何の事? と言う感じですが。(^^;;
Myセリカが、やっと戻って来ました。(^0^)
実は。。。
昨年の初め、与島PAにてプチミーティングを行った帰り、近くのICを降りた時からエンジンストールの症状が出てしまいました。
停止する度にエンジンが止まるという良く分らない状態に.。。。
どうにかこうにか家までたどり着きましたが、なんだかカシャカシャと言うエンジン音が・・・
即行でお世話になっているお店の担当者に連絡。
翌日積載にて持って帰ってもらい調べてもらうも原因不明???
ジャカシャカ音もしたりしなかったり。。。
電装系や吸排気系、クラッチ/ミッションを疑うも原因不明???
エンジンはかかるのだけどクラッチ切るとエンジンストップ。
結局、原因不明のままGWには戻って来ず。
あれこれ調べて頂いたが、原因を掴めないまま盆を迎えてしまった。。。
『腹くくってやりますかっ!』って事になりOILパンを剥ぐると・・・
(T_T)
スラストベアリングが吹っ飛んで羽間回ったらしくストレーナーはひん曲がり
ピストンも下側が欠けていたりともう大変な事に。。。
診断の結果、腰下を交換するしか方法なし。。。
当然ピストンも腰下も新品の供給なんてないし、もうエンジン載せ替えしか方法が・・・
当家に1台とある方から譲って頂いたマシンがあるが現在不動でエンジンだけ抜くのは困難な状態。
それにエンジンを抜き取ってしまうのは何だか気が引けて。。。(^^;;
で数人のみん友さんにご相談させて頂き、色々とご教授頂いたり情報提供して頂いたりして・・・
保管しているエンジンを譲って頂ける事になりました。
そして、お忙しいところをエンジンを配送して頂きました。(その節はありがとうございました。)
お譲り頂いたエンジンと2個一して。。。
供給可能な物は新品(カプラー/リレー/ホース類なども含み)を手配して、自前の新品ストック品も持ち出して対応して・・・
(虎の子の新品TRDエンジンマウントも装着!)
ピストン等は、新品で作成。。。
更には担当の方が『レストアベースで作業させて頂きます。』と言って頂きとても丁寧作業して頂きました。
可能な限り新品パーツに交換して頂き、バルブ研磨やエンジン洗浄などとても丁寧に作業して頂き、
時間がかかりましたが、やっと、やっと、やっと、戻ってきました。(^0^)
そして今日、1年5ヶ月ぶりのドライビング・・・
もぉ~最高でしたっ!!(^0^)
超ぉ~快適!!(^0^)
やっぱりセリカはいいですねぇ~!!(^0^)
今後も更に整備してもっとコンディションを上げていこうと思います。
今年は、狼少年状態のミテにも参加したいと思っています。(^^;;
心も復活したので、この1年5ヶ月のうっぷん晴らしで色々遠出したいと思います。(^-^)
今回の件で、色々とお世話になった方々、この場を借りてお礼を言わせて頂きます。
この度は、本当にありがとうございました。
m(__)m
後ほどメッセージを入れさせて頂きます。(^^;;
セリカ最高!!!
165最高!!!!!
Posted at 2018/04/08 20:48:18 | |
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