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KING TIGERのブログ一覧

2018年02月14日 イイね!

東北モーターショー2018

東北モーターショー2018ワシワシ、ワシや


行ってきたぜ。



チャンネーを見に



東北モーターショーです\(^o^)/


11日(日) 0600時 夢メッセへ向けて出発(^^♪関山を越えて行きました。

R278→R48→R45→夢メッセには0800時前には到着して、駐車できました(^O^)アウトレットの駐車場に止めようと思っていましたが、夢メッセに止められたので良かったです(*^_^*)




入場と同時に見るのは、やっぱり


SUBARUだべ~




S208とか


IMPREZA FUTURE SPORT CONCEPTとか


LEVORG D型とか


さすがに、VIZIVとかWRX STI NBRレースカーとかは無かったけどねぇ~(^.^;)オートサロンで写真撮りまくったし


SUBARUブースの隣にはワーゲンブース






ARTEONとか

PASSAT VARIANT 2.0TDIとか



次期POLOとか


POLOに乗車\(^o^)/

う~~~~~ん、シートのホールド感は現行型のほうがいいかなぁ…。インプの純正シートみたいな感じでした(-_-)



TOYOTAブースにはGR HV SPORTS Concept



SUZUKIといったら、

スイスポ\(◎o◎)/


座っちゃいました(^^♪



シフトもイイ感じにスポスポ入るけど、カッチリとした手応えはSTI ギアシフトレバーASSYのほうがイイ感じ



MERCEDES BENZは


チャンネー
じゃなくて、AMG GTロードスター




さらに、、、










マイバッハやで~~~~\(@o@)/!























ダイハツブースには

東京モーターショーでも出ていましたが、
DN COMPAGNO


悪くないよねぇ~(^O^)次期コペンちゃんがこんな感じでもイイと思う\(^o^)/




PORSCHE

4気筒ターボになった718BOXSTER Sとか



3Lターボになった911カレラとか



こんなかわいいPORSCHEも(*^_^*)




やっぱり5ツインスポークはカッコイイ!!!!!





MAZDAブースでは

MAZDA KAI Concept
次期アクセラになるのかな?



MAZDA RX VISION
ロータリー載せるのか?直6とかV12を載せて欲しいけど、エコの時代に逆行するよね(-_-;)


ヤナセ(MB・キャデラック・シボレー)ブースには

シボレーカマロ~\(^o^)/


カメイオート(JAGUAR・LAND ROVER・VOLVO)ブースには


ワシの大好きなFtypeSVR

大興奮で撮りまくり(^O^)



独立行政法人 自動車事故対策機構ブースには




オフセット衝突したC-HR



経済産業省東北経済産業局ブースには

東北にある自動車関連企業の製品が並べられていました(^O^)

が、






天童木工だけかよ!!!!!


山形には、
TPR工業とか曙ブレーキとかマーレエンジンコンポーネンツジャパンとかカルソニックカンセイとかナブテスコオートモーティブとか…


たくさんあるのだ~




もっと紹介してほしかったなぁ~(-_-)




屋外展示場には

トラック~(^^♪

どのメーカーも毎日見て運転しているので新鮮味が無かったです(-.-)

でも、普段トラックに乗ることが無い一般の方は楽しめたのではないでしょうか?





カタログもいっぱいもらってきたし、

楽しい東北モーターショーでした\(^o^)/





最後に、SUGOのラウンドガールチャンネー
Posted at 2018/02/14 22:42:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年02月05日 イイね!

【投稿企画】カーナビアプリのメリットとデメリットを教えてください!

メリット
①初期投資が少ない
無料アプリなら通信料のみでOK(^o^)
②最新の情報にアップデートできる
アプリの更新が有効なら地図情報は最新版になるので、道路の無いところを走ることはない(≧∇≦)車載用ナビは3年くらいの無料更新しかないから4年目以降はアップデート料金払う必要がある( ̄▽ ̄)
③交通情報を入手できる
電波を受信できるなら最新の交通情報から最適なルートを選択できる( ´∀`)ルートの変更も可能(^.^)

デメリット
①電波を受信できないとダメ
スマホだから電波を受信できないと使い物にならない( ´Д`)
②バッテリーの消費が大きくなる
GPSを使用する分スマホのバッテリーが急速に消費するので充電ケーブルを用意することo(・x・)/


まあこんなところでしょうか( ^ω^ )
ワシはヤホーカーナビを使ってます( ´∀`)
無料アプリなので通信料と充電ケーブルだけで使いまくりできます(≧∇≦)


車載用ナビは画面が大きいのですが、無料アップデートは3年くらいしかできないので付けてません(;ω;)ETC2.0と繋げられるメリットはありますが...。

Posted at 2018/02/05 22:55:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年01月21日 イイね!

東京オートサロン2018レポート

「東京オートサロン2018」についての記事

※この記事は東京オートサロン2018について書いています。


ワシワシ、ワシや


行ってきたぜ。






チャンネー撮影しに行ってきたぜ。





東京オートサロンやで~







13日(土) 0300時 起床、TAKA氏を迎えに山形市某所へ出発~\(^o^)/



山形道山形北IC→村田JCT→東北道→国見SAにて休憩、ドライバーTAKA氏に交代→郡山JCT→磐越道→いわきJCT→常磐道→日立中央PAにて休憩、ドライバーワシに交代→つくばJCT→圏央道→大栄JCT→東関道→湾岸千葉ICに0900時ころ到着(^O^)


日立中央PAにて



首都高突っ切るより早いし渋滞に巻き込まれなくてよかった(^_^)


幕張周辺の大渋滞を覚悟していましたけど、



全然渋滞してねぇじゃ~ん!!!



駐車場もすんなり入れたしちょっと拍子抜け(笑)


でも、


エントランス大渋滞(爆)






館内も大混雑



写真撮りまくったけど、その一部を・・・








SUBARUブースにて

SUBARU VIZIV PERFORMANCE STI CONCEPTやLEVORGE STI Sport、BRZ STI Sport、WRX STI NBR CHALLENGE 2016、SUBARU BRZ GT300 2017のほか、SUBARU IMPREZA 555 1996 SAN REMO RALLYも\(@o@)/


そして、チャンネーも(*^_^*)






Anijaゾンダ様も

DADブースにて











RECAROブースにて




RMSやで~\(^o^)/


欲しくなるから座らないと決めてた(-_-;)








でも貰ってきた




GOODYEARのチャンネー

次はEFFICIENT GRIP PERFORMANCEにするよ~(^o^)/

ステッカーもゲッツ!!





ここでクイズ!このクルルァは何でしょう!?



















































NDロードスターの魔改造でした~\(@o@)/




そして、1J乗りのTAKA氏、チェイサーに大興奮\(^o^)/ハァハァ








ジャパニーズのチャンネー以外にも




外国のチャンネーもたくさんハァハァ





HKSブースにて

86がエイになっちゃってますけど(-_-;)



さらに、

ケン・ブロックのドリフト



よう見えん(-_-;)



みんなのモーターショー

出たばっかりのMcLarlen720S




400マソOVERのVITZですが何か?←誰が買う?



可愛い顔したサソリです(^O^)



FLEXブースでは、



ひろみ郷じゃなくて






タレントのヒロミさんが!!!!




さらにさらに、

VR38DETTや6UZ1用のタービンも(*^_^*)





みんカラブースでは

ナンバー隠し購入(^◇^)¥2,500也



¥2,000購入ごとにくじ引きやってたので、







アザ~ッス\(^o^)/






初めてオートサロン行ったけど、





クタビレタヨ~


イオンで晩御飯食べるにも、歩きまくって


クタビレタヨ~


ホテルに入ってシャワー浴びたらいつの間にか寝てました((+_+))






観光する気にならなかったので、帰りました(^_^;)



ハプニングもありましたが、1530時ころ山形到着



来た道を戻る感じで

東関道→圏央道→常磐道→磐越道→東北道→山形道

を通って帰ってきました\(^o^)/



総走行距離は925kmでした(^^♪



来年は…


行けるかわからん。行きたいけど(^_^;)



次は東北モーターショー、2/18(日)は黄色い灯体のオフ会


春になると旧車イベントも盛りだくさん\(^o^)/



いっぱい稼ぐぞ~
Posted at 2018/01/21 14:34:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | タイアップ企画用
2017年12月24日 イイね!

【投稿企画】クリスマスプレゼントはコレが欲しい

【投稿企画】クリスマスプレゼントはコレが欲しいインテークチャンバーとマフラー( ^∀^)1.3ヶ月分の給料なもので...
Posted at 2017/12/24 07:24:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月16日 イイね!

リア用ドラレコ取付v(^_^)v

ワシワシ、ワシや


ああ^~寒いぜ



今日は山形市で初雪を観測したとか…。



確かに寒かったぜ。




日曜には雪マーク付いてるし、冬到来だぜ





今日の本題


はようアップしたいぜ


ッて思っていたリア用ドラレコ取付を概略だけでもアップするぜ





たくちゃん@h4110さんがリア用ドラレコ取り付けたい!ってつぶやいてたので早速…。





とりあえず、購入したのはコレ


結局使ったのは、電源ソケットのみ…。

だけど、電源取り出し方法を変更する予定なので、リレーは使うかも



で、電源は車内ヒューズから。

以前フロント用ドラレコとレー探取り付けたときのヒューズから分岐させました。


ヒューズからウェザーストリップを通ってAピラーに電源ソケットを持ってきて、Aピラー内に収めます。

ワシのインプたんはサイドエアバッグが付いていなので取り回ししやすいです(^O^)

ここでドラレコの電源コードと電源ソケットを繋いでしまいます。走行中にカタカタ煩いのでスポンジを挟んでおくとイイかも。

で、ここからどうリアハッチまで持っていこうか…

ルーフライニングの上を通すか…。


とりあえずウェザーストリップを外して、ルーフライニングの間を通せるのか検討してみたら、


意外と簡単に通せるんじゃね?



じゃぁ、通してみっか…。


Bピラーはどうする?

外すか…。

!?



Bピラーを外さなくても通せるじゃん!

Bピラー上のメクラ蓋を外してからだと、配線ガイドが無くても簡単に持っていけます(^.^)

クオーターはどうする?


皿ビス1本外すと、リベットだけで止まっているのでバリバリと外していきます。

こ↑こ↓は配線ガイドが無いとルーフライニング内の配線の取り回しができませんでした。

で、リアハッチの右側のブーツを外して通そうと考えましたが、配線がぎっしり

左側はウォッシャーの配管のみで通しやすそう(^o^)

左側まで持ってきて…。

ルーフライニングの後端に3つのリベットがあるのでリベットリムーバーで外しておきます。


左側のブーツから通すために、左側のクオーターパネルを外します。


配線ガイドをブーツに突っ込んでやさしくやさしく刺激通してリアハッチへ持ってきました(^O^)

ブーツを外すとき、車体側(下側)を外すのはちょっと難関でした(-_-)内装外しでゴキゴキするのみ!!変にやると、付根のグロメット?が壊れます。

ここまでくれば後はカンタン(^_^)v

リアハッチ上部のインパネをバリバリ外して電源コードを引っ張ってくれば、ドラレコ本体と繋ぐのみ(*^_^*)



うまいこと電源コードを隠して、リアハッチの中央にドラレコを取り付ければ

完成\(^o^)/

やってみて、

ルーフライニングの後端にビス止めしたほうが楽なんじゃね?
フロント用もそのうちCSD-560FHに交換して、セルスターのドラレコ接続可能なレー探に交換する予定なので、その時にでも…。

約1時間30分くらいでできるので、フロントだけで満足しないでリア用のドラレコ取付に挑戦してみましょう(^o^)

たくちゃん@h4110さん、頑張ってくださいね~(^o^)/
Posted at 2017/11/16 21:15:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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