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2012年03月28日 イイね!

O2センサーは偉大!!

O2センサーは偉大!! こんばんは!
また今年も、出来立てホヤホヤの温泉まんじゅう食べに行きたい!!っと思う、今日この頃…。


 先日バンプラバーが届いたと連絡があったので納品しに行くと、
担当の人が、『注文してあったエンブレム届いてますよ。』っと。
かなり時間が経ってたので、
注文した事すら忘れてました!w
っと、20thのエンブレムゲットできた訳です。(特に貼るわけでもなく…w)



DVC00885
DVC00885 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat

DVC00886
DVC00886 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat





そして今日は、
・洗車
・シャシブラ塗装
・エンジン&ミッションオイル交換
・O2センサー
・触媒交換
・減衰調整
・車高調整
  …etcを一気にやっちゃいました。

オイル交換は時期・距離的、使用状況的にも丁度いぃタイミングかと…。
(単純に、いちいちジャッキアップするのがメンドクサイだけw↑)

とりあえず、
オイル交換!!

DVC00908
DVC00908 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
エンジンオイル交換!!
ミッションオイル交換!!




DVC00903
DVC00903 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
O2センサー交換!!



 オイル交換したお蔭かもしれませんが、非常にアクセル開度と加速感がリニアに対応します!!
O2センサーが新しくなったことで、今まで起こっていたノッキングも無くなりました。
また、全体的にパワー感が増して速くなった気がします。
センサーは偉大でしたw

燃費に関しても、アクセル踏まなくても進むので伸びるでしょう!
今まで冬場街乗りで10km/L走れば上出来でしたから…。
マフラーから水も出ているので今は調子いぃです。
これからが期待ですね!!


でわ(*ゝω・*)ノ
Posted at 2012/03/28 01:00:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | beat | 日記
2012年03月24日 イイね!

夏足に変更!!

夏足に変更!! どうも、こんにちは。

夏足にしたら雪が積もったよ!?w
っと、冬に戻る勢いの札幌市内。
いつになったら夏タイヤで走れるのだろうか…。




夏タイヤにする前に夏足を組んでみることに。
冬の間に溜め込んでいた、koniの車高調と前後タワーバー。

一度ダウンサスに交換しているので固着も無く順調に作業できました。
とりあえず、がっつりプリロードを…と思い組んでみると…。

DVC00864
DVC00864 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
(´Д`。)
拳が楽勝で入りますw



再度ジャッキアップして調整。
純正車高になりましたw
車高下げて重心下げる目的もありますが、硬くしてロールを減らしたい。っという目的なんで…。

特にネジ式だとストロークが不足して底突きしたりするので、下げればいぃという物でもないみたい。
バンプラバーがビスケットになっていたので、どこら辺までストロークしてるのかタイラップでチェックしています。
ストロークに余裕があればもう少し下げるかもしれません。

DVC00863(1)
DVC00863(1) posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
若干フロント下がり!?



バンプラバー注文したので届き次第もう一度組みなおします。
後ろのキャンバーが不足してるようなのでキャッバーボルトで調整してみよう!っと、そんな感じです。


ピロアッパーが期待していたよりも凄く効果があって、重ステでもハンドルが軽くなりハンドルのダイレクト感が更に増しました!
街乗りでもジムカーナでも、これは心強い武器になります!!
定価だと、2個入り1セットで2万超えるので値段はお高いです…。

ショック自体も粘りがあって、レートアップにより予想通りロールが減ってジムカーナしても倒れそうな心配も無くなったと思います!w
それ以上にクイックにクルマが動くのが面白くなりました。
純正だとロールが戻るまでの”待ち”があったのです。


これが夏タイヤになるともう少し状況が変わるかもですね。
楽しみです!!
DVC00870
DVC00870 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
・koni 減衰調整式 車高調
・クスコ ピロアッパーマウント


DVC00872
DVC00872 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
・バックヤードSP フロント タワーバー
・バックヤードSP リア タワーバー




今年はインテでジムカーナ!…っと言っていたのにビートの車高調買ってしまった訳ですが、街乗りでも楽しく走れる
そんなビートが好き!!w
Posted at 2012/03/24 21:00:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | beat | 日記
2012年03月05日 イイね!

まっかりウィンターフェスティバル

まっかりウィンターフェスティバル こんばんは。
今日は先輩のクルマの横に乗って、真狩村のウィンターフェスティバルに行ってきました!!

去年行けなかったので、様子見がてらというという事で行った訳です。
レンタカー含め、たくさんのエントリーがあってパドックも賑やかでした。
クラスはFR・FF・4WDと3つに分かれて、ピンタイヤは禁止。
スタッドレス(orラリスタ)のみのルールです。
(ちなみにビートはFRクラス)


走行順も路面の状況で考えられていて、FR2本→FF→4WD→FF→4WD と、
ザクザク・ツルツルになる前に後輪駆動を終わらせてしまう作戦です。
FF・4WDは更に路面を磨きますからね…


トップの写真にある3台がレンタカーです。
FR→スカイライン
FF→インテグラR
4WD→ランエボ
っという素晴らしいラインナップ!
参加者の方は、たった1000円の追加でエントリーすることができます。

P3030006
P3030006 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
ゼッケンが凄い数ですw



P3030007,
P3030007, posted by (C)d_e_p_a@hondabeat

ここで、赤ビー発見!!
図々しくも2本目の横に乗せてもらいましたヽ(▽`)ノ
千歳のフレッシュマンなどで見たことあるビートだなぁと思って聞いてみるとやはりそうでしたよw
デフ・ラリスタは、とりあえず喰いますね!!
この日の為に少しラリスタが欲しくなりました…(そして来年はデフロックか?w)

タイムを出す為、タイヤを縦に縦に使っていたのが凄く参考になりました。
奥と手前のヘアピンは傾斜が付いていて抑えて走らないとどっか飛んできそうです…。
やはり同じ車種だと何がどう違うか解りやすいですねw
池○さん、ありがとうございました!!m(_ _)m

P3030012
P3030012 posted by (C)d_e_p_a@hondabeat

P3030013,
P3030013, posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
ミニスカバンパーカッコイィな…
切ろうかなw


ビートの横に乗れた地点で僕は満足ですw
そのあとFFが走って、4WD。
参加者にはスノーモービルで遊べるらしく…
P3030027,
P3030027, posted by (C)d_e_p_a@hondabeat
なまら楽しそうでした!!
この為に来るのもアリかもですねw





その後メインイベント(?)である…
じゃんけん大会!!
真狩村の農産物や、景品・バギー(?)などが、じゃんけんに勝てば貰えますw
長いも・ティッシュandタオル・ウォッシャーなどGETしました!!
もう少しで、ジャガイモ5キロが貰えたところだったんですけどねw


っと、天気も良くとても楽しい週末でした!
各自でクルマを用意して複数エントリーする遊び方や、競技車・街乗り車・ラグジュアリー・痛車etcなど様々な車が走っていたのがある意味新鮮。
気軽に参加できるのもいぃですね!
来年は時間があるか微妙な気もしますが、是非参加してみようと思います!!

ではでは(≧∇≦)ノ
Posted at 2012/03/05 10:10:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | beat | 日記

プロフィール

「ビートにCF48を履かせたい…と、思って数年熟成中。今年こそは形にしたい…(_ _).。o○」
何シテル?   03/30 16:03
d_e_p_a と申します。  ドライバーはH3年式、ビートはH5年式の2歳差です。ヽ(◎´∀`)ノ 軽くて小さいクルマが大好きで、ビートは理想的・魅...
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