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2011年10月25日 イイね!

添加っ




つまみ食い


とうがらしせんべい×七味とうがらしのコラボです。


もともと辛いのは苦手のはずなんですが、どうも最近七味とうがらしが気に入って醤油味のものに好んで添加しています(=´ー`)ノ{オススメの食べ方があったら教えてください~


念のため調べてみると七味は七種類それぞれ、風邪予防や食欲増進の効能があるみたいです。


さて、クルマのコンディション維持にもってこいのエンジンオイル添加剤についてご案内させてください。 

最近のハイブリッドカー、省燃費車に最適!
オーナー様必見です!!

SR ECO POWER  

速効性エンジントリートメント
(ガソリン・ディーゼルエンジン兼用 省燃費オイル対応)

品番:SR-EP250 NET:250ml


■1万km効果持続
■3倍以上の耐摩擦・摩耗性能
(通常オイル比 ※当社調べ)


●エンジン内部の摩擦と摩耗を軽減!




・新車時のエンジンコンディションを維持。
・1回の使用で、効果は1万km持続。

エンジン内部の摩擦面に特殊吸着分子が吸着することで、劣化の最大の原因と言われるエンジン始動=ドライスタートからエンジン内部を強力に守ります。
また、新車のナラシ運転時のエンジン内部保護にも最適です。

・省燃費オイルや化学合成・鉱物系のオイルにも使用可能。

ハイブリッド車などで使用されることが多い省燃費オイルにも適合し、化学合成油・半化学合成油・鉱物油のいずれのオイルにもご使用頂けます。また、エンジンオイルのSAE粘度を変化させません。オイルの酸化も抑制します。

・エンジン内部のワニス・ガムの蓄積を抑えます。

清浄剤と分散剤がエンジン内部のデポジット(ワニス・ガム)の増加を抑え、エンジン内部を清浄に保ちます。


■耐摩擦・摩耗試験(極圧計を使用した当社試験)
(テストの様子は、昨日のブログをご参照下さい)

一定速度で回る金属軸にテストピースを同じ力で押しつけて
摩耗度合いを測る極圧計を使った実験です。
潤滑油として左のピースはエンジンオイルのみを使用し、
右のピースはエンジンオイルにエコパワーを添加したものを使用しました。

結果上図の通り、金属の摩耗度合の違いが良く分かります。
エコパワーはエンジン内部の摩擦と摩耗を減少させます。

■ASTM-D3233潤滑・摩耗試験
試験機関:(サウスウエスト工業試験場)
試験方法:USA ASTM D3233 Falexテスト


高負荷時(過酷な加重下)でのエンジン内部の摩擦と摩耗を大幅に軽減し、
オイル単体の時と比較して、3倍以上の耐摩擦・磨耗性能があります。

●使用方法
オイル交換時にオイルフィラーから注入。
1万kmに1回もしくはオイル交換を目安にご使用下さい。

●使用量
オイル容量3~6Lに対して本製品1本使用します。

RGには、このSR ECO POWER 以外にも、
SR BEAM というオイル添加剤があります。

http://www.racinggear.co.jp/sr_smooth.html


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Posted at 2011/10/25 11:51:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン | イベント・キャンペーン
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「[パーツ] #C-HRハイブリッド POWER LED HEADバルブ 6500K HB3/4 RGH-P722 http://minkara.carview.co.jp/userid/820881/car/2430606/8597642/parts.aspx
何シテル?   07/21 16:26
はじめましてレーシングギアです。 会社名は辰巳屋興業株式会社と言います。   車高調、パッド、クラッチなどサーキット向けのパーツから、HID、LED、とい...

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