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Tak@DJ5FSの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2017年4月23日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アクセルを踏み込んだとき、いつもより加速が悪いような?変な違和感があったので交換。

交換前:スズキ純正 09482-00603(NGK製)
使用期間:4年間/5.2万キロ

交換後:NGK IKR6G11
走行距離:87,630Km
2
これは取り外したプラグです。

素人なので燃焼状態が良好なのかよく分かりませんが、
各気筒とも同じ様子なので異常なしということで。

ZC71に限ってはダイレクトイグニッションコイルの寿命が短いと聞きますし
定期的なプラグ交換は予防にもなるかと。

同時にスロットルとエアクリーナーを清掃しました。
最近オイル交換したこともあり、スイフトの調子はすこぶる良いです。

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