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イイね!
2011年10月29日

プリウスα なかなか良いかも!?

プリウスα なかなか良いかも!? 先にお詫びです。
昨日のブログで、納車まで半年待ちと書いてしまいましたが、
ちゃんと確認したら、8ヶ月待ちでした・・・すみません。

顔つきが現行プリウスよりも、精悍な印象受けますね。
ルーフの形状が、やけにウネウネしてる、空力を考えての形状かも!?

乗り心地は、プリウス同様、ノーマルでも低重心、フワフワ感は少なく、まずまず
でも、車重の影響もあるのか、エンジン、ステアリングフィールともに少々ダルイ
その点は、αよりプリウスのほうが上回っている感じでした。

■インパネ

視認性GOOD カッコ良いです。

プリウスのメーターは、いろんな画面に切り替え出来たのですが、αは出来ない!?
勉強します。

■後席空間

スペース十分 乗り降りもし易い ヘッドクリアランスもあって、閉塞感は感じられません。
4名乗車でも窮屈感は一切無い感じです。

■ラゲッジスペース

うかつでした。何故かマクロモードで撮影 ピンボケですみません。
ゴルフバッグ4ヶは楽勝でしょう。
その下は、こうなってます。

さらに、その下には、エアコンプレッサーとパンク修理剤
スペアタイヤは無しでした。

■アルミホイールキャップ
プリウスと同様、アルミホイールの上にホイールキャップ付
空力の為なのか!?良くわかりません・・・



それにしても、今日は良い天気でした。
ボディが汚れる前に、弊社の隠れたヒット商品「ファーストクラスコート」でボディコーティング。

ボーイング787のボディ及びファーストクラスのテーブルに使用された液剤をベースにしていることから、この名前にしました。

この商品は業務用(プロユース)で販売していますが、施工自体はとても簡単です。
ボディに、滴下しながら、スポンジで塗り広げ、拭き上げるだけ。
濃色車でも、ムラなく綺麗に施工出来ます。

写真ではわかりにくいのが非常に残念なのですが、新車の綺麗なボディが、さらに艶が出て、光沢が出ています。


因みに、タイプとしては、ガラス系です。
皮膜耐久性約2年 撥水(施工直後は「滑水」)の耐久性は約半年です。
気持ちが良いほどはじきます。走行中だと、ボディの上の水滴が飛ばされてしまうほどです。
是非お試しください!

水はじきの動画はこちら↓
 

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Posted at 2011/10/29 17:50:07

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