフラー補強板溶接折れしたwww

昨日タカタサーキットへ走りに行ってきました

この時期のタカタは朝霧がすごく路面は濡れてるウェット状態です

昨日は昼くらいからでないとドライにならなかったようでのんびり走行準備してたら、走行しに来た人ほとんどが走行するみたいだったので急いで準備しました(笑)







10時くらいから走りましたが、路面は乾いてきて少しセミウェットって感じです

セミウェットな状態で62.4が出て、もしかしていけるんじゃねー？って思ってましたが・・・

11時くらいに最終コーナーイン側窪みと最終コーナー手前の立ち上がっていく所らへんは少しウェット以外ほぼドライで出たタイムは62.153

ベスト更新ならず
んーこれじゃぁランキング1位安泰ではねぇな・・・


去年の路面改修の時もうちょいまとめれてたらもしかしたら61秒台入ってたかもしれませんねー(;´･ω･)
まぁたらればですが(´Д`)

Z2☆でも新品タイヤ履けば61秒台出そうですね
パンクしてるリアタイヤもそろそろ交換時期なので次はZⅢですかね＾＾

鈴鹿ツイン走った時から思ってたけどファイナル変えたら簡単に0.5秒上がるわ(-。-)ボソッ

話を聞くとゼスティノ07RRは71Rと比べると、タイムは少し下って感じですね
自己ベスト更新したようですが新品履いてるからってこともありますし
Z2☆と比べたら全然タイムは上ですね


ZC31Sやコルトには勝てたので良かった(笑)
次ZC31Sはフロントキャンバー6度位入れてきそうでで恐ろしい(;'∀')





で・・・

画像の事なんですが

自分の車は前オーナーが購入してから1年程度しか経ってない（利用はサーキット、峠と過激(笑)
アールズのハイパフォーマンスマフラー1プラスを装着しています



タカタサーキットに着くと

おや、なんかマフラーが垂れ下がってるような・・・

マフラーゴムが伸びてるだけかーっと思ってたのですが、走行後自宅でリアホイール交換するときに覗いてみると・・・




溶接が剥がれてて補強板のステー折れしてます・・・

まぁ社外品なんでしょうがないですが、製造元も対応してるはずなんですけどね・・・

次の走行は2月末～3月辺りを予定しています
この前行けれなかったしスイフトのオフ会で皆と備北A走りたいなー|дﾟ)ﾁﾗｯ